Gaźnik B&S Model Intek 14,5 – 21,5 HP RO20816

Gaźnik B&S Model Intek 14,5–21,5 HP RO20816 — niezawodne zasilanie Twojego silnika Briggs & Stratton

Szukasz trwałego i precyzyjnego gaźnika do popularnych silników Briggs & Stratton serii Intek w zakresie mocy 14,5–21,5 HP? Model RO20816 to sprawdzony wybór do traktorków ogrodowych i maszyn komunalnych. Zapewnia pewny rozruch, równą pracę na wolnych obrotach i pełną moc pod obciążeniem. Dzięki solidnej konstrukcji oraz zgodności z kluczowymi numerami referencyjnymi B&S, gaźnik stanowi szybkie i opłacalne rozwiązanie serwisowe.

Gaźnik Briggs & Stratton Intek 14,5–21,5 HP RO20816 — co to jest i jak działa

• Precyzyjne mieszanie paliwa z powietrzem — stabilna dawka paliwowo-powietrzna gwarantuje płynne przyspieszanie i równą pracę na całym zakresie obrotów.
• Łatwy rozruch w różnych warunkach — konstrukcja pływakowa oraz dysze dobrane do silników Intek ułatwiają uruchomienie zarówno na zimno, jak i po dłuższej przerwie.
• Ekonomia i moc — właściwa kalibracja ogranicza nadmierne zużycie paliwa, jednocześnie utrzymując wysoki moment obrotowy podczas koszenia gęstej trawy czy pracy z osprzętem.

Przykłady zastosowań: rozruch traktorka po zimie, praca na nierównym terenie bez „dławienia” silnika, długie sesje koszenia bez spadków mocy.

Montaż i kompatybilność — gdzie montuje się gaźnik RO20816 i z jakimi numerami współpracuje

Gaźnik montuje się na kolektorze ssącym silnika, pomiędzy obudową filtra powietrza a cylindrem. Połączenie obejmuje króciec paliwowy, cięgła przepustnicy/ssania oraz podstawę filtra. Konstrukcja i rozstaw śrub są dopasowane do jednostek Briggs & Stratton Intek w zakresie 14,5–21,5 HP spotykanych w traktorkach-kosiarkach i maszynach ogrodniczych.

• Zamienność / numery referencyjne B&S (OEM): 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078.
• Miejsce montażu: kolektor ssący silnika B&S Intek; połączenie z obudową filtra powietrza oraz linkami sterującymi.
• Wskazówka serwisowa: przed montażem sprawdź stan uszczelki podstawy i drożność przewodu paliwowego, a po instalacji wyreguluj biegi jałowe zgodnie z instrukcją serwisową silnika.

Przykłady zastosowań: szybka wymiana w miejscu pracy, serwis sezonowy traktorka po intensywnym sezonie, przywrócenie równych obrotów po problemach z zalewaniem.

Zastosowanie w praktyce — kosiarki traktorkowe, maszyny ogrodowe i komunalne

• Traktorki-kosiarki — utrzymanie stałych obrotów noży podczas koszenia wysokiej lub mokrej trawy, bez gaśnięcia silnika.
• Maszyny wielofunkcyjne — praca z przyczepką, aeratorem czy pługiem do śniegu dzięki stabilnemu zasilaniu w każdym zakresie obciążenia.
• Urządzenia komunalne — równomierna praca silnika podczas długich sesji, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i niższą emisję spalin.

Przykłady zastosowań: koszenie kilku tysięcy m² trawnika, odśnieżanie podjazdu zimą (w modelach z napędem dodatków), prace porządkowe w ogrodzie i na terenach wspólnych.

Dane techniczne, zawartość zestawu i kluczowe korzyści dla użytkownika

• Typ produktu: gaźnik pływakowy do silników Briggs & Stratton serii Intek 14,5–21,5 HP, z elektrozaworem odcinającym paliwo (widoczny na zdjęciach).
• Kompatybilne numery: 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078.
• Kod produktu: RO20816 (kod zewnętrznego systemu).
• Kod EAN: 799268368259.
• Waga: 1.000 kg.
• Zestaw: gaźnik oraz elementy widoczne na zdjęciach (m.in. uszczelka podstawy, łącznik/adapter, przewód paliwowy) — ułatwiają szybki montaż bez dodatkowych zakupów.
• Korzyści: łatwiejszy rozruch, stabilne wolne obroty, pełna moc pod obciążeniem, mniejsze zużycie paliwa oraz krótsze przestoje serwisowe.

Przykłady zastosowań: kompleksowa wymiana gaźnika po długotrwałym postoju, eliminacja szarpania i „strzałów” w tłumik, poprawa kultury pracy podczas jazdy z koszem pełnym trawy.

FAQ — najczęstsze pytania

1. Czy gaźnik RO20816 pasuje do mojego silnika Briggs & Stratton Intek?
Jeśli Twój silnik B&S Intek ma moc w zakresie 14,5–21,5 HP i korzysta z jednego z numerów: 591731, 594593, 794572, 796109, 593433, 699916, 590400, 796078 — ten model jest odpowiednim zamiennikiem.

2. Gdzie montuje się ten gaźnik?
Na kolektorze ssącym silnika, między obudową filtra powietrza a cylindrem. Podłączasz przewód paliwowy, cięgła przepustnicy/ssania i uszczelkę podstawy zgodnie z fabrycznym układem.

3. Czy wymagana jest regulacja po montażu?
Zaleca się wstępną regulację wolnych obrotów i mieszanki zgodnie z instrukcją serwisową Twojego silnika. Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty, a paliwo świeże.

4. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany gaźnika?
Trudny rozruch, zalewanie świecy, falujące obroty, brak mocy pod obciążeniem, wycieki paliwa lub brak reakcji na regulację.

5. Czy w zestawie znajdują się elementy montażowe?
W opakowaniu znajdują się elementy widoczne na zdjęciach produktu (m.in. uszczelka i przewód paliwowy), co ułatwia szybki montaż.

6. Jakie paliwo stosować?
Benzyna bezołowiowa zgodna z zaleceniami Briggs & Stratton; dla dłuższej żywotności układu paliwowego warto używać świeżego paliwa i stabilizatora.

7. Jak dbać o gaźnik po sezonie?
Opróżnij komorę pływakową, dodaj stabilizator do paliwa lub wypal paliwo do zgaszenia silnika, aby zapobiec tworzeniu się osadów.

Łącznie nagłówków H2: 4