Oryginalny tłok Loncin 130030208-0001 to precyzyjnie wykonany element grupy tłokowo–cylindrowej przeznaczony do silników Loncin serii LC1P70FC, LC170FDS oraz G210FA, a także wybranych agregatów LC3500i i LC3500-AS. Produkt zapewnia fabryczną jakość spasowania, wysoką trwałość i niezawodność pracy silnika w wymagających warunkach. Wersja „nkpl. BEZ PIERŚCIENI” umożliwia elastyczny dobór nowego kompletu pierścieni pod aktualny stan cylindra.

Tłok Loncin LC1P70FC/LC170FDS/G210FA 70 mm — precyzja wykonania, pewna kompatybilność, dłuższa żywotność

• Precyzyjny wymiar 70 mm — dokładne spasowanie z cylindrem minimalizuje przedmuchy i poprawia kompresję, co przekłada się na łatwiejszy rozruch i stabilną pracę pod obciążeniem.
• Oryginalna jakość Loncin — materiał i obróbka zgodne z wytycznymi producenta silnika gwarantują odporność na wysokie temperatury i zużycie cierne.
• Kompatybilność potwierdzona kodem — numer części 130030208-0001 oraz kody zamienne 130030208-T072, 130030124-T150 ułatwiają bezbłędny dobór do silników LC1P70FC, LC170FDS, G210FA oraz wybranych urządzeń Loncin.

Co to jest tłok Loncin 130030208-0001 i dlaczego jego stan ma znaczenie?

Tłok to serce silnika spalinowego — element, który przenosi energię spalania mieszanki na mechanizm korbowy. Odpowiada za wytworzenie i utrzymanie kompresji w cylindrze, a także za prawidłowe odprowadzanie ciepła. Wymiana zużytego tłoka przywraca parametry kompresji, ogranicza dymienie i zużycie paliwa oraz zmniejsza hałas pracy.

Przykłady codziennego zastosowania: generatory prądu używane na budowach, pompy wody w gospodarstwach, zagęszczarki gruntu w usługach brukarskich, glebogryzarki i maszyny ogrodnicze — wszędzie tam sprawny tłok oznacza łatwiejszy rozruch i równą moc przez cały dzień pracy.

Gdzie montuje się tłok Loncin LC1P70FC LC170FDS G210FA?

Tłok montuje się w cylindrze silnika, łącząc go sworzniem o średnicy 18 mm z korbowodem. W czasie serwisu zaleca się kontrolę średnicy cylindra, luzów w zamkach pierścieni oraz stanu sworznia i zabezpieczeń. Ze względu na wersję „bez pierścieni” komplet uszczelniający dobiera się osobno do rzeczywistego wymiaru cylindra.

W praktyce: montaż po szlifie lub honowaniu cylindra w agregacie prądotwórczym LC3500i, naprawa silnika G210FA w zagęszczarce czy regeneracja jednostki LC170FDS w pompie wody.

Zastosowanie – do jakich urządzeń pasuje tłok 70 mm Loncin?

• Agregaty prądotwórcze: m.in. LC3500i, LC3500-AS — przywraca sprawność i stabilne napięcie pod obciążeniem elektronarzędzi.
• Maszyny budowlane: zagęszczarki, przecinarki, walizkowe sprężarki — poprawa kompresji daje lepszą dynamikę i niższe spalanie.
• Sprzęt ogrodniczy i komunalny: glebogryzarki, zamiatarki, kosiarki profesjonalne — niska emisja dymu i łatwy rozruch po wymianie tłoka.

Dane techniczne, kody i wymiary – wszystko, co potrzebne do pewnego doboru

• Numer katalogowy (OEM): 130030208-0001
• Kody zamienne: 130030208-T072, 130030124-T150
• Średnica tłoka: 70 mm
• Wysokość tłoka: 43 mm
• Średnica sworznia: 18 mm
• Rowki pod pierścienie: 1,0 mm / 1,0 mm / 2,5 mm
• Komplet pierścieni (dobierany osobno): nr kat. 130070188-0001
• Kompatybilność: silniki Loncin LC1P70FC, LC170FDS, G210FA; wybrane urządzenia LC3500i, LC3500-AS
• Wymiary opakowania: 74 × 68 × 46 mm
• Masa brutto: 140 g
• Kod EAN: 5906434033995
• Kod zewnętrzny: 130030208-0001

Korzyści dla Ciebie – dlaczego warto wybrać oryginalny tłok Loncin?

• Przywrócona kompresja i moc — stabilna praca pod obciążeniem, niższe spalanie, mniej dymu.
• Trwałość i niezawodność — materiały i tolerancje z linii OEM zapewniają długi okres bezawaryjnej eksploatacji.
• Bezproblemowy dobór — pewne dopasowanie do wskazanych modeli i jasne oznaczenia katalogowe.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

• Zawsze sprawdź średnicę cylindra oraz zalecane luzy montażowe producenta silnika.
• Dobierz nowe pierścienie (130070188-0001) i ustaw zamki zgodnie z procedurą serwisową.
• Użyj nowego sworznia i zabezpieczeń, a denko tłoka montuj zgodnie ze strzałką/kierunkiem.
• Po montażu wykonaj prawidłowe dotarcie — pierwsze godziny pracy pod umiarkowanym obciążeniem.

FAQ – Najczęstsze pytania i odpowiedzi