Tłok Loncin nkpl. BEZ PIERŚCIENI LC2P77F G270F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130030225-0001

Tłok Loncin nkpl. BEZ PIERŚCIENI LC2P77F G270F – Część oryginalna OEM 130030225-0001

Oryginalny tłok Loncin do silników serii LC2P77F / G270F (270 cm³). Zaprojektowany przez producenta z myślą o maksymalnej trwałości, stabilnej kompresji i idealnym spasowaniu z cylindrem o średnicy 77 mm. To pewny wybór dla serwisu i użytkowników, którym zależy na niezawodności maszyny i niskich kosztach eksploatacji. Model dostarczany jest bez pierścieni tłokowych (dobierane osobno według podanych szerokości).

Tłok Loncin LC2P77F G270F 130030225-0001 – oryginał OEM, precyzja 77 mm, trwała konstrukcja

• Precyzyjna średnica 77 mm – fabryczne tolerancje OEM zapewniają prawidłowy luz montażowy i równomierną pracę w całym zakresie obrotów.
• Wysoka jakość odlewu i obróbki – gładkie powierzchnie prowadzące i kanały pod pierścienie ograniczają zużycie cylindra i poprawiają uszczelnienie komory spalania.
• Oryginalna część Loncin – numer OEM 130030225-0001 (kompatybilny m.in. z 130030225-T410, zamiennie z 130030084-T090) gwarantuje dopasowanie do silników LC2P77F/G270F.

Przykłady korzyści na co dzień: stabilny rozruch po przestoju, mniejsze dymienie dzięki prawidłowej kompresji, równomierna moc pod obciążeniem podczas pracy w terenie lub na budowie.

Montaż w silnikach Loncin 270 cm³ – gdzie trafia tłok i jak dba o kompresję

• Miejsce montażu: cylinder silnika jednocylindrowego LC2P77F/G270F, połączony ze sworzniem 17 mm i korbowodem.
• Rola w układzie: wraz z pierścieniami odpowiada za uszczelnienie komory spalania, utrzymanie kompresji i odprowadzanie ciepła do cylindra.
• Prawidłowa eksploatacja: dobierz właściwe pierścienie (1,0 / 1,2 / 2,0 mm), zachowaj kierunek montażu i zalecane szczeliny – to gwarant powrotu pełnej sprawności silnika.

Zastosowanie praktyczne: po szlifie cylindra lub wymianie na nowy, przy spadku kompresji i wzroście zużycia oleju, podczas kapitalnego remontu jednostki 270 cm³.

Zastosowanie w Twoich maszynach – agregaty, zagęszczarki, glebogryzarki, motopompy

• Budowa i ogrodnictwo: zagęszczarki gruntu, przecinarki, glebogryzarki – stabilna moc i trwałość pod dużym obciążeniem.
• Zasilanie awaryjne: agregaty prądotwórcze 270 cm³ – pewny rozruch i długie cykle pracy.
• Gospodarka wodna: motopompy, pompy szlamowe – lepsza kompresja to wyższa sprawność i niższe spalanie.

Jeśli Twoja maszyna korzysta z silnika Loncin G270F/LC2P77F, ten tłok OEM to właściwy element przywracający fabryczne parametry.

Parametry techniczne i kompatybilność – 77×48 mm, sworzeń 17 mm, zamienność 130030225-T410/130030084-T090

• Średnica tłoka: 77 mm
• Wysokość tłoka: 48 mm
• Średnica sworznia: 17 mm
• Szerokości rowków pierścieni: 1,0 mm (uszczelniający), 1,2 mm (zgarniający), 2,0 mm (olejowy)
• Kompatybilne oznaczenia: 130030225-0001 (OEM), 130030225-T410; zamiennie: 130030084-T090
• Silniki: Loncin LC2P77F / G270F (ok. 270 cm³)

Wskazówka serwisowa: produkt dostarczany BEZ pierścieni – dobierz komplet pierścieni w podanych szerokościach i właściwej średnicy 77 mm. Wymagane sprawdzenie wymiarów cylindra i luzów montażowych według specyfikacji producenta.

Korzyści dla użytkownika – dłuższa żywotność, stabilna praca, niższe koszty serwisu

• Jakość i trwałość: oryginał Loncin to mniejsze ryzyko zatarcia i dłuższe przebiegi międzyprzeglądowe.
• Niezawodność w pracy: równa kompresja i kultura pracy silnika – mniej wibracji, lepsza reakcja na gaz.
• Opłacalność: szybszy montaż bez przeróbek, pewne dopasowanie – oszczędność czasu i kosztów w porównaniu z zamiennikami.

Na co dzień docenisz łatwiejszy rozruch w chłodne dni, stabilne obroty robocze oraz niższe zużycie paliwa i oleju.

---

Opis szczegółowy (wklejony)

Dane identyfikacyjne i logistyczne

• Nazwa handlowa: Tłok Loncin nkpl. BEZ PIERŚCIENI LC2P77F G270F – część oryginalna
• Kod OEM: 130030225-0001
• Kod zewnętrznego systemu: 130030225-0001
• EAN: 5906434034015
• Wymiary opakowania (DxSxW): 78 × 77 × 50 mm
• Waga brutto: 216 g

Co to jest ten produkt?

Jest to tłok do silników Loncin LC2P77F / G270F o średnicy 77 mm – fabryczny element układu korbowo–tłokowego odpowiedzialny za sprężanie mieszanki, przekazywanie siły spalania na korbowód oraz odprowadzanie ciepła do cylindra. Dostarczany bez pierścieni (należy dokupić osobno zgodnie z podanymi szerokościami).

Gdzie się montuje?

Tłok montuje się w cylindrze silnika spalinowego Loncin 270 cm³ (LC2P77F/G270F), łącząc ze sworzniem 17 mm i korbowodem. Zalecany montaż przez wykwalifikowany serwis z kontrolą luzów i szczelin pierścieni.

Zastosowanie

Remont i serwis silników Loncin 270 cm³ stosowanych m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, motopompach, zamiatarkach czy innych maszynach budowlanych i ogrodniczych opartych na jednostce G270F/LC2P77F.

Wskazówki montażowe

• Zawsze sprawdź średnicę cylindra i dobierz odpowiednią klasę/rozmiar tłoka oraz komplet pierścieni 77 mm (1,0 / 1,2 / 2,0 mm).
• Skontroluj owalność i stożkowatość cylindra; w razie potrzeby wykonaj honowanie lub szlif zgodnie ze specyfikacją.
• Użyj właściwego momentu dokręcania śruby korbowodu i nasmaruj sworzeń olejem przed montażem.

---

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy tłok zawiera pierścienie?
Nie. Jest to wersja BEZ PIERŚCIENI. Należy kupić komplet pierścieni o szerokościach: 1,0 mm (uszczelniający), 1,2 mm (zgarniający), 2,0 mm (olejowy) i średnicy 77 mm.

Do jakich silników pasuje?
Do Loncin LC2P77F oraz G270F (około 270 cm³). Sprawdź oznaczenie silnika na tabliczce znamionowej.

Jaki jest wymiar sworznia?
Sworzeń 17 mm (należy zweryfikować stan i ewentualnie wymienić tulejkę korbowodu).

Jakie są numery katalogowe?
Główny: 130030225-0001. Kompatybilne: 130030225-T410; zamiennie: 130030084-T090.

Waga i wymiary opakowania?
Waga około 216 g. Pudełko 78 × 77 × 50 mm.

Czy produkt jest oryginalny?
Tak, to oryginalna część Loncin (OEM) zapewniająca właściwe tolerancje i dopasowanie.

Czy można samodzielnie wymienić tłok?
Rekomendujemy montaż w serwisie. Wymiana wymaga pomiarów cylindra, doboru pierścieni, ustawienia szczelin i kierunku montażu.