Profesjonalny, oryginalny regulator obrotów (rozbryzgiwacz) do silników Loncin z serii FC zapewnia stabilną pracę pod obciążeniem, optymalne smarowanie oraz dłuższą żywotność jednostki napędowej. Idealny do kosiarek, glebogryzarek, agregatów prądotwórczych, zagęszczarek, odśnieżarek i pomp, w których zastosowano silniki Loncin 1P61FC, 1P65FC i 1P70FC.

Regulator obrotów Loncin 1P65FC/1P70FC – oryginalny rozbryzgiwacz 174280002-0001: stabilne obroty, pewne smarowanie, wysoka trwałość

Trzy kluczowe korzyści:

• Stabilizacja obrotów – układ regulatora reaguje na zmiany obciążenia i utrzymuje stałą prędkość obrotową, dzięki czemu kosiarka nie „faluje”, a agregat trzyma zadane Hz nawet przy dołączaniu odbiorników.
• Skuteczne rozbryzgiwanie oleju – zębaty „rozbryzgiwacz” podaje olej po wnętrzu karteru, co poprawia smarowanie i zmniejsza zużycie łożysk, wału i rozrządu podczas długotrwałej pracy.
• Trwałość i dopasowanie OEM – oryginalny numer 174280002-0001 (zamiennik numeru 171750025-T320) zapewnia pełną zgodność wymiarową i materiałową z fabrycznymi specyfikacjami Loncin.

Przykłady codziennego zastosowania:

• Kosiarki i traktorki ogrodowe – stałe obroty noża dają równy, czysty cięty trawnik.
• Agregaty prądotwórcze – stabilna prędkość obrotowa silnika to stabilne napięcie i częstotliwość.
• Zagęszczarki, glebogryzarki, odśnieżarki, pompy – przewidywalna moc i mniejsze ryzyko zgaśnięcia pod nagłym obciążeniem.

Co to jest ten element?

To zespolony regulator obrotów (centrifugal governor) z rozbryzgiwaczem oleju do małych silników Loncin serii FC. Zespół zębaty, pracując wewnątrz silnika, jednocześnie steruje przepustnicą poprzez wałek regulatora i rozprowadza olej w karterze metodą rozbryzgową.

Gdzie się montuje?

Element montuje się wewnątrz karteru silnika Loncin 1P61FC / 1P65FC / 1P70FC – na współpracującym kole/wałku (w sąsiedztwie rozrządu). Zespół współpracuje z wałkiem regulatora wychodzącym na zewnątrz obudowy i poprzez dźwignie reguluje pozycję przepustnicy gaźnika.

Zastosowanie

• Maszyny ogrodowe i komunalne: kosiarki, aeratory, glebogryzarki.
• Maszyny budowlane: zagęszczarki, przecinarki, zacieraczki.
• Sprzęt zimowy i wodny: odśnieżarki, pompy wody, małe agregaty prądotwórcze.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?

• Precyzja działania – prawidłowa charakterystyka regulatora to równomierne obroty i oszczędność paliwa.
• Jakość materiałów – zębatki i elementy ślizgowe odporne na wysoką temperaturę i obciążenia.
• Pewność dopasowania – montaż bez przeróbek, zgodność z dokumentacją serwisową Loncin.

Kompatybilność i numery

• Modele silników: Loncin 1P61FC, 1P65FC, 1P70FC.
• Numer oryginalny (OEM): 174280002-0001.
• Zastępuje: 171750025-T320.
• EAN: 5906434058554.
• Kod zewnętrzny/producenta: 174280002-0001.

Dane techniczne (opakowanie)

• Długość opakowania: 51 mm
• Szerokość opakowania: 45 mm
• Wysokość opakowania: 47 mm
• Masa brutto: 70 g

Wskazówki serwisowe i bezpieczeństwo

• Przed montażem porównaj kształt zębów i rozmieszczenie otworów z demontowanym elementem oraz zweryfikuj numer części.
• Wymieniaj element w czystym środowisku warsztatowym; po montażu uzupełnij olej do zalecanego poziomu i sprawdź działanie regulatora.
• Po pierwszych 1–2 godzinach pracy skontroluj napięcia cięgieł oraz stabilność obrotów pod obciążeniem.

---

FAQ – najczęstsze pytania

1. Jakie objawy wskazują na zużycie regulatora/rozbryzgiwacza?
Nierówna praca silnika („falowanie”), spadki mocy przy nagłym obciążeniu, trudności z utrzymaniem stałych obrotów, niepokojące dźwięki z okolicy karteru, a także przyspieszone zużycie elementów z powodu słabego rozprowadzenia oleju.

2. Czy część pasuje do wszystkich wersji 1P65FC i 1P70FC?
Tak – to oryginalny element OEM dla silników Loncin 1P61FC / 1P65FC / 1P70FC. Zawsze jednak porównaj numer 174280002-0001 (zam. 171750025-T320) oraz kształt elementu z Twoją starą częścią.

3. Czy wymiana wymaga rozpołowienia silnika?
W większości aplikacji tak – element pracuje wewnątrz karteru przy rozrządzie. Zalecany montaż przez doświadczony serwis, z zachowaniem procedur producenta.

4. Czy po wymianie trzeba regulować cięgna i sprężyny?
Tak. Po montażu wyreguluj cięgno przepustnicy i sprężyny regulatora zgodnie z instrukcją serwisową, aby uzyskać stabilne obroty biegu jałowego i robocze.

5. Czym różni się oryginał od zamienników?
Oryginał Loncin zapewnia właściwą charakterystykę działania regulatora, kompatybilność materiałową oraz dopasowanie wymiarowe, co przekłada się na dłuższą żywotność silnika i niższe ryzyko awarii.

6. Jak dbać o układ po wymianie?
Stosuj olej o lepkości zalecanej przez Loncin, wymieniaj go regularnie i utrzymuj czysty filtr powietrza – to wspiera stabilne obroty i skuteczne smarowanie rozbryzgowe.