Koło zębate podwójne glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D CZĘŚĆ ORYGINALNA

Koło zębate podwójne glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D to oryginalna część przekładni napędowej stosowana w glebogryzarkach Loncin serii L90 oraz modelach oznaczonych symbolem 1WG3.4-75FQ-D. Element ten odpowiada za precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na dalsze elementy przekładni i zespół roboczy glebogryzarki, zapewniając płynną pracę noży i skuteczne spulchnianie gleby. Wysoka jakość materiału, fabryczna dokładność wykonania oraz parametry zębatek z1-16 i z2-20 gwarantują idealne dopasowanie do oryginalnego układu napędowego.

Jako oryginalna część Loncin, koło zębate podwójne jest zaprojektowane specjalnie pod kątem konstrukcji glebogryzarki, co eliminuje ryzyko niedopasowania oraz przyspieszonego zużycia. To najlepszy wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczne parametry pracy urządzenia i mieć pewność długotrwałej, bezawaryjnej eksploatacji.

Koło zębate podwójne Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D – co to jest i z czego się składa?

Koło zębate podwójne to element przekładni złożony z dwóch współosiowych kół zębatych o różnej liczbie zębów, wykonanych jako jeden kompaktowy element. W przypadku tego modelu zastosowano konfigurację:

• z1 = 16 zębów
• z2 = 20 zębów

Taka budowa pozwala na realizację odpowiedniego przełożenia pomiędzy poszczególnymi stopniami przekładni, co bezpośrednio wpływa na siłę oraz prędkość obrotową noży roboczych glebogryzarki. Koło wykonane jest z wysokowytrzymałej stali, hartowanej cieplnie w obszarze zębów, aby zagwarantować odporność na ścieranie oraz obciążenia udarowe, typowe dla pracy w twardej i kamienistej glebie.

Wewnętrzny otwór koła posiada wyprofilowane wielowypustowe gniazdo, które zapewnia pewne osadzenie na wale i eliminuje ryzyko ślizgania się elementu pod obciążeniem. Dokładność wykonania zębów oraz ich prawidłowy kształt zapewniają cichą pracę przekładni oraz minimalne straty energii podczas przenoszenia napędu.

Zastosowanie i miejsce montażu koła zębatego podwójnego w glebogryzarce Loncin L90

Koło zębate podwójne montowane jest w przekładni napędowej glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D. W zależności od konkretnej konfiguracji maszyny, element ten może pracować jako:

• koło pośrednie pomiędzy wałem napędowym a kolejnym stopniem przekładni,
• element zmiany przełożenia, wpływający na siłę uciągu oraz prędkość obrotów noży,
• część zespołu odpowiadającego za przeniesienie napędu na oś roboczą glebogryzarki.

Montaż odbywa się wewnątrz obudowy przekładni, w kąpieli olejowej, co zapewnia odpowiednie smarowanie i chłodzenie podczas pracy. Koło współpracuje z innymi kołami zębatymi i wałkami przekładni, tworząc kompletny układ redukcyjny. Odpowiednie zazębienie pozwala na bezpieczne przenoszenie wysokiego momentu obrotowego generowanego przez silnik Loncin, nawet podczas pracy w ciężkich warunkach, takich jak wilgotna, zbita czy gliniasta gleba.

W praktyce, uszkodzenie tego elementu może objawiać się:

• głośną pracą przekładni i metalicznym zgrzytaniem,
• brakiem napędu na noże mimo pracy silnika,
• szarpaniem podczas ruszania glebogryzarki,
• wyczuwalnym luzem w napędzie.

W takich sytuacjach wymiana koła zębatego podwójnego na oryginalny element Loncin jest najlepszym sposobem na przywrócenie pełnej sprawności maszyny i uniknięcie poważniejszych uszkodzeń przekładni.

Najważniejsze cechy oryginalnego koła zębatego podwójnego Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D

Wybierając to koło zębate, zyskujesz szereg konkretnych korzyści, istotnych z punktu widzenia użytkownika glebogryzarki:

• Oryginalna część Loncin – pełna kompatybilność z modelami L90 i 1WG3.4-75FQ-D, brak konieczności przeróbek czy dopasowywania elementów, łatwy i szybki montaż.
• Wysoka trwałość materiałowa – stal konstrukcyjna o zwiększonej wytrzymałości, hartowane powierzchnie zębów, odporność na ścieranie i pękanie nawet przy długotrwałej pracy w ciężkich warunkach polowych.
• Precyzyjna obróbka zębów – dokładne frezowanie i szlifowanie zapewnia prawidłowe zazębienie, cichszą pracę przekładni oraz mniejsze opory ruchu, co przekłada się na niższe zużycie paliwa.
• Optymalne przełożenie – konfiguracja z1-16 z2-20 została dobrana fabrycznie tak, aby zapewnić odpowiedni balans pomiędzy siłą a prędkością obrotową noży roboczych, co szczególnie docenisz podczas:
  • przygotowywania grządek warzywnych na wiosnę,
  • spulchniania gleby przed wysiewem trawy,
  • pracy w sadach i międzyrzędziach krzewów owocowych.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – prawidłowo dobrane koło zębate zmniejsza ryzyko nagłego zablokowania przekładni i uszkodzenia innych elementów napędowych, co ma znaczenie zarówno dla trwałości maszyny, jak i komfortu operatora.

Codzienne zastosowania koła zębatego podwójnego w pracach ogrodowych i rolniczych

Sprawne koło zębate podwójne ma bezpośrednie przełożenie na efektywność codziennych prac wykonywanych glebogryzarką Loncin. Dzięki niemu:

• Przygotowujesz glebę do wysiewu – równomierne obroty noży pozwalają szybko rozdrobnić grudki ziemi, wymieszać glebę z nawozami i kompostem oraz uzyskać strukturę idealną pod warzywa, zioła czy trawnik.
• Ułatwiasz prace pielęgnacyjne – przy spulchnianiu międzyrzędzi w uprawach, sprawny napęd umożliwia precyzyjne prowadzenie glebogryzarki pomiędzy roślinami, bez szarpania i nagłych zrywów, które mogłyby uszkodzić uprawy.
• Pracujesz w różnych warunkach glebowych – odpowiednie przełożenie zapewnia wystarczającą siłę, by poradzić sobie z glebą ciężką, gliniastą czy częściowo zaskorupioną po opadach, a jednocześnie umożliwia delikatniejsze traktowanie gleb lżejszych i żyznych.
• Wydłużasz żywotność całej glebogryzarki – stabilna i płynna praca przekładni oznacza mniejsze obciążenia dla silnika, wałów, łożysk i obudowy. To inwestycja, która zwraca się w postaci niższych kosztów serwisowania i dłuższej żywotności maszyny.

Zastosowanie oryginalnego koła zębatego podwójnego jest szczególnie polecane właścicielom:

• przydomowych ogrodów warzywnych,
• działek rekreacyjnych i ROD,
• małych gospodarstw rolnych,
• firm zajmujących się profesjonalną pielęgnacją terenów zielonych.

Dlaczego warto wybrać oryginalne koło zębate podwójne Loncin zamiast zamiennika?

Decydując się na zakup oryginalnej części Loncin, zyskujesz:

• Gwarancję dopasowania – parametry takie jak liczba zębów (z1-16 z2-20), wymiary, kształt wielowypustu oraz szerokość wieńców zębatych odpowiadają dokładnie specyfikacji fabrycznej glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D.
• Pewność jakości – koło przechodzi kontrolę jakości producenta, jest zgodne z normami stosowanymi w oryginalnych przekładniach, co minimalizuje ryzyko wad materiałowych i produkcyjnych.
• Oszczędność w dłuższej perspektywie – tańsze zamienniki często zużywają się szybciej, powodując hałas, luzy w przekładni, a nawet uszkodzenia innych elementów. Inwestycja w oryginał ogranicza liczbę przestojów i napraw.
• Lepszy komfort pracy – właściwy kształt zębów i dokładność wykonania sprawiają, że glebogryzarka pracuje ciszej i płynniej, bez szarpnięć oraz drgań, co ma duże znaczenie przy dłuższej pracy w ogrodzie czy na polu.

Dane techniczne – Koło zębate podwójne glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D

Najważniejsze parametry produktu:

• Typ części: koło zębate podwójne (dwa wieńce zębate na wspólnej osi)
• Przeznaczenie: glebogryzarki Loncin L90, 1WG3.4-75FQ-D
• Konfiguracja zębów: z1-16 z2-20
• Rodzaj części: oryginalna część producenta (OEM)
• Materiał: wysokowytrzymała stal hartowana (zęby)
• Sposób montażu: na wale przekładni, mocowanie na wielowypuście
• Środowisko pracy: przekładnia w kąpieli olejowej
• Zastosowanie: przeniesienie napędu na dalsze stopnie przekładni i zespół roboczy noży glebogryzarki
• Kod EAN: 5906434232763
• Kod producenta / systemowy: 195230004-0001

Tak dobrane parametry gwarantują, że koło zębate podwójne idealnie współpracuje z pozostałymi elementami napędu, zapewniając glebogryzarce pełną sprawność i wydajność, jak w dniu zakupu.

Korzyści z wymiany koła zębatego podwójnego w glebogryzarce Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D

Regularna kontrola stanu przekładni i wymiana zużytych kół zębatych to klucz do wieloletniej, bezproblemowej eksploatacji glebogryzarki. Wymieniając koło zębate podwójne na nowe, zyskujesz:

• Przywrócenie pełnej mocy roboczej – odpowiednio przenoszony moment obrotowy sprawia, że glebogryzarka nie „męczy się” w trudniejszym terenie, lepiej zagłębia się w ziemię i dokładniej ją miesza.
• Ograniczenie hałasu i wibracji – nowe koło z precyzyjnie wykonanymi zębami minimalizuje stuki, luzy oraz drżenia przenoszone na ręce operatora.
• Niższe koszty serwisu w przyszłości – wczesna wymiana zużytego elementu chroni inne części przekładni przed przyspieszonym zużyciem, co znacząco obniża ryzyko kosztownych napraw.
• Zwiększone bezpieczeństwo pracy – sprawny napęd zmniejsza szansę na nagłe zablokowanie się glebogryzarki w trakcie pracy, co może być niebezpieczne dla użytkownika oraz szkodliwe dla silnika.
• Wyższy komfort użytkowania – płynne ruszanie, równomierne obroty i brak szarpnięć sprawiają, że praca w ogrodzie staje się lżejsza i mniej męcząca, nawet przy dłuższych sesjach roboczych.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Pytanie 1: Czy to koło zębate będzie pasować do mojej glebogryzarki Loncin L90?

Tak, prezentowane koło zębate podwójne jest przeznaczone do glebogryzarek Loncin L90 oraz modeli oznaczonych symbolem 1WG3.4-75FQ-D. Przed zakupem warto porównać oznaczenie modelu z tabliczki znamionowej urządzenia lub instrukcją obsługi.

Pytanie 2: Czy jest to oryginalna część, czy zamiennik?

Jest to oryginalna część Loncin, zaprojektowana i wykonana zgodnie ze specyfikacją producenta glebogryzarki. Dzięki temu masz pewność pełnej kompatybilności, wysokiej trwałości i bezproblemowego montażu.

Pytanie 3: Jakie są parametry zębów w tym kole?

Koło posiada dwa wieńce zębate: pierwszy o 16 zębach (z1-16), a drugi o 20 zębach (z2-20). Taka konfiguracja odpowiada fabrycznemu przełożeniu w przekładni glebogryzarki Loncin L90 / 1WG3.4-75FQ-D.

Pytanie 4: Czy mogę wymienić koło zębate samodzielnie?

Wymiana jest możliwa do wykonania samodzielnie przez osoby posiadające podstawowe doświadczenie mechaniczne. Należy jednak pamiętać o zachowaniu czystości podczas otwierania przekładni, kontroli poziomu oleju oraz dokładnym dopasowaniu wszystkich elementów. W razie wątpliwości zalecamy zlecenie wymiany autoryzowanemu serwisowi.

Pytanie 5: Po czym poznać, że koło zębate wymaga wymiany?

Typowe objawy zużycia to: nadmierny hałas przekładni, wyczuwalne luzy w napędzie, zgrzytanie podczas pracy, a także problemy z przenoszeniem napędu na noże (ślizganie, przerywana praca, szarpanie). Po demontażu przekładni często widać wyłamane lub mocno starte zęby.

Pytanie 6: Jak dbać o przekładnię po wymianie koła zębatego?

Aby nowe koło zębate służyło jak najdłużej, należy regularnie:

• sprawdzać poziom i stan oleju przekładniowego,
• unikać pracy glebogryzarką na zbyt dużej głębokości w bardzo twardej glebie,
• usuwać z terenu większe kamienie i przeszkody,
• przechowywać maszynę w suchym miejscu, aby zapobiec korozji.

Pytanie 7: Czy numer EAN lub kod systemowy są istotne przy zamawianiu części?

Tak. EAN 5906434232763 oraz kod 195230004-0001 pozwalają jednoznacznie zidentyfikować produkt. Podając je przy zamówieniu, minimalizujesz ryzyko pomyłki i masz pewność, że otrzymasz właściwe koło zębate podwójne do swojej glebogryzarki Loncin.