Oryginalne cięgno gazu do silników Loncin LC2P77FC zaprojektowane, aby precyzyjnie przenosić ruch dźwigni regulatora obrotów na przepustnicę gaźnika. Wykonane z odpornego na odkształcenia drutu stalowego, zapewnia stabilną pracę jednostki napędowej, pewne utrzymanie obrotów i długą eksploatację w wymagających warunkach. To pewny wybór wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i dopasowanie OEM.

---

Cięgno gazu Loncin LC2P77FC 171650017-0001 – co to jest i jak działa?

Cięgno gazu to precyzyjnie wyprofilowany pręt łączący układ regulacji obrotów z przepustnicą gaźnika. W silniku Loncin LC2P77FC element ten odpowiada za:

• płynne, mechaniczne przeniesienie ruchu manetki/dźwigni na przepustnicę,
• stabilizację obrotów pod obciążeniem (współpraca z regulatorem),
• pewne domykanie i otwieranie przepustnicy, co przekłada się na łatwy rozruch i równą pracę silnika.

Oryginalna geometria i kształt cięgna gwarantują właściwy kąt pracy oraz brak kolizji z innymi podzespołami, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i żywotności jednostki.

Gdzie montuje się cięgno gazu Loncin LC2P77FC 171650017-0001?

Cięgno montowane jest pomiędzy dźwignią regulatora obrotów silnika a dźwignią przepustnicy gaźnika. Końcówki pręta wchodzą w dedykowane otwory lub zaczepy – dzięki temu montaż jest szybki i nie wymaga specjalistycznych narzędzi. Prawidłowo osadzone cięgno:

• zapewnia pełny zakres ruchu przepustnicy od biegu jałowego po pełne obroty,
• eliminuje „pływanie” obrotów wynikające z niedokładnego przeniesienia ruchu,
• chroni gaźnik i regulator przed nadmiernymi siłami i przyspieszonym zużyciem.

Uwaga: montuj zgodnie z kierunkiem gięć – odwrócenie pręta może ograniczyć skok przepustnicy. Po instalacji warto wykonać krótką regulację linki/dźwigni zgodnie z instrukcją serwisową danego silnika.

Zastosowanie: stabilna praca silnika Loncin LC2P77FC w codziennych zadaniach

Oryginalne cięgno gazu znajduje zastosowanie we wszystkich maszynach wyposażonych w silnik Loncin LC2P77FC. Przykłady codziennego użytkowania:

• traktorki ogrodowe i kosiarki z napędem, gdzie liczy się równomierne koszenie bez „falowania” obrotów,
• zamiatarki, glebogryzarki i inne maszyny ogrodowe wymagające stabilnych obrotów roboczych,
• sprzęt komunalny lub warsztatowy z silnikiem LC2P77FC, w którym precyzja sterowania przepustnicą przekłada się na efektywność pracy.

Jeśli pierwotne cięgno uległo wygięciu, korozji lub luzom na końcówkach, wymiana na część OEM przywraca fabryczne parametry regulacji.

Najważniejsze korzyści: jakość OEM, trwałość i niezawodność na lata

• Oryginalne dopasowanie – właściwa geometria, odpowiednia sprężystość materiału i pewne osadzenie w dźwigniach.
• Stal odporna na odkształcenia – minimalizuje ryzyko wyginania podczas pracy i regulacji.
• Stabilne obroty – lepsze spalanie, cichsza praca, mniej drgań i mniejsze zużycie paliwa.

Wybór części OEM to gwarancja kompatybilności z układem regulacji Loncin i spójności z innymi elementami sterowania gaźnikiem.

Parametry techniczne i oznaczenia katalogowe

• Producent/marka: Loncin
• Model silnika: LC2P77FC
• Numer katalogowy (OEM): 171650017-0001
• Zamiennik: 171650036-0001
• Kod EAN: 5906434057748
• Wymiary opakowania: 76 × 20 × 16 mm
• Masa produktu (opak.): 7 g
• Przeznaczenie: układ sterowania przepustnicą gaźnika / regulator obrotów
• Materiał: stal sprężysta (profilowana)

Oryginalna część Loncin 171650017-0001 a zamiennik 171650036-0001 – zgodność i dobór

Pozycja 171650017-0001 to oryginalne cięgno gazu Loncin. Wskazany zamiennik 171650036-0001 stanowi funkcjonalnie zgodną alternatywę. Zawsze porównaj kształt gięć oraz długość pręta z demontowanym elementem i numerem silnika – zapewni to stuprocentową pewność dopasowania.

• Dobieraj części po numerze OEM i modelu silnika.
• W razie wątpliwości zmierz stare cięgno i porównaj z nowym przed montażem.
• Po wymianie wykonaj kontrolę skoku i luzów na dźwigniach.

---

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

• Oryginalne dopasowanie do LC2P77FC – szybki montaż, bez przeróbek.
• Lepsza kultura pracy silnika – stabilne obroty, łatwiejszy rozruch.
• Trwałe materiały – odporność na zmęczenie i odkształcenia.

Wskazówki montażowe (skrót)

1. Porównaj nowe cięgno z demontowanym – kształt i długość.
2. Osadź końcówki w dźwigniach regulatora oraz gaźnika zgodnie z oryginalnym przebiegiem.
3. Sprawdź pełny skok przepustnicy (jałowe–pełny gaz), w razie potrzeby skoryguj ustawienie dźwigni/linki.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Czy cięgno 171650017-0001 pasuje wyłącznie do silnika LC2P77FC?
Jest projektowane dla LC2P77FC. Jeśli Twój silnik ma ten sam kod, będzie właściwe. W innych modelach należy zweryfikować numer OEM.

Jaka jest różnica między 171650017-0001 a 171650036-0001?
171650036-0001 to wskazany zamiennik funkcjonalny. Zawsze porównaj geometrię i długość pręta przed montażem.

Po co wymieniać cięgno gazu?
Wygięte, skorodowane lub wyrobione końcówki powodują niestabilne obroty i gorszą reakcję na gaz. Wymiana przywraca fabryczną charakterystykę.

Czy montaż mogę wykonać samodzielnie?
Tak, to jedna z prostszych czynności serwisowych. Zalecamy zachowanie kolejności elementów i finalną kontrolę zakresu przepustnicy.

Czy konieczna jest regulacja po wymianie?
Zwykle wystarczy sprawdzenie pełnego skoku. W razie potrzeby wykonaj drobną korektę ustawienia dźwigni lub linki.

Jak dbać o cięgno?
Utrzymuj w czystości, unikaj wyginania poza zakresem pracy i okresowo kontroluj punkty mocowania.