Uszczelka Loncin gaźnika LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430203-0001

Uszczelka Loncin gaźnika LC165F-3H CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430203-0001 to precyzyjnie wykonany element uszczelniający OEM, który zapewnia szczelne połączenie gaźnika z kolektorem dolotowym w silnikach Loncin serii LC165F-3H. Wybierając oryginał, zyskujesz pewność kompatybilności, trwałości i stabilnej pracy silnika w kosiarkach, zagęszczarkach oraz innych urządzeniach spalinowych z tym typem jednostki napędowej.

Uszczelka gaźnika Loncin LC165F-3H 170430203-0001 – co to jest, gdzie się montuje i do czego służy

Co to jest?
Jest to fabryczna, oryginalna uszczelka (OEM) przeznaczona do silników Loncin LC165F-3H. Jej zadaniem jest szczelne oddzielenie kanałów dolotowych pomiędzy gaźnikiem a kolektorem, aby mieszanka paliwowo–powietrzna nie traciła parametrów przez nieszczelności.

Gdzie się montuje?
Uszczelka trafia bezpośrednio pomiędzy kołnierz gaźnika a kolektor dolotowy. Montaż odbywa się na dwóch śrubach/bolcach mocujących gaźnik. Prawidłowe ułożenie uszczelki gwarantuje wyrównaną pracę na biegu jałowym i pod obciążeniem.

Zastosowanie
– Silniki Loncin LC165F-3H w sprzęcie ogrodniczym (np. kosiarki, aeratory, wertykulatory).
– Jednostki wykorzystywane w budownictwie i usługach (np. zagęszczarki, małe maszyny robocze) z gaźnikiem przewidzianym dla LC165F-3H.
– Jako część serwisowa przy przeglądach, remontach gaźnika oraz po demontażu układu dolotowego.

3 najważniejsze cechy i korzyści dla Ciebie

• Oryginalna jakość Loncin (OEM) – idealne spasowanie z kołnierzem gaźnika i kolektorem, bez przeróbek i dopasowywania. Przykład: szybka wymiana podczas przeglądu sezonowego bez ryzyka nieszczelności.
• Stabilna praca silnika – szczelne połączenie eliminuje fałszywe powietrze, ułatwia rozruch na zimno i utrzymanie równych obrotów. Przykład: kosiarka nie „faluje” podczas dłuższego koszenia gęstej trawy.
• Wytrzymały materiał uszczelniający – odporność na paliwo, mgłę olejową i temperaturę w komorze silnika. Przykład: pewne uszczelnienie zarówno w pracy rekreacyjnej w ogrodzie, jak i w intensywnym zastosowaniu usługowym.

Dlaczego warto wybrać oryginał?
Oryginalna uszczelka Loncin zachowuje projektowaną grubość i elastyczność, co przekłada się na poprawną geometrię montażową gaźnika i minimalizuje ryzyko rozszczelnienia po dłuższym użytkowaniu.

Specyfikacja i oznaczenia

• Producent / typ: Loncin – uszczelka gaźnika do silnika LC165F-3H
• Kod producenta (OEM): 170430203-0001
• Oznaczenie zamienne: 170430203-T218
• EAN: 5906434055447
• Wymiary logistyczne opakowania [mm]: 58 (dł.) × 41 (szer.) × 1 (wys.)
• Masa: 1,000 g (wartość orientacyjna dla opakowania jednostkowego)
• Kompatybilność: silniki Loncin serii LC165F-3H z gaźnikiem zgodnym z kodami powyżej.

Przykładowe zastosowania w codziennej pracy

• Dom i ogród: kosiarki z silnikiem Loncin LC165F-3H – wymiana uszczelki po serwisie gaźnika przy objawach nierównej pracy.
• Usługi ogrodnicze: sprzęt eksploatowany intensywnie – prewencyjna wymiana, by utrzymać niskie spalanie i pewny rozruch u klientów.
• Budownictwo / wypożyczalnie: zagęszczarki i drobne maszyny – szybkie przywrócenie pełnej mocy po wykryciu nieszczelności w dolocie.

Wskazówki montażowe

1. Odłącz paliwo i zdejmij filtr powietrza wraz z obudową.
2. Odkręć gaźnik od kolektora, usuń starą uszczelkę i oczyść powierzchnie przylgowe (bez zarysowań).
3. Ułóż nową uszczelkę 170430203-0001 zgodnie z otworami prowadzącymi, następnie dociągnij śruby równomiernie.
4. Sprawdź szczelność po uruchomieniu – obroty powinny być stabilne, bez „falowania”.

Wskazówka: przy montażu nie stosuj nadmiaru silikonów/uszczelniaczy – oryginalna uszczelka zapewnia szczelność bez dodatkowych preparatów.

Co otrzymujesz

• 1 × Uszczelka gaźnika Loncin LC165F-3H – oryginalna część OEM (170430203-0001).

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy to na pewno część oryginalna?
Tak, produkt oznaczony jest kodem 170430203-0001 i stanowi oryginalną część Loncin. W opisie widnieje także oznaczenie zamienne 170430203-T218.

2. Czy uszczelka pasuje do wszystkich wersji LC165F-3H?
Uszczelka jest dedykowana do silników Loncin LC165F-3H z gaźnikiem przewidzianym przez producenta. W przypadku modyfikacji osprzętu porównaj kształt i rozstaw otworów z elementem demontowanym.

3. Jakie są objawy zużytej lub uszkodzonej uszczelki?
Trudny rozruch, falujące obroty, spadek mocy, strzały w dolot, wyższe spalanie. Po demontażu często widać pęknięcia lub ślady przedmuchów.

4. Czy potrzebuję dodatkowego uszczelniacza?
Nie, przy czystych i równych powierzchniach przylgowych fabryczna uszczelka zapewnia pełną szczelność.

5. Czy wymianę mogę wykonać samodzielnie?
Tak, jeśli dysponujesz podstawowymi narzędziami i doświadczeniem. W razie wątpliwości zalecany jest serwis.

6. Jaki jest kod EAN produktu?
5906434055447.

7. Czy wymiary w opisie dotyczą samej uszczelki?
Podane wartości 58 × 41 × 1 mm odnoszą się do opakowania logistycznego. Sama uszczelka jest dopasowana do kołnierza gaźnika LC165F-3H zgodnie z specyfikacją producenta.