- Rozrusznik agregatu chińskiego Lifan Kipor Loncin Zongshen 168 T5 NZ559 z metalowymi zabierakami. Trwały starter ręczny do silników 168/168F 5,5–6,5 KM – szybki, niezawodny rozruch agregatu w każdych warunkach.
Rozrusznik agregatu chińskiego Lifan Kipor Loncin Zongshen 168 – metalowe zabieraki T5 – NZ559
Profesjonalny rozrusznik ręczny (recoil starter) do silników klasy 168/168F, stosowanych w popularnych chińskich agregatach prądotwórczych marek Lifan, Kipor, Loncin, Zongshen i ich odpowiednikach. Wersja T5 z metalowymi zabierakami zapewnia długą żywotność, pewne zazębienie z kołem rozruchowym i niezawodny start nawet w trudnych warunkach.
Co to jest? To kompletny zespół rozruchu linkowego z linką i rączką, który zamienia energię pociągnięcia w ruch wału korbowego silnika, pozwalając uruchomić agregat bez akumulatora.
Gdzie się montuje? Rozrusznik przykręca się do obudowy wentylatora/szpuli rozruchowej na cztery śruby w przedniej części silnika. Montaż odbywa się w miejsce fabrycznego startera w silnikach o standardzie 168/168F.
Zastosowanie: agregaty prądotwórcze 1,8–3,5 kW z silnikami 5,5–6,5 KM (ok. 196 cm³), używane na budowie, w domu (zasilanie awaryjne), w rzemiośle, gospodarstwie czy na kempingu.
Rozrusznik ręczny T5 NZ559 do silników Lifan/Kipor/Loncin/Zongshen 168 – jakość, trwałość, dopasowanie
- Jakość wykonania: stalowa, lakierowana obudowa i precyzyjny mechanizm zwijający redukują tarcie i zużycie elementów.
- Trwałość zabieraków: metalowe łapki T5 gwarantują pewne sprzęgnięcie z kołem rozruchowym – brak pękających plastików, dłuższa praca pod obciążeniem.
- Dopasowanie do 168/168F: standard montażowy dla popularnych chińskich silników 5,5–6,5 KM, co ułatwia szybką wymianę 1:1.
Przykłady zastosowań: uruchamianie agregatu na budowie w niskiej temperaturze, szybki start w warsztacie po dłuższym postoju, pewne odpalenie w domku letniskowym po sezonie.
Trwała konstrukcja: metalowe zabieraki, mocna sprężyna, odporna linka
- Metalowe zabieraki T5: odporne na wybicia i wysokie prędkości obrotowe; pewnie „łapią” koło rozruchowe nawet przy gwałtownym szarpnięciu.
- Wzmocniona sprężyna powrotna: szybkie i równe zwijanie linki, mniejsze ryzyko zapiekania, stabilny opór podczas rozruchu.
- Linka o zwiększonej odporności: pleciona, o gładkim ślizgu w prowadnicy – wygodny uchwyt poprawia ergonomię codziennego startu.
Przykłady zastosowań: częste uruchamianie agregatu w ekipie serwisowej, start po transporcie w kurzu i błocie, praca w mrozie podczas awarii zasilania.
Łatwa i szybka wymiana: kompatybilny montaż, niska masa, kompletność zestawu
- Kompatybilny montaż 168: standardowy układ otworów; orientacyjna średnica zewnętrzna korpusu ~160 mm, promień wieńca montażowego ~80 mm, średnica koła sprzęgającego ~54 mm (na podstawie zdjęć poglądowych – porównaj z posiadanym starterem).
- Niewielka masa: ok. 410 g – wygodna obsługa, mniejsze obciążenie osłony wentylatora.
- Kompletny element: rozrusznik dostarczany z linką i rączką – wystarczy przykręcić i używać, bez dodatkowych przeróbek.
Przykłady zastosowań: szybka naprawa w terenie bez dostępu do prądu, wymiana w wynajmowanym agregacie między zleceniami, serwis flotowy wielu urządzeń z silnikami 168F.
Zastosowania w praktyce: start w każdych warunkach, bezpieczeństwo energii, oszczędność czasu
- Start w każdych warunkach: stabilny chwyt zabieraków i mocna sprężyna pomagają odpalić silnik po długim postoju lub w niskich temperaturach.
- Bezpieczeństwo energetyczne: niezawodny rozruch oznacza pewne zasilanie domu, food trucka, pomp czy elektronarzędzi w chwili, gdy jest najbardziej potrzebne.
- Oszczędność czasu i kosztów: wymiana „plug & play” minimalizuje przestój sprzętu oraz koszty serwisu.
Przykłady zastosowań: awaryjne zasilanie kotłowni i lodówek, praca pomp ogrodowych i budowlanych, zasilanie sprzętu cateringowego i nagłośnieniowego podczas eventów.
Najważniejsze korzyści dla użytkownika
- Niezawodność dzięki metalowym zabierakom T5 i solidnej sprężynie.
- Długi czas eksploatacji – mniej awarii, mniejsze koszty utrzymania.
- Bezproblemowy montaż w miejsce fabrycznego rozrusznika w silnikach 168/168F.
- Komfort obsługi – ergonomiczny uchwyt i płynna praca linki.
Instrukcja montażu – w skrócie
- Odkręć stary rozrusznik (zwykle 4 śruby). Zabezpiecz śruby na później.
- Porównaj wymiary i typ zabieraków (T5) nowego startera ze starym.
- Ustaw nowy starter na osłonie, wkręć śruby i dokręć równomiernie.
- Sprawdź swobodę pracy linki oraz powrót rączki. Uruchom testowo silnik.
Dane techniczne
- Typ: rozrusznik ręczny (recoil) T5 do silników 168/168F
- Zabieraki: metalowe
- Zastosowanie: agregaty prądotwórcze z silnikami Lifan, Kipor, Loncin, Zongshen klasy 168
- Waga: ok. 410 g
- Wymiary opakowania: 192 × 187 × 46 mm
- Orientacyjne wymiary montażowe (ze zdjęć poglądowych): średnica zewnętrzna korpusu ~160 mm; promień wieńca montażowego ~80 mm; średnica koła sprzęgającego ~54 mm – przed zakupem porównaj z posiadanym starterem.
- Kod produktu: NZ559
- EAN: 5906434191251
- W zestawie: kompletny rozrusznik z linką i uchwytem.
Jak dobrać właściwy rozrusznik?
Porównaj: typ silnika (168/168F ok. 196 cm³), średnicę korpusu, układ i rozstaw otworów, typ zabieraków (T5 – metal) oraz średnicę koła sprzęgającego. W razie wątpliwości zmierz stary starter suwmiarką.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
1. Czy pasuje do wszystkich agregatów z silnikiem 168/168F?
Najczęściej tak, ponieważ trzyma standard montażowy tej klasy. Zawsze porównaj wymiary i typ zabieraków (T5).
2. Do jakiej mocy agregatów jest przeznaczony?
Najczęściej do jednostek 1,8–3,5 kW z silnikami 5,5–6,5 KM (ok. 196 cm³) – to najpowszechniejsza klasa 168.
3. Czym różnią się zabieraki metalowe od plastikowych?
Metalowe są znacznie trwalsze i lepiej znoszą częste, mocne szarpnięcia, co ogranicza ryzyko poślizgu lub pęknięcia.
4. Czy linkę można w razie potrzeby wymienić?
Tak, to element eksploatacyjny. Wymiana odbywa się po odbezpieczeniu sprężyny i przewleczeniu nowej linki zgodnie z kierunkiem na szpuli.
5. Czy starter poradzi sobie w niskich temperaturach?
Tak – metalowe zabieraki i mocna sprężyna ułatwiają rozruch także zimą, o ile silnik ma sprawne paliwo/świecę.
6. Jak dbać o rozrusznik?
Unikaj zalewania wodą, okresowo sprawdzaj napięcie linki i sprężyny, utrzymuj czystość gniazda zabieraków.








Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.