Oryginalna uszczelka tłumika Loncin gwarantująca pewną, długotrwałą szczelność połączenia układu wydechowego w silnikach serii G240F, G270F, G340F, G390F, G420F oraz DW188F‑H. To niezawodny element serwisowy, który ogranicza przedmuchy spalin, wspiera cichszą pracę i pomaga utrzymać pełną sprawność oraz kulturę pracy urządzeń napędzanych silnikami Loncin.

Czym jest Uszczelka Loncin tłumika G270F G390F G420F – część oryginalna?

Jest to fabryczna, precyzyjnie dopasowana uszczelka montowana pomiędzy kołnierzem tłumika a portem wydechowym silnika. Została zaprojektowana przez Loncin, aby wytrzymać wysoką temperaturę i pulsujące ciśnienie spalin, jednocześnie eliminując przedmuchy i emisję sadzy w miejscu łączenia elementów układu wydechowego.

• Oryginał Loncin – pełna kompatybilność z wymienionymi seriami silników.
• Konstrukcja z trzema otworami montażowymi – stabilne, pewne dociśnięcie.
• Odporność termiczna – niezawodność w pracy ciągłej i pod obciążeniem.

Przykłady zastosowań: agregaty prądotwórcze Loncin, zagęszczarki, motopompy, glebogryzarki, kosiarki spalinowe i inne maszyny budowlane oraz ogrodnicze korzystające z silników G‑serii.

Gdzie montuje się uszczelkę tłumika Loncin LC80NB20-6.1Q?

Uszczelka trafia bezpośrednio między kołnierz tłumika a gniazdo (port) wydechowe w głowicy silnika. Jej zadaniem jest doszczelnienie styku obu powierzchni po dokręceniu śrub, co zapobiega ulatnianiu się spalin i utracie mocy.

• Szybki montaż – pasuje na fabryczne otwory i rozstaw śrub (3 punkty mocujące).
• Lepsza kultura pracy – brak syczenia i zapachu spalin przy głowicy.
• Ochrona komponentów – ogranicza osadzanie się sadzy na obudowie i w okolicy tłumika.

Przykłady codziennych sytuacji: wymiana uszczelki po demontażu tłumika do czyszczenia, naprawa nieszczelności objawiającej się głośniejszą pracą, profilaktyczna wymiana przy przeglądzie sezonowym urządzeń.

Zastosowanie i zgodność modeli – Loncin G240F, G270F, G340F, G390F, G420F, DW188F‑H

Uszczelka pasuje do szerokiej gamy silników Loncin: G240F, G270F, G340F, G390F, G420F oraz DW188F‑H. To popularne jednostki montowane w urządzeniach do prac budowlanych, komunalnych i ogrodowych. Dzięki oryginalnym wymiarom komponent zapewnia fabryczne dopasowanie i pewny docisk kołnierza tłumika.

• Uniwersalność w obrębie serii – jedna uszczelka do wielu modeli G‑serii.
• Stabilność parametrów – powtarzalna jakość OEM w każdym egzemplarzu.
• Bezproblemowy serwis – łatwe dopasowanie bez dorabiania czy przycinania.

Przykładowe urządzenia: zagęszczarki płytowe, przecinarki, walce wibracyjne, agregaty prądotwórcze, motopompy, wertykulatory i inne maszyny, w których liczy się niezawodność i szczelność układu wydechowego.

Korzyści z wyboru oryginału Loncin – trwałość, szczelność, pewność montażu

Wybierając część oryginalną, zyskujesz pełną kompatybilność z silnikiem, powtarzalną jakość i parametry przewidziane przez producenta. Uszczelka zapewnia szczelne i długotrwałe połączenie, co przekłada się na mniejsze ryzyko awarii, czystsze otoczenie silnika i stabilniejszą moc.

• Trwały materiał uszczelniający – odporny na wysoką temperaturę i wibracje.
• Dokładne dopasowanie – trzy otwory montażowe zgodne z oryginalnym rozstawem.
• Lepsza jakość pracy – brak przedmuchów, mniejszy hałas i wyższa efektywność.

Przykłady korzyści w praktyce: równa praca agregatu prądotwórczego pod obciążeniem, brak osadu sadzy wokół tłumika zagęszczarki, łatwiejsze uruchamianie silnika po przeglądzie.

Oficjalny opis produktu

Najważniejsze cechy i zalety

• Oryginalny komponent Loncin – jakość OEM i pewność dopasowania.
• Trzy otwory montażowe – stabilny docisk i łatwy montaż.
• Odporność na temperaturę i wibracje – długotrwała szczelność połączenia.
• Kompatybilność z popularnymi silnikami G‑serii i DW188F‑H.
• Poprawa kultury pracy i redukcja hałasu oraz zapachu spalin przy głowicy.

Dane techniczne i identyfikacyjne

• Producent: Loncin
• Nazwa/typ: Uszczelka tłumika (exhaust gasket)
• Symbol producenta: LC80NB20‑6.1Q
• Zamiennik/nr odniesienia: 180660033‑T11D
• Liczba otworów montażowych: 3
• Zgodność silników: G240F, G270F, G340F, G390F, G420F, DW188F‑H
• Kod EAN: 5906434060816
• Kod zewnętrznego systemu: 180660033‑0001
• Waga (opakowanie): 10 g
• Wymiary opakowania: 64 × 62 × 16 mm

Wskazówki montażowe

1. Odłącz zasilanie/wyłącz zapłon. Poczekaj aż silnik i tłumik całkowicie ostygną.
2. Oczyść powierzchnie styku w głowicy i na kołnierzu tłumika z nagaru i resztek starej uszczelki.
3. Umieść nową uszczelkę na kołnierzu, zgraj otwory i dociągnij śruby równomiernie zgodnie z zaleceniami producenta.
4. Po pierwszym uruchomieniu sprawdź szczelność i w razie potrzeby dociągnij śruby.

Dlaczego warto wybrać część oryginalną?

Oryginalne części Loncin gwarantują właściwe tolerancje i materiały dobrane do temperatur oraz obciążeń konkretnego modelu silnika. To mniejsze ryzyko nieszczelności, dłuższa żywotność i brak problemów z dopasowaniem podczas serwisu.

---

FAQ – Najczęstsze pytania

1. Czy ta uszczelka pasuje do mojego silnika?

Model jest przeznaczony do silników Loncin: G240F, G270F, G340F, G390F, G420F oraz DW188F‑H. Jeśli masz jeden z tych modeli – będzie pasować.

2. Jakie są objawy zużytej uszczelki tłumika?

Głośniejsza praca, syk w okolicy głowicy, zapach spalin, czarny osad wokół połączenia, spadek mocy lub niestabilne obroty.

3. Czy po każdym demontażu tłumika trzeba wymieniać uszczelkę?

Zaleca się wymianę na nową, aby zachować pełną szczelność i uniknąć przedmuchów po ponownym montażu.

4. Ile otworów montażowych ma uszczelka?

Trzy – zgodnie z fabrycznym rozstawem śrub w silnikach wymienionych modeli.

5. Czy to na pewno część oryginalna Loncin?

Tak, jest to oryginalny element Loncin o symbolu LC80NB20‑6.1Q, zam. 180660033‑T11D, z kodem EAN 5906434060816.

6. Jakie są wymiary opakowania i waga produktu?

Opakowanie: 64 × 62 × 16 mm; waga: około 10 g.