Filtr powietrza Loncin wstępny 1P92F LC2P80F CZĘŚĆ ORYGINALNA 180130187-0001

Filtr powietrza Loncin wstępny 1P92F LC2P80F – oryginalna gąbka 180130187-0001

Oryginalny wstępny filtr powietrza Loncin 180130187-0001 to gąbkowy prefiltr zaprojektowany do silników Loncin 1P92F oraz LC2P80F. Chroni silnik przed pyłem i zanieczyszczeniami, wydłuża żywotność filtra głównego i zapewnia stabilną, czystą mieszankę powietrza. To niezawodny wybór dla użytkowników, którzy oczekują jakości, trwałości i bezproblemowej eksploatacji urządzeń ogrodowych oraz budowlanych.

Filtr powietrza Loncin wstępny 1P92F LC2P80F 180130187-0001 – co to jest i jak działa

Jest to oryginalny, gąbkowy prefiltr montowany przed wkładem głównym filtra powietrza. Jego zadaniem jest wyłapywanie większych cząstek kurzu, trawy i pyłu zanim trafią do filtra głównego. Takie dwuetapowe oczyszczanie powietrza zwiększa skuteczność filtracji, ogranicza spadki mocy i wydłuża interwały serwisowe.

• Skuteczna pierwsza bariera – gęsta struktura gąbki przechwytuje drobiny stałe, które najczęściej zapychają filtr główny; w praktyce rzadziej musisz wymieniać droższy wkład.
• Lepsza kultura pracy silnika – czyste powietrze to stabilne obroty i łatwiejszy rozruch, zwłaszcza pod obciążeniem.
• Oszczędność czasu i kosztów – proste czyszczenie i możliwość wielokrotnego użytku (po wypłukaniu i dokładnym wysuszeniu; ewentualnie lekkie zaolejenie, jeżeli producent silnika to dopuszcza).

Przykłady codziennego zastosowania: praca agregatu prądotwórczego w zapylonym warsztacie, koszenie przy piaszczystych ścieżkach, zagęszczanie gruntu na placu budowy.

Gdzie się montuje wstępny filtr powietrza Loncin 1P92F / LC2P80F

Prefiltr montuje się w obudowie układu dolotowego – bezpośrednio na zewnątrz lub przed wkładem głównym filtra (odpowiednio dobrany układ dla danego modelu silnika). Część współpracuje z filtrami: 180130188-0001 oraz 180120127-0001.

1. Otwórz obudowę filtra powietrza i wyjmij stary prefiltr.
2. Usuń luźny kurz z komory, sprawdź stan wkładu głównego.
3. Załóż nową gąbkę prefiltra równo na prowadnicach/kołnierzu, zamknij obudowę.

Trzy kluczowe cechy montażowe i użytkowe:

• Idealne dopasowanie – oryginalny kształt ułatwia poprawny montaż i uszczelnienie układu dolotowego.
• Szybki serwis – bez narzędzi lub z użyciem podstawowego śrubokręta; czyszczenie zajmuje kilka minut.
• Bezpieczna eksploatacja – właściwy montaż minimalizuje ryzyko przedostawania się pyłu do cylindra.

Przykłady codziennego zastosowania: okresowy przegląd kosiarki spalinowej z silnikiem Loncin, przygotowanie zagęszczarki do pracy na suchym, piaszczystym podłożu, serwis pilarki tarczowej napędzanej silnikiem stacjonarnym Loncin.

Zastosowanie: do jakich urządzeń pasuje prefiltr Loncin 180130187-0001

Filtr przeznaczony jest do silników Loncin 1P92F i LC2P80F, powszechnie stosowanych w urządzeniach ogrodowych i budowlanych. Prefiltr współpracuje z filtrami głównymi o kodach 180130188-0001 oraz 180120127-0001.

• Maszyny ogrodowe – kosiarki, aeratory, glebogryzarki; praca w trawie i kurzu wymaga skutecznego wstępnego oczyszczania powietrza.
• Maszyny budowlane – zagęszczarki, przecinarki, piły stołowe; ochrona przed pyłem mineralnym.
• Sprzęt przemysłowy i rolniczy – agregaty prądotwórcze, pompy, napędy stacjonarne; stabilność pracy i mniejsze zużycie paliwa dzięki czystemu dolotowi.

Przykłady codziennego zastosowania: całodzienna praca agregatu przy remoncie, cięcie kostki brukowej na sucho, pielęgnacja dużego trawnika po okresie suszy.

Dane techniczne i korzyści dla użytkownika – Loncin wstępny 1P92F / LC2P80F

• Producent / typ: Loncin – filtr powietrza wstępny (gąbka)
• Kompatybilność silników: 1P92F, LC2P80F
• Kompatybilność filtrów głównych: 180130188-0001, 180120127-0001
• Kod produktu (OEM): 180130187-0001
• EAN: 5906434059773
• Wymiary opakowania [mm]: 156 (dł.) × 84 (szer.) × 24 (wys.)
• Waga (opakowania): 10 g

Trzy najważniejsze korzyści:

• Trwałość i powtarzalna jakość – oryginalna część Loncin gwarantuje właściwe parametry przepływu i skuteczności filtracji.
• Niższe koszty serwisowe – prefiltr chroni droższy wkład główny, co realnie obniża koszt utrzymania sprzętu.
• Prosta pielęgnacja – możliwość wypłukania w letniej wodzie z delikatnym środkiem; po wysuszeniu ponowne użycie. W razie potrzeby można lekko nasączyć olejem do filtrów gąbkowych (jeśli przewiduje to instrukcja Twojego silnika).

Przykłady codziennego zastosowania: szybkie czyszczenie filtra po weekendowych pracach w ogrodzie, wymiana prefiltra przed intensywnym zleceniem budowlanym, przygotowanie agregatu na awaryjne zasilanie w sezonie pyłowym.

Jak dbać o prefiltr – wskazówki serwisowe

• Kontrola co 10–25 godzin pracy (częściej w zapyleniu). W razie widocznego zabrudzenia – wypłukać, wysuszyć i założyć ponownie.
• Nie używaj rozpuszczalników ani sprężonego powietrza pod dużym ciśnieniem – możesz uszkodzić strukturę gąbki.
• Po każdym czyszczeniu sprawdź, czy gąbka nie jest przetarta lub pęknięta; w razie zużycia wymień na nową.

Parametry logistyczne

• Opakowanie kompaktowe – łatwe magazynowanie i wysyłka w kopercie bąbelkowej lub małym kartonie.
• Etykieta z kodem EAN 5906434059773 ułatwia identyfikację w systemach sklepowych.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy to część oryginalna?
Tak, to oryginalny prefiltr Loncin o kodzie 180130187-0001.

Do jakich filtrów głównych pasuje?
Współpracuje z filtrami 180130188-0001 oraz 180120127-0001.

Czy gąbkę można myć?
Tak. Wypłucz w letniej wodzie z delikatnym detergentem, dokładnie wysusz. Opcjonalnie lekko nasącz dedykowanym olejem do filtrów gąbkowych – jeśli dopuszcza to instrukcja Twojego silnika.

Jak często wymieniać?
W zależności od warunków pracy. W lekkim zapyleniu – kontrola co 25 h, w ciężkim – nawet po każdym dniu pracy. Wymień, gdy gąbka jest uszkodzona lub nie daje się skutecznie oczyścić.

Czy prefiltr poprawi osiągi?
Prefiltr sam w sobie nie zwiększa mocy, ale utrzymując filtr główny w czystości, pomaga zachować nominalną moc i kulturę pracy silnika.

Jaki jest EAN produktu?
5906434059773.