- Oryginalna uszczelka głowicy Loncin 90 mm do silników 1P88F-1 i 1P90F-1 (120150164-0001). Gwarantuje idealne dopasowanie, wysoką szczelność komory spalania i trwałą ochronę silnika w agregatach, zagęszczarkach i pompach.
Uszczelka Loncin głowicy śr. 90 mm 1P88F-1 / 1P90F-1 – CZĘŚĆ ORYGINALNA 120150164-0001
Oryginalna uszczelka głowicy Loncin o średnicy 90 mm to precyzyjny element uszczelniający przeznaczony do silników 1P88F-1 oraz 1P90F-1. Zapewnia pełną szczelność komory spalania, stabilne parametry pracy i długotrwałą ochronę podzespołów. Wybierając oryginał z numerem 120150164-0001, zyskujesz pewność dopasowania, wysoką trwałość i niezawodność w sprzęcie roboczym.
Uszczelka głowicy Loncin śr. 90 mm 1P88F-1 1P90F-1 zam.120150164-T372 CZĘŚĆ ORYGINALNA
Co to jest? Uszczelka głowicy to element umieszczany pomiędzy blokiem silnika a głowicą. Odpowiada za szczelność komory spalania, kanałów olejowych i chłodzących, utrzymując prawidłowe ciśnienie i temperaturę podczas pracy jednostki.
Gdzie się montuje? Montaż odbywa się na płaszczyźnie styku bloku i głowicy. Uszczelka pracuje w wysokiej temperaturze i pod dużym ciśnieniem, dlatego kluczowe są czyste powierzchnie, właściwa kolejność oraz momenty dokręcenia śrub zgodnie z instrukcją producenta silnika Loncin.
Zastosowanie: Silniki Loncin 1P88F-1 i 1P90F-1 szeroko wykorzystuje się w agregatach prądotwórczych, zagęszczarkach, glebogryzarkach, pompach wody, odśnieżarkach oraz innych maszynach budowlanych i ogrodowych. Wymiana uszczelki przywraca pełną sprawność i parametry jednostki napędowej.
Uszczelka Loncin głowicy 90 mm 1P88F-1 / 1P90F-1 – oryginał 120150164-0001: dopasowanie, szczelność, trwałość
Trzy kluczowe cechy:
- Idealne dopasowanie – fabryczne wymiary i rozstaw otworów pasują dokładnie do silników Loncin 1P88F-1/1P90F-1, co skraca czas serwisu i minimalizuje ryzyko nieszczelności.
- Wysoka szczelność komory spalania – precyzyjny pierścień ogniowy wokół cylindra 90 mm zapewnia pewne uszczelnienie przy wysokich temperaturach i ciśnieniach.
- Trwałe materiały – wielowarstwowy kompozyt/metal odporny na odkształcenia i działanie paliw, oleju oraz płynu chłodzącego.
Przykłady codziennego zastosowania: przywrócenie mocy w agregacie prądotwórczym po przegrzaniu, usunięcie ubytku kompresji w zagęszczarce, profilaktyczna wymiana podczas remontu silnika w pompie wody.
Gdzie i jak montuje się uszczelkę głowicy Loncin – praktyczne wskazówki serwisowe
- Pozycja montażowa – uszczelka leży na płaszczyźnie bloku, a na nią nakładana jest głowica; oznaczenia pomagają prawidłowo zorientować element.
- Czyste powierzchnie – dokładnie usuń resztki starej uszczelki i odtłuść, by zapewnić równomierny docisk i długotrwałą szczelność.
- Prawidłowe dokręcanie – śruby głowicy dokręcaj w zalecanej kolejności i etapami, zgodnie z dokumentacją Loncin.
Przykłady zastosowania w praktyce: wymiana uszczelki po zerwaniu paska chłodzenia w agregacie; montaż nowej uszczelki po planowaniu głowicy w serwisie; remont sezonowy w odśnieżarce z silnikiem 1P90F-1.
Zastosowanie w maszynach z silnikami Loncin 1P88F-1 / 1P90F-1
- Agregaty prądotwórcze – stabilna kompresja przekłada się na równą pracę i właściwe napięcie wyjściowe pod obciążeniem.
- Maszyny budowlane – zagęszczarki, zacieraczki, przecinarki; szczelna głowica to pełna moc i mniejsze zużycie paliwa.
- Sprzęt ogrodowy i pompy – glebogryzarki, kosiarki przemysłowe, pompy wody; bez wycieków i spadków mocy silnika.
Codzienne przykłady: utrzymanie ciągłości pracy na budowie, niezawodne zasilanie awaryjne w domu, szybkie przepompowywanie wody na działce.
Dane techniczne i oznaczenia – EAN 5906434031236, kod 120150164-0001
- Przeznaczenie: silniki Loncin 1P88F-1, 1P90F-1
- Średnica cylindra: 90 mm
- Oznaczenie producenta: 120150164-0001 (zastępuje 120150164-T372)
- Rodzaj części: oryginalna uszczelka głowicy
- Kod EAN: 5906434031236
- Waga brutto: ok. 30 g
- Wymiary opakowania: 142 × 134 × 6 mm
- Materiał: wysokotemperaturowy kompozyt z metalowym pierścieniem ogniowym
- W zestawie: 1 × uszczelka głowicy
Przykłady zastosowania danych: szybkie sprawdzenie kompatybilności po EAN i kodzie OEM; dopasowanie do średnicy cylindra 90 mm w katalogu serwisowym; weryfikacja gabarytów wysyłki wg wymiarów opakowania.
Dlaczego warto wybrać oryginalną uszczelkę Loncin – pewność działania na lata
- Jakość producenta silnika – fabryczne tolerancje i kontrola jakości zapewniają szczelność od pierwszego uruchomienia.
- Oszczędność czasu i kosztów – mniejsze ryzyko ponownego demontażu głowicy, mniej przestojów maszyny.
- Kompatybilność i bezpieczeństwo – pewność współpracy z kanałami olejowymi i chłodzącymi oraz właściwym rozstawem śrub.
Codzienne korzyści: stabilna praca generatora podczas awarii zasilania, pełna moc zagęszczarki w trudnych warunkach, bezproblemowe użytkowanie pompy przy intensywnym grafiku zadań.
Najczęstsze pytania (FAQ)
1. Czy uszczelka 120150164-0001 pasuje do mojego silnika?
Tak, jest przeznaczona do silników Loncin 1P88F-1 oraz 1P90F-1 o średnicy cylindra 90 mm. Przed zakupem porównaj numer na tabliczce znamionowej silnika.
2. Czy potrzebuję pasty/uszczelniacza podczas montażu?
Zazwyczaj oryginalna uszczelka głowicy montowana jest na sucho. Stosuj się do zaleceń producenta silnika; nadużycie uszczelniacza może pogorszyć szczelność.
3. Jakie są momenty dokręcania śrub głowicy?
Wartości momentów i kolejność dokręcania należy zaczerpnąć z dokumentacji serwisowej Loncin dla danego modelu (1P88F-1/1P90F-1). Dokręcaj etapami, „od środka na zewnątrz”.
4. Kiedy wymienić uszczelkę głowicy?
Objawy to m.in. ubytek kompresji, przegrzewanie, majonez pod korkiem oleju, biały dym z wydechu, ślady przedmuchów. Po demontażu zawsze montuj nową uszczelkę.
5. Czy ta uszczelka zastępuje inne oznaczenia?
Tak, część 120150164-0001 zastępuje oznaczenie 120150164-T372, zachowując pełną kompatybilność.
6. Co zawiera opakowanie i jakie ma wymiary?
W zestawie znajduje się 1 szt. uszczelki głowicy. Opakowanie: 142 × 134 × 6 mm, waga ok. 30 g – wygodne do magazynowania i wysyłki.


Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.