Wał korbowy Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001

Wał korbowy Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001 to wysokiej jakości, oryginalna część przeznaczona do silnika Loncin S400, stosowanego w wertykulatorach Cedrus. Odpowiada on za przetwarzanie ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, napędzając całe urządzenie. Wymiana zużytego wału na nowy przywraca pełną sprawność silnika, ogranicza wibracje oraz znacząco podnosi kulturę pracy wertykulatora.

Prezentowany wał wykonany jest z wytrzymałej stali, precyzyjnie obrabianej i wyważanej. Zapewnia to idealne dopasowanie do silnika Loncin S400, wysoką odporność na zużycie oraz długą żywotność nawet przy intensywnej, sezonowej eksploatacji urządzenia.

Wał korbowy Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001 – zastosowanie w silniku Loncin S400

Model Wał korbowy Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001 został zaprojektowany specjalnie do silników Loncin S400 montowanych w wertykulatorach marki Cedrus. Jest to serce układu korbowo-tłokowego, które:

• zamienia ruch tłoka na ruch obrotowy wału,
• przenosi moment obrotowy na przekładnie i noże robocze wertykulatora,
• stabilizuje pracę silnika i zapewnia równomierne rozwijanie mocy.

Przykładowe zastosowania w codziennej pracy:

• wiosenna regeneracja trawników przydomowych – sprawny wał korbowy umożliwia długotrwałą pracę wertykulatorem bez spadku obrotów,
• pielęgnacja murawy na boiskach i obiektach sportowych – równomierne obroty silnika to równomierna głębokość nacinania darni,
• usługi ogrodnicze i firmowe – niezawodny wał minimalizuje ryzyko awarii w sezonie, gdy każda godzina pracy sprzętu jest cenna.

Precyzyjne dopasowanie i montaż wału korbowego Cedrus w wertykulatorze

Wał korbowy jest montowany wewnątrz bloku silnika Loncin S400, w łożyskach głównych, pomiędzy tłokiem a kołem zamachowym i przekładniami. Końcówki wału są odpowiednio przygotowane – jedna wyposażona w gwint do mocowania elementów osprzętu, druga w część roboczą współpracującą z przekładnią oraz sprzęgłem napędzającym nóż lub zespół noży wertykulatora.

Montaż wału korbowego Cedrus CEDWR02R 130290791-0001:

• jest przeznaczony dla serwisów i osób posiadających doświadczenie w naprawie silników spalinowych,
• wymaga demontażu silnika, rozpołowienia korpusu i ponownego ustawienia układu tłok–korbowód–wał,
• pozwala na kompleksową regenerację jednostki napędowej – przy okazji można ocenić stan łożysk, uszczelniaczy czy pierścieni tłokowych.

Codzienne korzyści z prawidłowo zamontowanego wału:

• łatwiejszy rozruch silnika – szczególnie po zimowym postoju sprzętu,
• stabilne obroty podczas pracy w gęstej, zarośniętej trawie i mchu,
• mniejsze ryzyko poważnych uszkodzeń silnika spowodowanych luzami i nadmiernymi wibracjami.

Trwałość, jakość wykonania i korzyści z wyboru oryginalnego wału korbowego Cedrus

Oryginalny wał korbowy Cedrus do wertykulatora CEDWR02R wykonany jest z wysokogatunkowej stali, która gwarantuje odporność na zmęczenie materiału oraz ścieranie. Precyzyjne szlifowanie czopów oraz wyważenie całego wału ogranicza drgania silnika i zużycie współpracujących elementów.

Korzyści dla użytkownika:

• Wyjątkowa trwałość – wał jest przystosowany do wielogodzinnej pracy w trudnych warunkach, przy wysokich obrotach i obciążeniach typowych dla wertykulatorów.
• Pewność kompatybilności – część została zaprojektowana specjalnie do silnika Loncin S400, dzięki czemu pasuje bez przeróbek, a montaż przebiega sprawnie.
• Lepsza kultura pracy silnika – mniejsze drgania przekładają się na komfort operatora oraz wydłużoną żywotność całego urządzenia.

Wybierając oryginalny wał korbowy Cedrus, inwestujesz w niezawodność swojego wertykulatora. To szczególnie istotne dla osób obsługujących rozległe ogrody, tereny rekreacyjne czy prowadzących profesjonalne usługi ogrodnicze, dla których przestoje sprzętu oznaczają realne straty.

Zastosowanie wału korbowego Cedrus CEDWR02R 130290791-0001 w praktyce

Nowy wał korbowy znajduje zastosowanie przede wszystkim podczas:

• kapitalnego remontu silnika po zatarciu, pęknięciu lub zdeformowaniu starego wału,
• regeneracji używanego wertykulatora przed rozpoczęciem sezonu – szczególnie, gdy urządzenie pracuje komercyjnie,
• usuwania skutków kolizji noży z twardą przeszkodą (kamienie, korzenie, metalowe elementy w trawie), które mogły doprowadzić do uszkodzeń układu korbowego.

Po wymianie wału korbowego wertykulator Cedrus z silnikiem Loncin S400 odzyskuje pełną moc i sprawność. Użytkownik może ponownie wykonywać:

• regularne wertykulacje trawników przydomowych i osiedlowych,
• intensywne prace na terenach zielonych wokół firm, hoteli lub ośrodków wypoczynkowych,
• zadania zlecane profesjonalnym firmom ogrodniczym – bez obaw o awarie podczas realizacji zleceń.

Dane techniczne wału korbowego Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001

• Przeznaczenie: silnik Loncin S400
• Typ części: wał korbowy komplet
• Zastosowanie: wertykulatory Cedrus wyposażone w silnik Loncin S400
• Waga: 0,010 kg (waga katalogowa produktu)
• Kod producenta / systemowy: 130290791-0001
• Kod EAN: 5906434036798
• Materiał: stal wysokowytrzymała (kute i obrabiane elementy konstrukcyjne)

Warto przed zamówieniem porównać kod części z tabliczki znamionowej silnika lub dokumentacją serwisową wertykulatora. Dzięki temu zyskujesz pewność, że zakupiony wał będzie w 100% kompatybilny z Twoim urządzeniem.

Dlaczego warto wybrać oryginalny wał korbowy Cedrus Loncin S400 zamiast zamiennika?

Na rynku dostępne są tańsze zamienniki, jednak wybór oryginalnego wału od Cedrusa ma kluczowe znaczenie dla trwałości i bezpieczeństwa pracy silnika:

• dokładność wymiarowa – oryginalna część jest produkowana według specyfikacji silnika Loncin S400, co eliminuje problem luzów, niedopasowania czy nadmiernego naprężenia łożysk,
• sprawdzone materiały – stal użyta do produkcji wału przeszła testy wytrzymałościowe i jest dostosowana do obciążeń generowanych przez silnik wertykulatora,
• mniejsze ryzyko awarii wtórnych – pęknięcie lub odkształcenie słabej jakości wału może doprowadzić do zniszczenia całego silnika, a w skrajnych przypadkach nawet do zagrożenia dla operatora.

Dla użytkownika oznacza to długofalową oszczędność – zamiast częstych napraw i wymiany tanich zamienników, inwestujesz raz w część, która zapewni lata bezproblemowej pracy.

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wał korbowy Cedrus wertykulator CEDWR02R 130290791-0001

1. Do jakich urządzeń pasuje ten wał korbowy?
Wał korbowy Cedrus CEDWR02R 130290791-0001 przeznaczony jest do silników Loncin S400 montowanych w wertykulatorach marki Cedrus. Przed zakupem warto porównać oznaczenie silnika oraz kod części z dokumentacją urządzenia.

2. Czy mogę samodzielnie wymienić wał korbowy?
Teoretycznie tak, jednak wymiana wału wymaga rozpołowienia silnika, ustawienia układu korbowo-tłokowego oraz zachowania odpowiednich luzów montażowych. Rekomendowana jest wymiana w autoryzowanym serwisie lub przez doświadczonego mechanika.

3. Po czym poznam, że muszę wymienić wał korbowy?
Typowe objawy to: silne wibracje, hałas z okolic korpusu silnika, wyczuwalne luzy na wale, problemy z utrzymaniem obrotów lub ślady zatarcia po rozebraniu jednostki. W razie wątpliwości warto skonsultować się z serwisem.

4. Czy podczas wymiany wału trzeba wymieniać także inne elementy?
Najczęściej zaleca się jednoczesną wymianę łożysk, uszczelnień wału, a w razie potrzeby także korbowodu i pierścieni tłokowych. Pozwala to w pełni odnowić silnik i uniknąć kolejnych napraw w krótkim czasie.

5. Jak dbać o wał korbowy po wymianie?
Podstawą jest regularna wymiana oleju zgodnie z zaleceniami producenta, stosowanie oleju o odpowiedniej klasie lepkości oraz unikanie pracy na zbyt niskim poziomie oleju. Warto także czyścić filtr powietrza i stosować paliwo dobrej jakości.

6. Jaka jest waga wału korbowego?
W karcie produktu podano wagę katalogową ok. 0,010 kg. Wartość ta służy głównie do celów ewidencyjnych i logistycznych. Rzeczywista masa kompletnego wału jest wyższa, zgodna z jego stalową, wytrzymałą konstrukcją.

7. Czy ten wał pasuje do innych modeli silników Loncin?
Model został oznaczony jako przeznaczony do Loncin S400. W przypadku innych silników tej marki należy każdorazowo sprawdzić numery katalogowe części – nie ma gwarancji kompatybilności bez takiego potwierdzenia.