Oryginalna uszczelka gaźnika do silników Honda GCV170, numer katalogowy 16221-Z9L-000. Element ten zapewnia szczelne połączenie układu dolotowego, stabilną pracę mieszanki paliwowo‑powietrznej i pewny rozruch urządzenia. To właściwy wybór, jeżeli cenisz trwałość, dopasowanie 1:1 i bezproblemowy montaż w sprzęcie ogrodowym z silnikiem GCV170.

Co to jest? To precyzyjnie wycięta uszczelka montowana między gaźnikiem a króćcem dolotowym/insulatorem w silniku GCV170. Jej zadaniem jest eliminacja nieszczelności i „fałszywego powietrza”, co przekłada się na równą pracę silnika, niższe zużycie paliwa i mniejszą emisję spalin.

Gdzie się montuje? Uszczelkę umieszcza się w sekcji dolotowej silnika – pomiędzy korpusem gaźnika a elementem pośrednim (insulator/króciec) lub zgodnie z rysunkiem serwisowym producenta. Dzięki fabrycznym wymiarom montaż przebiega szybko i bez dopasowywania.

Uszczelka gaźnika Honda GCV170 16221-Z9L-000 – jakość oryginału, dopasowanie i trwałość

• Precyzyjne dopasowanie OEM – oryginalny komponent Honda gwarantuje identyczny profil, grubość i otwory montażowe jak w pierwszym montażu. Efekt: szybki montaż bez przeróbek, utrzymanie fabrycznych parametrów pracy.
• Skuteczna szczelność układu dolotowego – odpowiednia kompresja materiału uszczelniającego eliminuje „fałszywe powietrze”, stabilizuje obroty biegu jałowego i poprawia reakcję na gaz, co odczujesz np. przy koszeniu gęstej trawy.
• Wyższa niezawodność w codziennej eksploatacji – oryginalna uszczelka ogranicza ryzyko rozszczelnień po zmianach temperatury i drgań. Przykłady zastosowań: kosiarki pchane i z napędem, areatory/wertykulatory oraz inne urządzenia ogrodowe z pionowym wałem GCV170.

Montaż i zastosowanie w kosiarkach z silnikiem Honda GCV170 – praktyczne korzyści

• Łatwy montaż serwisowy – wystarczy zdemontować filtr powietrza i gaźnik, oczyścić powierzchnie przylgowe, ułożyć nową uszczelkę i skręcić elementy zgodnie z momentami zalecanymi przez Honda. W praktyce operacja zajmuje kilkanaście minut.
• Przywrócenie pełnej mocy i kultury pracy – wymiana zużytej uszczelki pomaga usunąć problemy z trudnym rozruchem, falującymi obrotami czy gaśnięciem pod obciążeniem podczas koszenia wilgotnej lub wysokiej trawy.
• Oszczędność paliwa i mniejsza emisja – właściwa szczelność dolotu stabilizuje skład mieszanki, co zmniejsza spalanie i dymienie. To wymierne korzyści przy regularnym użytkowaniu urządzeń ogrodowych w sezonie.

Specyfikacja i dane techniczne – 16221-Z9L-000

• Producent/marka: Honda (część oryginalna OEM)
• Przeznaczenie: silniki benzynowe Honda GCV170 (wał pionowy – m.in. kosiarki do trawy i pokrewne zastosowania ogrodowe)
• Funkcja: uszczelnienie połączenia gaźnika z układem dolotowym (króćcem/insulatorem) – stabilizacja mieszanki, eliminacja nieszczelności
• Numer katalogowy (OEM): 16221-Z9L-000
• Kod zewnętrznego systemu: 16221-Z9L-000
• Kod EAN: 5906434052552
• Wymiary opakowania [mm]: 22 (dł.) × 8 (szer.) × 1 (wys.)
• Waga: 1.000 g (masa brutto opakowania jednostkowego)
• Kompletacja: 1 × uszczelka gaźnika
• Wskazówki serwisowe: montować na czyste, odtłuszczone powierzchnie; nie używać silikonu; w razie wątpliwości skorzystać z dokumentacji serwisowej Honda GCV170

Dlaczego warto wybrać oryginał Honda do GCV170?

• Gwarancja zgodności – oryginalne części zachowują specyfikację materiałową i wymiarową przewidzianą przez inżynierów Honda, co chroni gaźnik i silnik przed przedwczesnym zużyciem.
• Dłuższa żywotność – odporność na temperaturę, paliwo i drgania ogranicza rozwarstwianie czy pękanie uszczelki, a Twój sprzęt pracuje równiej i ciszej.
• Bezproblemowy serwis – pewność dopasowania skraca przestój urządzenia i ogranicza koszty robocizny. To ważne, gdy serwisujesz sprzęt intensywnie używany w sezonie.

Najczęstsze zastosowania

Kosiarki spalinowe z silnikiem Honda GCV170 używane do pielęgnacji trawników przydomowych i komercyjnych; urządzenia ogrodowe z pionowym wałem GCV170 wymagające szczelnego układu dolotowego.

Kompatybilność

Część jest przeznaczona do silników Honda GCV170. Jeżeli masz urządzenie o innym oznaczeniu, sprawdź numer OEM w katalogu części lub skontaktuj się z serwisem w celu potwierdzenia zgodności.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta uszczelka pasuje do wszystkich wersji GCV170?
Tak, to oryginalna uszczelka OEM 16221-Z9L-000 dedykowana do silników Honda GCV170. W przypadku niestandardowych konfiguracji zawsze porównaj numer części z katalogiem producenta.

2. Jakie objawy wskazują na konieczność wymiany?
Trudny rozruch, falujące obroty na biegu jałowym, gaśnięcie pod obciążeniem, wyższe zużycie paliwa lub zapach benzyny w okolicy gaźnika – to typowe symptomy nieszczelności w dolocie.

3. Czy potrzebuję dodatkowych uszczelek przy montażu?
W wielu silnikach w sekcji dolotowej występuje więcej niż jedna uszczelka (np. po obu stronach insulatora). Sprawdź schemat swojego modelu; wymieniając uszczelki, najlepiej odświeżyć komplet w obrębie połączenia.

4. Czy do montażu stosować silikon/uszczelniacz?
Nie. Oryginalna uszczelka zapewnia wymaganą szczelność bez dodatkowych mas uszczelniających. Wystarczy czysta, gładka powierzchnia i prawidłowy moment dokręcania.

5. Jak przechowywać zapasową uszczelkę?
W suchym, chłodnym miejscu, z dala od paliw i olejów. Przechowywać płasko, aby uniknąć odkształceń przed montażem.

6. Jaki jest numer EAN tej części?
EAN: 5906434052552. Numer OEM/producenta: 16221-Z9L-000.