Uszczelka Loncin gaźnika G420F LC6500D-AS LC185FDS CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430050-0001

Uszczelka Loncin gaźnika G420F LC6500D-AS LC185FDS – CZĘŚĆ ORYGINALNA 170430050-0001

Oryginalna uszczelka gaźnika Loncin 170430050-0001 to precyzyjnie wykonany element uszczelniający pomiędzy gaźnikiem a kolektorem ssącym lub głowicą w popularnych silnikach i agregatach prądotwórczych Loncin. Zapewnia idealną szczelność mieszanki paliwowo‑powietrznej, stabilne obroty oraz pewny rozruch w każdych warunkach pracy.

Uszczelka gaźnika Loncin 170430050-0001 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał?

To fabryczna, dedykowana uszczelka montowana w układzie dolotowym silników Loncin. Jej zadaniem jest trwałe i szczelne połączenie gaźnika z kolektorem, aby do cylindra trafiała wyłącznie właściwie zestrojona mieszanka. Oryginalny komponent gwarantuje: perfekcyjne dopasowanie do gniazd i otworów przelotowych, odporność na paliwo, mgłę olejową i temperaturę, a także długą żywotność nawet przy częstej eksploatacji. Przykłady zastosowania: naprawa agregatu po objawach „fałszywego powietrza”, przegląd sezonowy przed zimą, odświeżenie układu po czyszczeniu gaźnika.

Gdzie się montuje uszczelkę gaźnika Loncin 170430050-0001 i jak działa w układzie dolotowym?

Uszczelka pracuje pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub głowicą – zależnie od wersji silnika). Tworzy barierę przeciw zasysaniu „lewego powietrza”, które rozstraja mieszankę i skutkuje trudnym rozruchem, falowaniem obrotów czy spadkiem mocy. Trzy kluczowe korzyści z prawidłowego montażu: stabilne wolne obroty, pełna moc pod obciążeniem, mniejsze zużycie paliwa. Przykłady codziennych zastosowań: wymiana podczas serwisu agregatu na budowie, po transporcie urządzenia z demontowanym gaźnikiem, po wymianie kolektora lub czyszczeniu przepustnicy.

Zastosowanie w silnikach i agregatach: Loncin G390F/G390FD, G420F/G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS

Uszczelka pasuje do popularnych jednostek Loncin stosowanych m.in. w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, pompach i maszynach ogrodowych. Trzy cechy ważne dla użytkownika: kompatybilność z wieloma modelami, szybki montaż „plug & play” bez przeróbek, przewidywalność efektu po wymianie. Przykłady: przywrócenie stabilnej pracy generatora LC6500D‑AS na działce, serwis zagęszczarki z silnikiem G420F, obsługa pomp spalinowych na budowie z silnikiem G390F.

Korzyści z wyboru oryginału Loncin: jakość, trwałość, niezawodność w trudnych warunkach

Oryginalna uszczelka jest wycinana z materiału odpornego na benzynę, pary paliwowe i temperaturę pracy silnika. Trzy przewagi: dłuższa żywotność niż w tańszych zamiennikach, brak konieczności docinania/klejenia, szczelność już od pierwszego uruchomienia. Przykłady: praca agregatu pod pełnym obciążeniem elektronarzędzi, wielogodzinne napędy pomp na budowie, gotowość rezerwowego generatora w domowym zestawie awaryjnym.

Dane i kompatybilność: Loncin 170430050-0001, EAN 5906434054983, zamienniki 170430049-T09F / 170430050-T11D

Dobór części ułatwiają jednoznaczne oznaczenia i wymiary opakowania. Trzy kluczowe informacje: numer części i EAN, lista zgodnych silników/urządzeń, wymiary logistyczne dla magazynu i wysyłki. Przykłady użycia danych: weryfikacja zamówienia po numerze 170430050‑0001, potwierdzenie zgodności na podstawie EAN, planowanie stanu serwisowego dla całej floty generatorów.

Najważniejsze cechy produktu

• Oryginalna część Loncin – pewne dopasowanie i fabryczna jakość.
• Optymalna szczelność układu dolotowego – stabilne obroty i łatwy rozruch.
• Odporność na paliwo i temperaturę – długa żywotność w pracy ciągłej.
• Szeroka kompatybilność: G390F, G390FD, G420F, G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS.
• Zastępuje/odpowiada numerom: 170430049‑T09F, 170430050‑T11D.

Dane techniczne i identyfikacyjne

• Numer katalogowy: 170430050-0001 (kod zewnętrznego systemu).
• Kod EAN: 5906434054983.
• Przeznaczenie: uszczelka gaźnika (połączenie gaźnik–kolektor/głowica).
• Wymiary opakowania [mm]: 65 (dł.) × 44 (szer.) × 10 (wys.).
• Masa całkowita: 1 g.
• Typ urządzeń: agregaty prądotwórcze i silniki Loncin z serii G390/G420/LC185.

Jak rozpoznać zużytą uszczelkę gaźnika?

• Falowanie obrotów i gaśnięcie przy dodawaniu gazu.
• Trudny rozruch na zimno lub konieczność „ssania” dłużej niż zwykle.
• Widoczne przetarcia, pęknięcia lub ślady przedmuchów na starej uszczelce.
• Wysokie spalanie i spadek mocy przy obciążeniu agregatu.

Wskazówki montażowe

• Odłącz paliwo, zdemontuj filtr powietrza i odkręć gaźnik.
• Usuń starą uszczelkę i oczyść powierzchnie styku z nalotów/pozostałości.
• Załóż nową uszczelkę Loncin 170430050-0001, zwracając uwagę na otwory prowadzące.
• Dokręcaj równomiernie śruby mocujące zgodnie z zaleceniami producenta.
• Po montażu uruchom silnik, sprawdź wolne obroty i ewentualnie wyreguluj gaźnik.

Zawartość opakowania

• 1 × Uszczelka gaźnika Loncin – oryginał 170430050-0001.

Kompatybilność (skrót)

G390F, G390FD, G420F, G420FD, LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, LC185FDS.

Dlaczego ta uszczelka to dobry wybór do Twojego urządzenia Loncin?

Bo łączy fabryczną jakość, pewność dopasowania i realną poprawę kultury pracy silnika. To drobny element, który rozwiązuje duże problemy: przerywanie, falowanie i trudny rozruch.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta uszczelka pasuje do mojego agregatu LC6500D‑AS?
Tak, jest kompatybilna z LC6500(D)-AS oraz innymi modelami z listy: LC5000(D)-AS, LC8000(D)-AS, a także z silnikami G390F/G390FD/G420F/G420FD i LC185FDS.

2. Gdzie dokładnie ją montować?
Pomiędzy kołnierzem gaźnika a kolektorem ssącym (lub głowicą – zależnie od wersji). Zapewnia szczelność układu dolotowego.

3. Czy potrzebuję dodatkowego silikonu/uszczelniacza?
Nie, w przypadku oryginalnej uszczelki Loncin nie jest to wymagane. Wystarczy czysta, równa powierzchnia i prawidłowy moment dokręcania.

4. Jakie są objawy nieszczelności uszczelki?
Trudny rozruch, falujące obroty, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa, a czasem syczenie powietrza w okolicy kołnierza gaźnika.

5. Jaki jest numer katalogowy i EAN?
Numer katalogowy: 170430050-0001; kody zastępcze: 170430049‑T09F, 170430050‑T11D; EAN: 5906434054983.

6. Czy ta uszczelka wytrzymuje pracę ciągłą agregatu?
Tak. Materiał jest odporny na paliwo, pary benzyny i temperaturę pracy silnika, co zapewnia długą żywotność podczas pracy ciągłej.

7. Jak dbać o szczelność na przyszłość?
Regularnie czyść filtr powietrza, sprawdzaj dokręcenie śrub kołnierza oraz wymieniaj uszczelkę przy każdym demontażu gaźnika.