Klin B&S ustalający koła magnesowego /3,7×4,8×14/ RO1435

Klin B&S ustalający koła magnesowego /3,7×4,8×14/ RO1435

Profesjonalny klin koła magnesowego (koła zamachowego) do silników Briggs & Stratton. Zapewnia precyzyjne ustawienie zapłonu, chroni przed przestawieniem rozrządu przy uderzeniach noża (np. w kosiarce) i gwarantuje bezproblemowy rozruch silnika. Wymiary robocze: szerokość nominalna 3,7 mm (wartość katalogowa; realnie 3,6 mm), wysokość 4,8 mm, długość 14 mm. Numer katalogowy: RO1435. Zamiennik m.in. 3-215, 222698, 222698S.

Klin B&S RO1435 do koła magnesowego – precyzja pasowania, pewny zapłon, szeroka kompatybilność

• Precyzyjne ustalenie kąta wyprzedzenia zapłonu – klin stabilizuje wzajemne położenie koła zamachowego i wału korbowego, dzięki czemu iskra zapłonowa pojawia się we właściwym momencie. Efekt: łatwiejszy rozruch na zimno i cicho, równo pracujący silnik podczas koszenia, frezowania czy odśnieżania.
• Trwałość i bezpieczeństwo układu tnącego – odpowiednio dobrana twardość klina sprawia, że w razie nagłego uderzenia (np. nóż kosiarki w kamień) element może zadziałać jak kontrolowane „zabezpieczenie”, chroniąc droższe części przed uszkodzeniem. To realna oszczędność na serwisie.
• Szerokie zastosowanie w silnikach B&S – pasuje do popularnych serii Briggs & Stratton: 9, 10, 11, 12, 13, 15, 19, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 33, 40, 42, 44, 46, 47, 54, 61. Praktyczne przykłady: kosiarki spalinowe domowe i komercyjne, glebogryzarki, wertykulatory, zagęszczarki, agregaty prądotwórcze i odśnieżarki z silnikami B&S.

Co to jest Klin B&S ustalający koła magnesowego /3,7×4,8×14/ RO1435?

To niewielki element ustalający (klin półksiężycowy/rowkowy), który osadza się w rowku wpustowym na wale korbowym. Współpracuje z rowkiem w kole zamachowym (magnesowym), aby dokładnie ustawić kąt położenia koła względem wału. Dzięki temu układ zapłonowy generuje iskrę w prawidłowej chwili, a silnik zachowuje fabryczne parametry pracy.

Gdzie się montuje klin RO1435?

Klin montuje się w rowku (wpustowym) wału korbowego silnika Briggs & Stratton oraz w odpowiadającym mu rowku koła zamachowego / koła magnesowego. Podczas montażu koło nasuwa się na wał tak, aby klin wszedł dokładnie w oba rowki. Dokręcenie nakrętki koła z momentem zalecanym przez producenta unieruchamia zespół.

Zastosowanie – kiedy warto wymienić klin?

• Po przypadkowym uderzeniu nożem kosiarki w przeszkodę – objawem bywa trudny rozruch, strzały w gaźnik lub spadek mocy (klin mógł się ściąć/przesunąć).
• Po serwisie lub demontażu koła zamachowego – nowy klin gwarantuje poprawne ponowne złożenie układu.
• Przy remoncie silnika – profilaktyczna wymiana elementów ustalających zapobiega problemom z zapłonem w przyszłości.

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• Łatwiejszy start silnika i stabilne obroty robocze.
• Mniejsze ryzyko kosztownych awarii rozrządu i zapłonu.
• Prosty montaż i wysoka powtarzalność pasowania.

Kompatybilność i zamienniki

Zamiennik / zastępuje numery: 3-215, Briggs & Stratton 222698, 222698S.

Silniki Briggs & Stratton (serie/modelowe): 9, 10, 11, 12, 13, 15, 19, 20, 21, 24, 25, 28, 31, 32, 33, 40, 42, 44, 46, 47, 54, 61.

Dane techniczne

• Typ: klin koła magnesowego (koła zamachowego), element ustalający.
• Wymiary robocze klina: szerokość 3,6–3,7 mm; wysokość 4,8 mm; długość 14 mm.
• Kod produktu (MPN): RO1435.
• Kod EAN: 34761014358.
• Waga produktu: ok. 2 g.
• Wymiary opakowania: 26 × 11 × 10 mm.

Jak dobrać odpowiedni klin?

1. Sprawdź model i typ silnika Briggs & Stratton z tabliczki znamionowej (np. 28, 31, 33 itd.).
2. Porównaj numery części OEM: 222698 / 222698S lub zamiennik 3-215.
3. Zmierz szerokość i wysokość rowka wpustowego w wale – dla tego klina to ok. 3,6–3,7 mm × 4,8 mm.

Montaż w skrócie

1. Oczyść rowek w wale i w kole zamachowym; sprawdź, czy nie ma zadziorów.
2. Umieść klin w rowku wału. Nasuń koło zamachowe tak, aby rowek koła pokrył się z klinem.
3. Dokręć nakrętkę koła momentem zgodnym z dokumentacją B&S; po dokręceniu sprawdź, czy koło nie ma luzu.

Najczęstsze objawy uszkodzonego klina

• „Strzały” w gaźnik lub tłumik, silnik gaśnie pod obciążeniem.
• Nierówna praca na biegu jałowym, cofanie linki rozrusznika.
• Problemy z ponownym uruchomieniem po uderzeniu nożem w przeszkodę.

Dlaczego warto wybrać ten model?

• Sprawdzona zgodność z wieloma seriami silników B&S – łatwy dobór części zamiennej.
• Optymalna geometria zapewniająca prawidłowe pasowanie w rowku wału i koła.
• Ekonomiczny sposób na przywrócenie fabrycznego timingu zapłonu bez kosztownych napraw.

Specyfikacja skrócona

• Przeznaczenie: ustalenie koła zamachowego/magnesowego względem wału korbowego.
• Wymiary: 3,6–3,7 × 4,8 × 14 mm.
• Numery zamienne: 3-215, 222698, 222698S.
• MPN: RO1435 | EAN: 34761014358 | Waga: ~2 g | Opakowanie: 26 × 11 × 10 mm.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy klin RO1435 pasuje do mojej kosiarki?
Jeśli Twoja kosiarka ma silnik Briggs & Stratton z serii wymienionych powyżej (np. 28, 31, 33), istnieje duże prawdopodobieństwo zgodności. Dla pewności porównaj numery 222698/222698S lub skonsultuj model silnika.

2. Po czym poznać, że klin jest ścięty?
Najczęstsze objawy to trudny rozruch, strzały w dolot/wydech, nierówne obroty. Po demontażu koła zamachowego widać mechaniczne ścięcie lub zdeformowanie klina.

3. Czy wymiana klina wymaga specjalnych narzędzi?
Przydaje się ściągacz do koła zamachowego i klucz dynamometryczny do prawidłowego dokręcenia. Zawsze odłącz świecę zapłonową przed pracami.

4. Czym różnią się wymiary 3,7 × 4,8 × 14 od wartości 3,6 × 4,8 × 14?
Szerokość bywa opisywana jako 3,7 mm w nazwie handlowej; w specyfikacji roboczej podawane jest 3,6 mm. Różnica wynika z zaokrągleń – element pasuje do rowków przewidzianych dla tego rozmiaru.

5. Czy ten klin można stosować w innych markach silników?
Model RO1435 jest projektowany pod standard Briggs & Stratton. W innych silnikach należy dobrać klin według wymiarów i zaleceń producenta.