Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290104-0001

Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290104-0001 to fabrycznie nowy, oryginalny element układu korbowo–tłokowego do silnika Loncin LC190F stosowanego m.in. w agregatach prądotwórczych serii LC8000(D)-AS. Został zaprojektowany pod kątem najwyższej trwałości, pewnej pracy pod dużym obciążeniem oraz idealnej zgodności wymiarowej z jednostką napędową Loncin.

Wał korbowy Loncin LC8000(D)-AS LC190F – oryginał 130290104-0001: niezawodność, dopasowanie, wydajność

Niezawodność – konstrukcja z wysokowytrzymałej stali oraz fabryczne spasowanie gwarantują stabilną pracę silnika w długich cyklach, także przy obciążeniach typowych dla agregatów powyżej 6–7 kW. Przykład zastosowania: zasilanie domu jednorodzinnego podczas awarii prądu, praca na budowie lub w warsztacie, gdzie wymagana jest ciągła, równa praca generatora.

Pełne dopasowanie – to część OEM do LC190F, zgodna z oznaczeniami 130290104-0001 (zamiennie: 130290104-T190). Zapewnia prawidłowe wyprzedzenie rozrządu i osiowanie, co przekłada się na cichszą pracę i mniejsze wibracje. Przykład: szybki montaż w agregacie Loncin LC8000(D)-AS bez dorabiania czy przeróbek.

Wydajny transfer mocy – czop wyjściowy w formie stożka do agregatu minimalizuje poślizg i pozwala na bezstratne przeniesienie momentu na prądnicę. Przykład: stabilne napięcie wyjściowe podczas zasilania elektronarzędzi, pomp lub urządzeń gospodarstwa domowego.

Montaż i zastosowanie wału korbowego LC190F w agregatach prądotwórczych – trwałość, stabilność, łatwy serwis

Trwałość eksploatacyjna – szerokość i średnica czopa korbowodu dobrane do obciążeń LC190F (28 mm / 36 mm) oraz łożyskowanie 6207/P6 od strony koła magnesowego zapewniają długą żywotność. Przykład: praca agregatu wiele godzin dziennie podczas robót wykończeniowych.

Stabilna praca silnika – precyzyjnie nacięte koło zębate rozrządu utrzymuje właściwą synchronizację zaworów, dzięki czemu generator utrzymuje równą prędkość obrotową i napięcie. Przykład: zasilanie urządzeń wrażliwych na spadki mocy (komputery, sterowniki, oświetlenie LED).

Łatwy serwis – czopy o długości 98 mm (strona koła magnesowego) i 110 mm (strona odbioru mocy) ułatwiają pracę mechanika i skracają czas remontu. Przykład: szybka wymiana w serwisie mobilnym lub w przydomowym garażu z podstawowym zestawem narzędzi.

Co to jest ten produkt?

To wał korbowy – kluczowy element mechanizmu korbowego silnika spalinowego, który zamienia ruch posuwisto-zwrotny tłoka na ruch obrotowy. W wersji LC190F współpracuje z korbowodem, tłokiem i kołem zamachowym, przenosząc energię na prądnicę agregatu Loncin LC8000(D)-AS.

Gdzie się montuje?

Montowany jest wewnątrz bloku silnika LC190F – w łożyskach głównych, z kołem zębatym rozrządu oraz czopem stożkowym do osadzenia elementu odbioru mocy od strony prądnicy. Strona koła magnesowego jest łożyskowana łożyskiem 6207/P6.

Zastosowanie

Przeznaczony do agregatów prądotwórczych Loncin LC8000(D)-AS oraz innych urządzeń wykorzystujących silnik LC190F o zgodnym kodzie części. Sprawdza się w zasilaniu awaryjnym domu, na budowie, w rolnictwie, warsztatach i usługach mobilnych.

Pełny opis produktu (treść producenta)

Najważniejsze atuty dla klienta

• Oryginał Loncin (OEM) – pewność dopasowania i parametrów pracy silnika LC190F.
• Precyzyjne wymiary – szybszy montaż, mniejsze ryzyko wibracji i zużycia współpracujących elementów.
• Trwałe łożyskowanie 6207/P6 – stabilność przy długotrwałej pracy agregatu.
• Stożkowy czop wyjściowy – pewne przeniesienie momentu na prądnicę, mniej strat mocy.
• Bezpieczeństwo eksploatacji – fabryczna jakość i kontrola wytwarzania Loncin.

Dane techniczne

• Model silnika: Loncin LC190F
• Zastosowanie: agregaty prądotwórcze Loncin LC8000(D)-AS (i inne z silnikiem LC190F o zgodnym kodzie części)
• Długość całkowita wału: 291 mm
• Długość czopa (strona koła magnesowego): 98 mm
• Długość czopa (strona odbioru mocy): 110 mm
• Końcówka odbioru mocy: stożek (do agregatu)
• Łożysko od strony koła magnesowego: 6207/P6
• Szerokość czopa korbowodu: 28 mm
• Średnica czopa korbowodu: 36 mm
• Kod producenta / systemu: 130290104-0001 (zamiennie: 130290104-T190)
• EAN: 5906434036316
• Waga produktu: 3910 g (ok. 3,91 kg)
• Wymiary opakowania [mm]: 294 (dł.) × 114 (szer.) × 110 (wys.)

Dlaczego warto wybrać oryginalny wał korbowy Loncin?

Oryginalna część to gwarancja zachowania fabrycznych parametrów silnika – od kultury pracy, przez niższe wibracje, po właściwe smarowanie i temperatury. W praktyce oznacza to dłuższą żywotność jednostki, rzadsze przestoje oraz mniejsze ryzyko nieplanowanych napraw.

Wskazówki montażowe (ogólne)

• Przed montażem oczyść kanały olejowe i sprawdź stan korbowodu, panewek oraz koła zamachowego.
• Używaj momentów dokręcania zalecanych przez producenta silnika LC190F.
• Po złożeniu wykonaj wymianę oleju i pierwsze uruchomienie kontrolne, obserwując wibracje i dźwięki.

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy ten wał będzie pasował do mojego agregatu?
Pasuje do silników Loncin LC190F, w tym do agregatów prądotwórczych Loncin LC8000(D)-AS. Przed zakupem porównaj kod części 130290104-0001 (ew. 130290104-T190) oraz wymiary czopów.

2. Czy w zestawie jest łożysko?
Tak – od strony koła magnesowego przewidziano łożysko 6207/P6 zgodnie z opisem technicznym.

3. Jaki typ końcówki odbioru mocy ma wał?
Czop wyjściowy jest stożkowy, przeznaczony do współpracy z prądnicą agregatu.

4. Jakie są kluczowe wymiary czopów?
98 mm od strony koła magnesowego i 110 mm od strony odbioru mocy; czop korbowodu: szerokość 28 mm, średnica 36 mm.

5. Jaki jest numer EAN i waga?
EAN: 5906434036316, waga ok. 3910 g.

6. Czy to jest część oryginalna Loncin?
Tak, jest to oryginalny wał korbowy do LC190F o kodzie 130290104-0001.