Wał korbowy Loncin CV300-7 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290834-0001

Wał korbowy Loncin CV300-7 CZĘŚĆ ORYGINALNA 130290834-0001 to fabryczny element układu korbowo–tłokowego przeznaczony do silników Loncin serii CV300-7. Odpowiada za zamianę ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy, dzięki czemu silnik może w sposób płynny i efektywny napędzać kosiarki, traktorki, agregaty prądotwórcze, zamiatarki i inne maszyny ogrodowe oraz przemysłowe. Wybierając oryginalny wał korbowy, przywracasz fabryczne parametry pracy jednostki napędowej, minimalizujesz ryzyko awarii i wydłużasz jej żywotność.

Element został wykonany z wysokiej jakości stali, precyzyjnie obrabianej i szlifowanej, co zapewnia idealne dopasowanie do silnika Loncin CV300-7 oraz stabilną, bezwibracyjną pracę nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Co to jest wał korbowy Loncin CV300-7 130290834-0001 i dlaczego warto wybrać oryginał?

Wał korbowy to serce mechaniczne silnika spalinowego. W modelu Loncin CV300-7 odpowiada on za przekształcenie ruchu tłoka w ruch obrotowy, który następnie przekazywany jest na nóż kosiarki, przekładnię, prądnicę lub inny element roboczy maszyny. Oryginalny wał korbowy Loncin 130290834-0001 został zaprojektowany dokładnie pod ten model silnika, z zachowaniem wszystkich tolerancji i norm jakościowych producenta.

Dzięki zastosowaniu fabrycznej części:

• silnik łatwo wchodzi na obroty i utrzymuje stabilną pracę pod obciążeniem,
• zmniejsza się ryzyko uszkodzenia łożysk, korbowodu czy tłoka z powodu niedokładnego spasowania,
• maszyna odzyskuje pełną sprawność – co przekłada się na równą pracę noża kosiarki, stabilne napięcie agregatu czy płynny napęd traktorka.

W praktyce oznacza to mniej przestojów serwisowych, niższe koszty eksploatacji i większy komfort pracy – szczególnie ważny dla firm usługowych i użytkowników profesjonalnych.

Gdzie montuje się wał korbowy Loncin CV300-7 130290834-0001?

Wał korbowy Loncin CV300-7 montowany jest wewnątrz bloku silnika, w komorze korbowej. Jego czopy główne osadzone są w gniazdach łożyskowych, a czop korbowy łączy się z korbowodem, który z kolei połączony jest z tłokiem. Z jednej strony wału znajduje się czop pod koło magnesowe (koło zamachowe z magnesami układu zapłonowego), z drugiej – czop odbioru mocy, na którym mocowany jest nóż, sprzęgło, przekładnia lub inny element napędzany.

W praktyce wymiana wału korbowego zalecana jest w sytuacjach, gdy:

• doszło do zatarcia lub nadmiernego zużycia czopa korbowego i łożysk,
• wał jest skrzywiony po uderzeniu noża w przeszkodę (kamień, krawężnik, korzeń),
• występują nadmierne luzy, drgania lub hałas z okolic korbowodu.

Profesjonalny serwis lub doświadczony majsterkowicz, korzystając z odpowiednich narzędzi, może przeprowadzić wymianę wału, przywracając silnik Loncin CV300-7 do pełnej sprawności.

Zastosowanie wału korbowego Loncin CV300-7 w maszynach ogrodniczych i przemysłowych

Oryginalny wał korbowy Loncin CV300-7 130290834-0001 znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie pracują silniki Loncin serii CV300-7. To popularne jednostki wykorzystywane m.in. w:

• kosiarkach spalinowych o dużej szerokości roboczej oraz kosiarkach listwowych,
• traktorkach ogrodowych i małych riderach,
• agregatach prądotwórczych, pompach, zagęszczarkach i innych maszynach budowlanych,
• zamiatarkach, odśnieżarkach i innych urządzeniach całorocznych.

W praktyce oznacza to, że jeden komponent może obsługiwać całą flotę maszyn opartą na silnikach Loncin CV300-7 – to ogromna zaleta dla firm komunalnych, ogrodniczych czy wypożyczalni sprzętu, które chcą uprościć logistykę części zamiennych.

Przykłady codziennego zastosowania:

• Firma ogrodnicza – po intensywnym sezonie i uderzeniu noża w przeszkodę wymienia wał w kosiarce z silnikiem Loncin CV300-7, zamiast kupować nową maszynę.
• Właściciel domu z dużym ogrodem – naprawia traktorek ogrodowy, montując oryginalny wał i przywracając pełną moc jednostki napędowej.
• Wypożyczalnia sprzętu – szybko regeneruje agregat prądotwórczy wykorzystywany na budowach, stosując oryginalny wał i mając pewność długotrwałej, bezawaryjnej pracy.

Wał korbowy Loncin CV300-7 CZĘŚĆ ORYGINALNA – jakość, trwałość i niezawodność

Wybór oryginalnej części Loncin 130290834-0001 to inwestycja w długą i bezproblemową eksploatację silnika. Producent stosuje wysokogatunkowe stopy stali oraz precyzyjną obróbkę, dzięki czemu wał charakteryzuje się:

• Wysoką odpornością na zużycie – twarde i dokładnie szlifowane powierzchnie czopów minimalizują tarcie i ryzyko zatarcia przy prawidłowym smarowaniu.
• Stabilnością wymiarową – zachowanie fabrycznych tolerancji zapewnia idealne współosiowości i równą pracę, co przekłada się na mniejsze wibracje całej maszyny.
• Odpornością na przeciążenia – odpowiedni kształt i wyważenie przeciwwag zmniejszają obciążenia dynamiczne przy nagłych zmianach obrotów i pracy w ciężkich warunkach (gęsta trawa, mokre podłoże, ciężkie ładunki).

W praktyce użytkownik zyskuje:

• dłuższą żywotność silnika Loncin,
• niższe koszty serwisowania w długiej perspektywie,
• wysoki komfort pracy – mniej hałasu, wibracji i drgań przenoszonych na ręce operatora.

Precyzyjne wymiary wału korbowego Loncin CV300-7 – idealne dopasowanie do silnika

Poniżej znajdują się szczegółowe wymiary wału, dzięki którym łatwo zweryfikujesz zgodność części z posiadanym silnikiem lub maszyną:

Tak dokładnie określone parametry pozwalają mechanikowi lub serwisantowi upewnić się, że jest to właściwy produkt do konkretnego silnika. Dzięki temu unikniesz pomyłek zakupowych oraz problemów z montażem.

Korzyści dla użytkownika – dlaczego warto wybrać wał korbowy Loncin CV300-7 130290834-0001?

Decydując się na ten model wału korbowego, otrzymujesz szereg wymiernych korzyści:

• Przywrócenie pełnej mocy silnika – po wymianie wału silnik pracuje jak nowy, co ma kluczowe znaczenie przy ciężkich pracach w ogrodzie, na budowie czy w firmie usługowej.
• Zwiększona niezawodność – oryginalne komponenty minimalizują ryzyko nieoczekiwanych awarii w sezonie, kiedy każda godzina przestoju jest kosztowna.
• Bezpieczeństwo użytkowania – prawidłowo wyważony wał zmniejsza wibracje, co ogranicza ryzyko poluzowania śrub, uszkodzenia noża czy innych elementów roboczych.
• Łatwa identyfikacja – produkt oznaczony jest kodem 130290834-0001 oraz numerem EAN 5906434255847, co ułatwia dobór i zamawianie części.

Przykładowe scenariusze, w których wymiana wału przynosi korzyści:

• Profesjonalny ogrodnik po sezonie serwisuje swoje kosiarki – montaż nowego wału w silniku Loncin CV300-7 sprawia, że maszyna jest gotowa na kolejny intensywny rok pracy.
• Użytkownik prywatny zamiast kupować nowy traktorek, wymienia uszkodzony wał, dzięki czemu za ułamek ceny nowej maszyny odzyskuje sprawny sprzęt.
• Firma budowlana odświeża park maszynowy – wymiana wału w agregacie prądotwórczym gwarantuje niezawodne zasilanie na placu budowy.

Dane techniczne wału korbowego Loncin CV300-7 130290834-0001

• Producent: Loncin
• Model silnika: CV300-7
• Rodzaj części: wał korbowy – oryginalna część zamienna
• Numer katalogowy: 130290834-0001
• Kod EAN: 5906434255847
• Długość całkowita: 348 mm
• Długość czopa po stronie koła magnesowego: 102 mm
• Długość czopa po stronie odbioru mocy: 151 mm
• Długość miejsca mocowania elementu odbioru mocy: 75 mm
• Średnica czopa odbioru mocy: 25 mm
• Szerokość czopa korbowodu: 24 mm
• Średnica czopa korbowodu: 32 mm

FAQ – najczęściej zadawane pytania o wał korbowy Loncin CV300-7 130290834-0001

Pytanie 1: Czy ten wał korbowy pasuje do każdego silnika Loncin 300 cm³?
Odpowiedź: Nie. Wał korbowy z oznaczeniem 130290834-0001 został zaprojektowany specjalnie do silnika Loncin CV300-7. Przed zakupem warto sprawdzić tabliczkę znamionową silnika lub dokumentację techniczną maszyny, aby potwierdzić zgodność modelu.

Pytanie 2: Czy można samodzielnie wymienić wał korbowy Loncin CV300-7?
Odpowiedź: Wymiana wału wymaga rozpołowienia silnika, demontażu tłoka, korbowodu i osprzętu. Zadanie to najlepiej powierzyć doświadczonemu serwisowi lub mechanikowi. Osoba z odpowiednimi umiejętnościami i narzędziami może wykonać tę operację samodzielnie, jednak należy zachować szczególną czystość i dokładność montażu.

Pytanie 3: Po czym poznać, że wał korbowy jest uszkodzony?
Odpowiedź: Typowe objawy uszkodzenia wału to: wyczuwalne luzy na korbowodzie, głośne stukanie w dolnej części silnika, nadmierne wibracje, problemy z utrzymaniem obrotów, widoczne przebarwienia lub rysy na czopie po demontażu. W razie wątpliwości warto zlecić diagnozę serwisowi.

Pytanie 4: Czy oryginalny wał Loncin ma przewagę nad zamiennikami?
Odpowiedź: Tak. Oryginalne części są projektowane i testowane bezpośrednio przez producenta silnika. Gwarantuje to idealne dopasowanie, odpowiednie wyważenie i wysoką trwałość. Zamienniki o nieznanym pochodzeniu mogą mieć odmienne wymiary lub gorszą jakość materiałów, co prowadzi do szybszego zużycia i awarii.

Pytanie 5: Jak dbać o nowy wał korbowy po wymianie?
Odpowiedź: Kluczowe jest stosowanie odpowiedniego oleju silnikowego zalecanego przez producenta oraz regularna jego wymiana. Należy unikać pracy na zbyt niskim poziomie oleju, dbać o czystość filtra powietrza i nie przeciążać silnika ponad zalecane parametry. Dzięki temu nowy wał będzie pracował bezawaryjnie przez długi czas.