Koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo od2014r 49060-0556

• Oryginalne koło pomocnicze CEDRUS/Kawasaki 49060-0556 do silników TJ45E i TJ53E (wersja bordo od 2014 r.). Zapewnia stabilny napęd, mniejsze wibracje i dłuższą żywotność kos spalinowych. Idealne do Cedrus.

Koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo od 2014 r. 49060-0556 to oryginalny element osprzętu napędowego, przeznaczony do profesjonalnych wykaszarek i kos spalinowych wyposażonych w silniki Kawasaki TJ45E oraz TJ53E. Jest to drobna, ale kluczowa część zespołu napędu, odpowiadająca za prawidłowe pozycjonowanie i współpracę elementów roboczych z wałem silnika. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości tworzywa oraz precyzyjnemu wykonaniu, koło zapewnia niezawodne działanie urządzenia nawet przy intensywnej, codziennej eksploatacji.

Koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo 49060-0556 – co to za część i jak działa?

Koło pomocnicze 49060-0556 jest oryginalną częścią zamienną CEDRUS Parts, kompatybilną z napędami Kawasaki TJ45E i TJ53E w wersji bordo (od roku modelowego 2014). Element ten pełni funkcję dystansową i prowadzącą w układzie napędowym, stabilizując położenie współpracujących części (np. sprzęgła, tulei czy elementów przekładni) względem wału silnika. Dzięki temu redukuje luzy robocze, drgania i ryzyko przedwczesnego zużycia innych komponentów.

Konstrukcja koła opiera się na precyzyjnie uformowanym tworzywie technicznym, które łączy niską masę z wysoką odpornością na ścieranie. Gładka powierzchnia współpracująca z pozostałymi częściami umożliwia płynną pracę nawet przy wysokich obrotach typowych dla silników Kawasaki serii TJ (do 8500 obr./min w przypadku TJ53E).

Gdzie montuje się koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo od 2014 r. 49060-0556?

Koło pomocnicze montowane jest w zespole napędowym wykaszarek i kos spalinowych wyposażonych w silniki Kawasaki TJ45E i TJ53E w wersji kolorystycznej bordo (od rocznika 2014). Umiejscowione jest bezpośrednio na osi/wałku współpracującym z silnikiem, pomiędzy elementami przekazującymi napęd na głowicę tnącą lub inne akcesoria robocze.

Prawidłowy montaż obejmuje:

• osadzenie koła na odpowiedniej tulei lub odcinku wału zgodnie z oznaczeniem producenta,
• sprawdzenie prawidłowego spasowania z sąsiednimi częściami (brak nadmiernego luzu, brak zacięć),
• użycie wyłącznie oryginalnych śrub, podkładek dystansowych i osłon przewidzianych przez CEDRUS / Kawasaki.

Koło pomocnicze jest elementem szczególnie istotnym w modelach kos i wykaszarek stosowanych do:

• pielęgnacji przydomowych trawników,
• koszenia poboczy dróg i rowów melioracyjnych,
• utrzymania terenów zielonych wokół firm, obiektów użyteczności publicznej i gospodarstw rolnych.

Zastosowanie koła pomocniczego CEDRUS / Kawasaki TJ53E;TJ45E bordo 49060-0556

Koło pomocnicze 49060-0556 przeznaczone jest przede wszystkim do:

• kos i wykaszarek spalinowych Cedrus z silnikami Kawasaki TJ45E i TJ53E (wersja bordo od 2014 r.),
• profesjonalnych urządzeń ogrodniczych wykorzystujących silniki TJ45E/TJ53E (np. urządzeń do wykaszania nieużytków, trzciny, młodego podszytu),
• maszyn komunalnych używanych przez firmy zajmujące się utrzymaniem zieleni miejskiej.

Przykładowe sytuacje, w których koło pomocnicze ma bezpośredni wpływ na komfort pracy:

• podczas długotrwałego koszenia wysokiej trawy w zarośniętym sadzie – stabilny napęd ogranicza drgania i zmęczenie operatora,
• w czasie usuwania chwastów przy ogrodzeniach, murach czy rabatach, gdzie wymagana jest precyzyjna kontrola nad głowicą tnącą,
• przy regularnym koszeniu dużych areałów przez firmy usługowe – trwała część napędu zmniejsza ryzyko nieplanowanych przestojów sprzętu.

Dlaczego warto wybrać oryginalne koło pomocnicze TJ53E;TJ45E 49060-0556?

Wybór oryginalnej części zamiennej niesie dla użytkownika konkretne korzyści:

1. Idealne dopasowanie do silników Kawasaki TJ45E/TJ53E – zachowane są wszystkie wymiary oraz tolerancje przewidziane przez producenta. Dzięki temu koło współpracuje z wałem i osprzętem bez konieczności przeróbek, co przekłada się na pewny montaż i niższe zużycie sąsiednich podzespołów.
2. Wysoka trwałość i odporność na obciążenia – tworzywo techniczne użyte do produkcji koła jest odporne na wibracje, zmiany temperatury oraz typowe dla pracy kos spalinowych zabrudzenia (kurz, trawa, olej). Nawet przy wielogodzinnej eksploatacji część zachowuje stabilny kształt i parametry.
3. Bezpieczeństwo i pełna gwarancja producenta – zastosowanie oryginalnych części CEDRUS Parts pomaga utrzymać sprzęt w zgodzie z warunkami gwarancji rozszerzonej do 2 lat oraz minimalizuje ryzyko awarii wynikających z użycia zamienników o nieznanej jakości.

W praktyce oznacza to, że inwestując w oryginalne koło pomocnicze, wydłużasz żywotność całego zespołu napędowego, ograniczasz przestoje związane z serwisem i masz pewność, że Twoja kosa lub wykaszarka będzie gotowa do pracy zawsze wtedy, gdy jej potrzebujesz.

Najważniejsze cechy i dane techniczne koła pomocniczego TJ53E;TJ45E bordo 49060-0556

• Producent / linia: CEDRUS Parts – oryginalne części zamienne do sprzętu ogrodniczego.
• Przeznaczenie: silniki Kawasaki TJ45E, TJ53E – wersja bordo od 2014 r.
• Symbol części: 49060-0556.
• Kod EAN: 5906434100406.
• Wymiary opakowania: długość 70 mm, szerokość 65 mm, wysokość 54 mm.
• Masa: 20 g – lekka, ale wytrzymała konstrukcja.
• Kolor: bordo/czarny – dopasowany do serii urządzeń Kawasaki i Cedrus od 2014 r.
• Zastosowanie: element pomocniczy w zespole napędowym wykaszarek i kos spalinowych.

Niewielkie wymiary i masa sprawiają, że koło można wygodnie przechowywać w skrzynce serwisowej lub magazynie części zamiennych. Dla firm serwisujących większe parki maszynowe stanowi to praktyczne i tanie zabezpieczenie przed przestojami w sezonie.

Koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo – idealne do profesjonalnych i przydomowych zastosowań

Choć koło pomocnicze jest elementem typowo technicznym, jego stan bezpośrednio przekłada się na komfort i ekonomię pracy:

• Dla użytkowników prywatnych – sprawna kosa to szybkie i dokładne koszenie działki, bez niepotrzebnych przerw na naprawy.
• Dla firm usługowych – niezawodne części ograniczają ryzyko opóźnień zleceń oraz dodatkowych kosztów serwisowych.
• Dla instytucji i samorządów – pewny napęd w sprzęcie komunalnym gwarantuje utrzymanie terenów zielonych w odpowiednim stanie przez cały sezon.

Jeżeli zauważysz zwiększone wibracje, hałas lub niestabilną pracę głowicy tnącej w swojej kosie z silnikiem TJ45E/TJ53E, warto w pierwszej kolejności skontrolować stan elementów pomocniczych napędu, w tym właśnie koła pomocniczego 49060-0556. Wymiana tej części jest stosunkowo prosta i znacznie tańsza niż naprawa całego zespołu przekładni lub sprzęgła.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o koło pomocnicze TJ53E;TJ45E bordo 49060-0556

1. Z jakimi modelami kos i wykaszarek współpracuje to koło pomocnicze?
Koło przeznaczone jest do urządzeń wyposażonych w silniki Kawasaki TJ45E oraz TJ53E w wersji bordo (od roku produkcji 2014), stosowanych m.in. w kosach i wykaszarkach marki Cedrus oraz innych producentów wykorzystujących te jednostki napędowe.

2. Czy mogę zamontować to koło samodzielnie?
Tak, przy podstawowych umiejętnościach technicznych montaż jest możliwy samodzielnie. Należy jednak zawsze postępować zgodnie z instrukcją obsługi konkretnego modelu urządzenia oraz zachować szczególną ostrożność przy demontażu osłon i elementów napędu. W przypadku wątpliwości zalecany jest montaż w autoryzowanym serwisie.

3. Po czym poznać, że koło pomocnicze wymaga wymiany?
O konieczności wymiany mogą świadczyć: nadmierne luzy w zespole napędowym, nietypowe stuki lub wibracje podczas pracy, widoczne pęknięcia, wytarcia lub odkształcenia koła. W razie wątpliwości najlepiej skonsultować stan części z serwisem.

4. Czy zastosowanie nieoryginalnego zamiennika ma wpływ na gwarancję?
Stosowanie nieoryginalnych części może w wielu przypadkach utrudnić lub uniemożliwić dochodzenie roszczeń gwarancyjnych na urządzenie. Wybór oryginalnego koła pomocniczego CEDRUS Parts 49060-0556 pomaga zachować pełne warunki gwarancji producenta.

5. Jak przechowywać zapasowe koło pomocnicze?
Część należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od źródeł wysokiej temperatury i agresywnych chemikaliów. W praktyce wystarczy zamknięta szafka warsztatowa lub skrzynka serwisowa – dzięki kompaktowym wymiarom koło nie zajmuje dużo miejsca.