Oryginalny wspornik tłumika Loncin do silnika LC2V80 (wersja T231) o numerze katalogowym 180990138-0001 to precyzyjny element montażowy odpowiedzialny za pewne, stabilne zamocowanie tłumika. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu wspornik skutecznie ogranicza drgania i odciąża połączenia układu wydechowego, co przekłada się na cichszą, bezpieczniejszą i trwalszą pracę maszyny.

Wspornik Loncin tłumika LC2V80 (T231) 180990138-0001 – co to jest i dlaczego warto

To solidna, stalowa płyta montażowa z wydłużonymi otworami instalacyjnymi oraz wspawanymi nakrętkami, zaprojektowana specjalnie dla układu wydechowego silnika Loncin LC2V80 (T231). Jako część oryginalna zapewnia:

• Bezkompromisowe dopasowanie – zachowana geometria montażu tłumika zgodnie ze specyfikacją producenta.
• Stabilność i redukcję drgań – mniejsze obciążenia na kolanku i złączach, niższe ryzyko pęknięć.
• Trwałość – wykonanie z masywnej blachy oraz ochronne wykończenie powierzchni sprzyjają długiej eksploatacji.

Przykłady zastosowań: napędy w maszynach ogrodniczych, komunalnych, generatorach i sprzęcie przemysłowym wyposażonych w silnik Loncin LC2V80 (T231).

Gdzie montuje się wspornik – szybki przewodnik instalacyjny

Wspornik montuje się w strefie układu wydechowego silnika LC2V80 (T231) – pomiędzy tłumikiem a punktem mocowania na silniku/ramie urządzenia. Wydłużone otwory ułatwiają ustawienie tłumika w osi i eliminację naprężeń, a wspawane nakrętki przyspieszają montaż od czoła (łatwy dostęp kluczem). Dla najlepszych efektów:

1. Ustaw tłumik w prawidłowej pozycji względem kolektora oraz osłon.
2. Przyłóż wspornik do przewidzianych punktów mocowania, wykorzystaj otwory fasolkowe do regulacji.
3. Dokręć śruby momentem zalecanym przez producenta urządzenia – równomiernie i krzyżowo.

Przykłady: wymiana po kolizji tłumika, przegląd okresowy układu wydechowego, renowacja mocowań w urządzeniach roboczych.

Zastosowanie w praktyce: stabilizacja tłumika, dłuższa żywotność i bezpieczeństwo

Prawidłowo zamocowany układ wydechowy ma kluczowe znaczenie dla niezawodności. Wspornik:

• Chroni połączenia wydechu – ogranicza drgania przenoszone na kolanko i uszczelki.
• Poprawia kulturę pracy – mniejsze rezonanse to niższy hałas i mniej wibracji całej maszyny.
• Zwiększa bezpieczeństwo – stabilny tłumik minimalizuje ryzyko kontaktu z ruchomymi elementami czy luźnych części.

W codziennej eksploatacji docenisz krótszy czas serwisu, lepszą dostępność do śrub oraz pewność mocowania nawet w trudnych warunkach pracy.

Oryginalna część Loncin – dopasowanie, jakość wykonania, niezawodność

Część oryginalna jest projektowana i weryfikowana pod kątem współpracy z konkretnym modelem silnika. W tym wsporniku zwracają uwagę: grubość i sztywność blachy, precyzyjne spawy nakrętek oraz wykończenie ochronne, które pomaga przeciwdziałać korozji. Oryginał to również przewidywalny montaż – bez przeróbek, podkładek dystansowych i ryzyka nieosiowości tłumika.

Korzyści dla Ciebie: mniej przestojów, lepsza powtarzalność serwisu i pewność, że każdy element układu działa zgodnie z założeniami producenta.

Dane techniczne, kody i identyfikacja: Wspornik Loncin tłumika LC2V80 (T231)

• Producent / typ: Loncin – wspornik tłumika (część oryginalna)
• Przeznaczenie: silnik Loncin LC2V80 (T231)
• Kod producenta: 180990138-0001
• Oznaczenie powiązane: 180990138-T231
• Kod EAN: 5906434061172
• Materiał: stalowa płyta z otworami fasolkowymi i wspawanymi nakrętkami
• Wykończenie: ochronna powłoka lakiernicza
• Wymiary opakowania [mm]: 101 (dł.) × 64 (szer.) × 12 (wys.)
• Waga: 130 g (waga referencyjna)

W zestawie: 1 × wspornik tłumika zgodnie ze zdjęciem. Elementy złączne/śruby wykorzystaj zgodne ze specyfikacją producenta maszyny.

FAQ – najczęstsze pytania

Co to jest Wspornik Loncin tłumika LC2V80 (T231) 180990138-0001?
To oryginalny element montażowy łączący tłumik z przewidzianymi punktami mocowania w silniku/na ramie urządzenia, zapewniający stabilność układu wydechowego.

Gdzie dokładnie się go montuje?
W strefie wydechu silnika LC2V80 (T231), pomiędzy tłumikiem a uchwytami na jednostce napędowej lub ramie maszyny. Otwory fasolkowe pozwalają precyzyjnie ustawić tłumik.

Czy część jest oryginalna?
Tak, to część oryginalna Loncin (kod 180990138-0001, oznaczenie 180990138-T231), zaprojektowana dla silnika LC2V80 (T231).

Do jakich urządzeń pasuje?
Do maszyn wyposażonych w silnik Loncin LC2V80 w wersji T231. Przed zakupem porównaj numer części z dokumentacją swojej maszyny.

Jak sprawdzić zgodność z moim modelem?
Porównaj oznaczenia z tabliczki silnika (LC2V80, wariant T231) oraz numery: 180990138-0001 / 180990138-T231. W razie wątpliwości skonsultuj się z serwisem.

Jakie są wymiary i waga?
Referencyjne wymiary opakowania: 101 × 64 × 12 mm. Waga: ok. 130 g.

Czy w komplecie są śruby?
Zgodnie ze zdjęciem element ma wspawane nakrętki, natomiast dobór i długość śrub należy dopasować do konkretnego urządzenia (zgodnie z instrukcją serwisową).

Wskazówki montażowe?
Montuj na zimnym silniku, ustaw tłumik bez naprężeń, wykorzystaj regulację na otworach fasolkowych i dociągnij śruby momentem zalecanym przez producenta urządzenia.