Oryginalne łożysko wału korbowego Loncin to kluczowy element odpowiedzialny za płynną, cichą i długotrwałą pracę silników Loncin stosowanych m.in. w agregatach prądotwórczych serii LC5000–LC8000 oraz jednostkach G-serii. Wybierając część OEM o kodzie 380630140-0002, zyskujesz pewność idealnego dopasowania, najwyższej jakości wykonania i stabilnych parametrów pracy w wymagających warunkach.

Co to jest łożysko wału Loncin 380630140-0002?

Jest to precyzyjne, toczne łożysko kulkowe odpowiadające oznaczeniu katalogowemu producenta. Pracuje w podporze wału korbowego, ograniczając tarcie, stabilizując jego położenie i umożliwiając przeniesienie obciążeń promieniowych oraz – w ograniczonym zakresie – osiowych. Oryginalna część spełnia wymagania producenta jednostek Loncin, co przekłada się na żywotność i niezawodność całego zespołu napędowego.

Uwaga praktyczna: wymiary 30×62×16 mm odpowiadają oznaczeniu 6206/P6, które widnieje powyżej. Aby mieć 100% pewności dopasowania, porównaj numer części 380630140-0002 z dokumentacją Twojego urządzenia oraz oznaczenie na wymontowanym łożysku.

Łożysko wału Loncin 6206/P6 – trwałość, precyzja i zgodność OEM

• Trwałość: hartowane bieżnie i precyzyjnie dobrane kulki minimalizują zużycie nawet przy długotrwałej pracy pod obciążeniem, typowej dla agregatów prądotwórczych.
• Precyzja klasy P6: kontrola luzów i odchyłek geometrycznych przekłada się na cichszą pracę, niższe wibracje i stabilniejsze obroty.
• Zgodność OEM: część oryginalna Loncin pasuje bez przeróbek do wskazanych modeli, skracając czas serwisu i eliminując ryzyko nieprawidłowego montażu.

Gdzie montuje się łożysko wału w silnikach Loncin G390F, G420F, LC6500D-AS, LC8000D-AS?

• Lokalizacja: łożysko pracuje w podporze wału korbowego wewnątrz karteru silnika – jest jednym z kluczowych punktów łożyskowania wału.
• Funkcja: utrzymuje oś wału, zapewnia płynny obrót i redukuje tarcie, co chroni cylinder, tłok i korbowód przed nadmiernymi drganiami.
• Przykłady: wymiana podczas remontu silnika agregatu prądotwórczego LC6500(D)-AS lub LC8000(D)-AS; serwis jednostek G390F/G420F po przebiegach eksploatacyjnych, przy objawach hałasu, luzów czy przegrzewania.

Zastosowanie – agregaty prądotwórcze i maszyny z silnikami Loncin

• Kompatybilne jednostki: G270F, G340F, G390F, G420F, G420FD, G240F‑B oraz agregaty LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS.
• Typowe scenariusze: praca ciągła w zasilaniu awaryjnym budynków, zasilanie placów budów, wydarzeń plenerowych, warsztatów i gospodarstw rolnych.
• Korzyści dla użytkownika: szybszy rozruch, stabilniejsze obroty pod obciążeniem, mniejsze drgania całego zestawu prądotwórczego.

Parametry techniczne i wymiary – co oznacza 6206/P6

• Wymiary geometryczne: średnica wewnętrzna 30 mm, średnica zewnętrzna 62 mm, szerokość 16 mm – standard wymiarowy serii 6206.
• Oznaczenie 6206/P6: „6206” definiuje typ i rozmiar łożyska kulkowego zwykłego, „P6” – podwyższoną klasę dokładności (mniejsze tolerancje, cichsza praca).
• Jakość OEM: ciasne tolerancje i powtarzalność wykonania gwarantują poprawną współpracę z karterem i wałem bez dodatkowej obróbki.

Dlaczego warto wybrać oryginalne łożysko Loncin 380630140-0002?

• Pewność dopasowania: numer części OEM eliminuje ryzyko błędnego doboru – montaż bez przeróbek i niespodzianek w serwisie.
• Niezawodność w trudnych warunkach: praca przy zmiennych obciążeniach, w kurzu i wibracjach wymaga komponentów o sprawdzonej jakości.
• Oszczędność czasu i kosztów: mniej przestojów, rzadsze naprawy i niższe koszty eksploatacji całego agregatu.

Parametry produktu (opakowanie i identyfikacja)

• Długość opakowania: 65 mm
• Szerokość opakowania: 59 mm
• Wysokość opakowania: 24 mm
• Waga brutto: 200 g
• Kod EAN: 5906434085871
• Kod części (OEM): 380630140-0002

Korzyści dla Ciebie – realne efekty w codziennej pracy

• Cichsza praca agregatu: mniejsze drgania przenoszą się na stabilniejszą pracę alternatora i lepszą jakość zasilania elektronarzędzi.
• Dłuższa żywotność silnika: prawidłowe łożyskowanie wału redukuje ryzyko uszkodzeń uszczelnień, gniazd i samego wału.
• Mniej przestojów: szybka dostępność oryginalnej części i łatwy montaż skracają przerwy w realizacji zleceń na budowie czy w serwisie.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Czy to łożysko pasuje do mojego modelu?
Jeśli Twój silnik to Loncin z serii G270F, G340F, G390F, G420F, G420FD lub G240F‑B bądź agregat LC5000(D)-AS, LC6500(D)-AS, LC8000(D)-AS, to jest to właściwa część. Zawsze porównaj numer OEM 380630140-0002 oraz wymiary 30×62×16 mm/oznaczenie 6206 P6 z wymontowanym elementem.

Co oznacza klasa P6?
P6 oznacza podwyższoną klasę dokładności wykonania – ciaśniejsze tolerancje, niższe wibracje, cichszą pracę i lepszą stabilność obrotów w porównaniu do klasy normalnej.

Czy łożysko jest fabrycznie nasmarowane?
Łożyska tego typu zwykle wymagają odpowiedniego smarowania zgodnie z wytycznymi serwisowymi. Przy montażu zastosuj zalecany środek smarny i zwróć uwagę na czystość gniazd.

Jakie są objawy zużycia łożyska wału?
Głośniejsza praca silnika, metaliczne stuki, wyczuwalne luzy na wale, nagrzewanie się okolic karteru, spadek mocy i niestabilne obroty – to sygnały do kontroli i wymiany.

Czy w zestawie są uszczelniacze lub inne elementy montażowe?
Oferta dotyczy samego łożyska wału. Uszczelniacze, pierścienie czy inne części pomocnicze należy zamawiać oddzielnie zgodnie z katalogiem części.

Jak montować łożysko, by nie uszkodzić bieżni?
Wciskaj siłę wyłącznie przez pierścień pasowany (na wał – przez wewnętrzny; w karter – przez zewnętrzny). Unikaj uderzeń bezpośrednio w bieżnie; korzystaj z prasy i odpowiednich tulei montażowych.

Różnica w oznaczeniach 6202 vs 6206 – co wybrać?
Decydują wymiary i numer OEM. Specyfikacja powyżej wskazuje 30×62×16 mm oraz 6206/P6. Zawsze potwierdź oznaczenie na starym łożysku i porównaj z numerem 380630140-0002 w dokumentacji Twojego modelu.