Koło magnesowe Loncin G420FD S LC188FD CZĘŚĆ ORYGINALNA 270020073-0001

Koło magnesowe Loncin G420FD S LC188FD – oryginał 270020073-0001. Niezawodny zapłon i stabilne ładowanie w Twoim agregacie

Oryginalne koło magnesowe Loncin do silników G420FD S / LC188FD to kluczowy element układu zapłonowego i ładowania w agregatach prądotwórczych. Jako część OEM zapewnia idealne dopasowanie, wysoką trwałość oraz pewny rozruch zarówno przy pracy rekreacyjnej, jak i profesjonalnej. Wybierając numer katalogowy 270020073-0001, inwestujesz w bezawaryjną pracę urządzenia i pełną zgodność z zaleceniami producenta.

Co to jest?

Koło magnesowe (flywheel z magnesami trwałymi) to obracający się element montowany na czopie wału korbowego silnika. Współpracuje ze stojanem (alternatorem) oraz modułem zapłonowym, generując prąd do iskry zapłonowej i ładowania akumulatora. Dodatkowo pełni funkcję koła zamachowego, stabilizując obroty i kulturę pracy jednostki.

Gdzie się montuje?

Część montuje się na końcówce wału korbowego silnika Loncin G420FD S / LC188FD. Wieniec zębaty koła współpracuje z rozrusznikiem elektrycznym, a klin ustalający zapewnia prawidłowe pozycjonowanie względem czujnika zapłonu.

Zastosowanie

Agregaty prądotwórcze Loncin z silnikiem LC188FD, m.in. popularne modele z serii LC6500(D)-AS i LC8000(D)-AS, a także inne maszyny napędzane wskazanym silnikiem (np. zasilanie awaryjne w domu, praca na budowie, w gospodarstwie czy w serwisach mobilnych).

Koło magnesowe Loncin G420FD/LC188FD 270020073-0001 – oryginalna precyzja, mocny rozruch, pewne ładowanie

• Oryginalna część Loncin (OEM) – pełna zgodność wymiarowa i materiałowa z fabryczną specyfikacją. Przykład zastosowania: szybka wymiana zużytego koła bez przeróbek w agregacie LC6500(D)-AS.
• Stabilizacja pracy silnika – właściwa masa bezwładna ogranicza spadki obrotów pod obciążeniem. Przykład: utrzymanie równych obrotów podczas zasilania elektronarzędzi na budowie.
• Skuteczna współpraca z rozrusznikiem i zapłonem – wieniec zębaty ułatwia pewny start, a magnesy generują silny sygnał dla modułu CDI/alternatora. Przykład: pewny rozruch w niskich temperaturach przy zasilaniu awaryjnym domu.

Montaż i zastosowanie – koło magnesowe Loncin G420FD S LC188FD 270020073-0001

• Łatwy montaż na wale korbowym – fasolka pod klin ustalający i fabryczne gniazda śrubowe ułatwiają prawidłowe osadzenie. Przykład: serwisant montuje koło w ramach przeglądu po remoncie silnika LC188FD.
• Kompatybilność z popularnymi agregatami – m.in. LC6500(D)-AS oraz LC8000(D)-AS z silnikiem LC188FD. Przykład: przywrócenie ładowania akumulatora i stabilnej iskry w agregacie wykorzystywanym przez ekipę mobilnego serwisu.
• Trwałość w pracy ciągłej – konstrukcja przystosowana do długotrwałej eksploatacji pod obciążeniem. Przykład: niezawodne zasilanie pomp i oświetlenia w gospodarstwie podczas przerw w dostawie prądu.

Dane techniczne i zgodność

Najważniejsze korzyści dla użytkownika

• Bezproblemowy rozruch i stabilna iskra w całym zakresie obrotów.
• Fabryjna jakość – idealne dopasowanie i długa żywotność.
• Współpraca z rozrusznikiem elektrycznym dzięki precyzyjnemu wieńcowi.
• Lepsza stabilność obrotów pod obciążeniem dzięki odpowiedniej masie bezwładnej.
• Oszczędność czasu w serwisie – montaż bez przeróbek.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

1. Przed montażem sprawdź stan klina wału oraz stożka – elementy muszą być czyste i odtłuszczone.
2. Ustaw koło zgodnie ze znakiem/klinowaniem i dokręć nakrętkę zgodnie z momentem zalecanym przez producenta silnika.
3. Po montażu skontroluj luz między kołem a cewkami/stojanem oraz działanie czujnika położenia.
4. Po pierwszych godzinach pracy warto zweryfikować dokręcenie i brak bicia promieniowego.

FAQ – najczęstsze pytania

Czy to część oryginalna?
Tak, jest to oryginalne koło magnesowe Loncin (OEM) o numerze 270020073-0001.

Do jakich modeli pasuje?
Do silników Loncin G420FD S / LC188FD, a w agregatach m.in. LC6500(D)-AS oraz LC8000(D)-AS wyposażonych w ten silnik. Zawsze porównaj numer części i oznaczenie silnika z tabliczką znamionową.

Jakie są objawy zużycia koła magnesowego?
Trudny rozruch, niestabilna iskra, przerywanie zapłonu, uszkodzenia wieńca zębatego lub obluzowane magnesy.

Czy po wymianie wymagane są dodatkowe regulacje?
Zazwyczaj nie – ważne jest prawidłowe osadzenie na klinie i dokręcenie zgodnie ze specyfikacją. Skontroluj odstępy cewek/stojana oraz działanie czujnika.

Jaka jest waga i wymiary opakowania?
Waga brutto ok. 5,98 kg; wymiary opakowania 269 × 254 × 129 mm.

Czy numer 270020073-T111 jest zgodny?
Tak, 270020073-T111 funkcjonuje jako numer zamienny dla tej części.