Sprężyna Loncin cięgna regulatora LC2V90(T230) CZĘŚĆ ORYGINALNA 171610032-0001

Sprężyna Loncin cięgna regulatora LC2V90(T230) • CZĘŚĆ ORYGINALNA • 171610032-0001

Krótki opis: Sprężyna Loncin cięgna regulatora LC2V90(T230) – oryginalny element układu regulacji obrotów, zapewniający stabilną pracę silnika i precyzyjny naciąg cięgna przepustnicy. Oznaczenie producenta: 171610032-0001 (zamiennie: 171610032-T230). Idealna do szybkiej i trwałej naprawy bez kompromisów jakościowych.

Najważniejsze atuty dla klienta:

• Oryginalna część Loncin – perfekcyjne dopasowanie do LC2V90(T230) i długowieczność.
• Stabilne obroty pod zmiennym obciążeniem – mniejsze ryzyko gaśnięcia, falowania i przegrzewania.
• Szybki montaż – konstrukcja sprężyny umożliwia łatwą wymianę podczas standardowego serwisu.

Dane identyfikacyjne: EAN: 5906434057564 • Kod producenta: 171610032-0001 • Zastępuje: 171610032-T230

Parametry logistyczne (opakowanie):

• Długość: 85 mm
• Szerokość: 5 mm
• Wysokość: 5 mm
• Waga brutto: 1 g

Sprężyna Loncin cięgna regulatora LC2V90(T230) – co to jest i dlaczego jest kluczowa?

To precyzyjna sprężyna układu regulatora obrotów w silniku Loncin LC2V90(T230). Jej zadaniem jest utrzymanie właściwego napięcia cięgna między dźwignią regulatora a przepustnicą gaźnika, aby silnik samoczynnie korygował dawkę paliwa wraz ze zmianą obciążenia. Dzięki temu utrzymujesz stabilne RPM podczas pracy urządzenia, mniejsze zużycie paliwa i niższy poziom drgań.

• Stabilizacja obrotów – silnik reaguje płynnie na obciążenia, bez „falowania”.
• Bezpieczeństwo i kultura pracy – mniejsze ryzyko zgaśnięcia podczas startu narzędzia lub nagłej zmiany obciążenia.
• Ochrona silnika – prawidłowe obroty to niższe temperatury pracy i dłuższa żywotność podzespołów.

Gdzie się montuje sprężyna cięgna regulatora w Loncin LC2V90(T230)? Lokalizacja i montaż

Sprężyna pracuje w obrębie układu regulator–przepustnica, łącząc dźwignię regulatora obrotów z cięgnem sterującym klapą gaźnika. Znajdziesz ją przy zespole gaźnika i dźwigniach regulatora po stronie osprzętu silnika.

Wskazówki montażowe (ogólne):

1. Wyłącz silnik i odłącz zapłon. Upewnij się, że urządzenie ostygło.
2. Zdemontuj osłonę gaźnika/dźwigni (jeśli występuje), zapamiętując położenie starej sprężyny.
3. Wypnij zużytą sprężynę z otworów dźwigni regulatora i cięgna przepustnicy.
4. Wepnij nową sprężynę w te same punkty mocowania. Unikaj nadmiernego rozciągania.
5. Sprawdź płynność pracy przepustnicy i reakcję na dodanie obciążenia, ewentualnie wyreguluj naciąg.

Uwaga: układ regulatora jest precyzyjny – stosowanie oryginalnej sprężyny minimalizuje ryzyko niewłaściwej regulacji i wzrostu zużycia paliwa.

Zastosowanie: do jakich maszyn pasuje i w czym pomaga na co dzień

Silniki Loncin LC2V90(T230) spotykane są m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, traktorkach ogrodowych i profesjonalnych maszynach komunalnych. Sprawna sprężyna cięgna regulatora:

• Utrzymuje stałe obroty w agregacie – stabilniejsze napięcie i czystsza praca elektronarzędzi.
• W zagęszczarkach i budowlance – płynny start oraz brak utraty mocy przy zbiciu gruntu.
• W ogrodnictwie – równomierne koszenie i frezowanie bez spadków obrotów pod obciążeniem.

Oryginalna sprężyna Loncin 171610032-0001 (zam. 171610032-T230) – dopasowanie, trwałość, niezawodność

Stosując część OEM, zyskujesz pełną zgodność wymiarową i charakterystykę sprężystości przewidzianą przez producenta silnika. Odpowiednia siła naciągu to pewne działanie regulatora i właściwe parametry pracy pod zmiennym obciążeniem.

• 100% kompatybilności – dedykowana do LC2V90(T230); brak potrzeby przeróbek.
• Wysoka wytrzymałość – odporność na zmęczenie materiału i korozję w warunkach warsztatowych i zewnętrznych.
• Stabilna charakterystyka – precyzyjny naciąg zapewniający właściwe RPM bez „pływania”.

Specyfikacja i identyfikacja produktu – Sprężyna Loncin cięgna regulatora LC2V90(T230)

• Przeznaczenie: układ regulatora obrotów – połączenie dźwigni regulatora i przepustnicy gaźnika.
• Kompatybilność: silniki Loncin serii LC2V90(T230).
• Numer katalogowy: 171610032-0001 (zamiennie 171610032-T230).
• Rodzaj części: oryginalna (OEM).
• Parametry logistyczne opakowania: 85 × 5 × 5 mm; waga 1 g.
• EAN: 5906434057564.

Wskazane oznaczenia ułatwiają szybkie dopasowanie i zamówienie właściwego elementu w serwisie lub sklepie.

Jak rozpoznać zużytą sprężynę i kiedy ją wymienić?

• Falowanie obrotów na biegu jałowym lub pod obciążeniem.
• Opóźniona reakcja przepustnicy, „zamulenie” lub utrata mocy przy starcie narzędzia.
• Widoczne rozciągnięcie, pęknięcia, korozja lub utrata sprężystości elementu.

Wymiana sprężyny to szybka, niedroga operacja, która często natychmiast przywraca prawidłową charakterystykę pracy silnika i ogranicza zużycie paliwa.

Dlaczego warto kupić teraz?

• Natychmiastowa poprawa pracy – stabilne obroty i pewny rozruch.
• Oszczędność czasu i pieniędzy – szybka naprawa bez kosztownych regulacji i diagnostyki.
• Oryginał Loncin – pewność dopasowania i powtarzalnej jakości w warunkach amatorskich i profesjonalnych.

---

FAQ – najczęstsze pytania i odpowiedzi

Do jakiego silnika pasuje ta sprężyna?

Do silników Loncin serii LC2V90(T230). Numer katalogowy części: 171610032-0001 (zamiennie 171610032-T230).

Czy to jest część oryginalna (OEM)?

Tak, to oryginalna sprężyna Loncin, gwarantująca zgodność wymiarową i odpowiednią charakterystykę sprężystości.

Jakie są objawy uszkodzenia sprężyny regulatora?

Falowanie obrotów, gaśnięcie pod obciążeniem, ospała reakcja przepustnicy, a także widoczne rozciągnięcie lub korozja sprężyny.

Czy potrzebuję specjalistycznych narzędzi do montażu?

Nie, w większości przypadków wystarczą podstawowe narzędzia serwisowe. Najważniejsze to poprawne wpięcie sprężyny w fabryczne otwory dźwigni.

Czy po wymianie trzeba regulować obroty?

Często silnik wraca do normy bez dodatkowych czynności. Jeśli obroty nadal odbiegają od specyfikacji, wykonaj fabryczną procedurę regulacji gaźnika i regulatora.

Jaki jest kod EAN i wymiary opakowania?

EAN: 5906434057564. Wymiary opakowania: 85 × 5 × 5 mm, waga 1 g.

Czy ta sprężyna pasuje do innych modeli?

Stosuj ją przede wszystkim w LC2V90(T230). W przypadku innych wersji silników dobór należy potwierdzić po numerze katalogowym.

Jak dbać o sprężynę po montażu?

Utrzymuj czystość rejonu gaźnika i dźwigni, unikaj zanieczyszczeń oraz korozji; okresowo kontroluj naciąg i stan powierzchni sprężyny.