Wałek rozrządu Loncin LC80NB20-6.1Q LC182F CZĘŚĆ ORYGINALNA 140020108-0001

Wałek rozrządu Loncin LC80NB20-6.1Q / LC182F – Część Oryginalna OEM 140020108-0001

Profesjonalny, unikatowy opis SEO dla sklepu internetowego: oryginalny wałek rozrządu Loncin przeznaczony do silników serii LC182F, G340F oraz G340FD. Wybór części OEM gwarantuje fabryczną jakość wykonania, idealne spasowanie i długą, bezawaryjną pracę silnika w wymagających warunkach.

Co to jest? Wałek rozrządu to kluczowy element mechanizmu rozrządu czterosuwowego silnika spalinowego. Odpowiada za precyzyjne sterowanie otwieraniem i zamykaniem zaworów dolotowych oraz wylotowych, synchronizując pracę zaworów z ruchem tłoka i zapłonem.

Gdzie się montuje? Element montuje się w kadłubie lub głowicy silnika Loncin (w zależności od konstrukcji konkretnego modelu), gdzie współpracuje z kołem zębatym wału korbowego i popychaczami/konikami zaworowymi. Produkt jest przeznaczony do jednostek Loncin z oznaczeniami: LC80NB20-6.1Q, LC182F, G340F i G340FD.

Zastosowanie: Silniki Loncin z tej serii często napędzają sprzęt budowlany i ogrodniczy, m.in. zagęszczarki, agregaty prądotwórcze, motopompy, zamiatarki czy glebogryzarki. Wymiana zużytego wałka rozrządu przywraca pełną kompresję, równą pracę na obrotach i nominalną moc urządzenia.

Wałek rozrządu Loncin LC80NB20-6.1Q / LC182F – precyzja OEM, pewność działania i idealne dopasowanie

• Precyzja sterowania zaworami – profil krzywek zaprojektowany pod silniki Loncin zapewnia właściwe czasy otwarcia/zamknięcia zaworów, stabilny bieg jałowy i pełny moment w całym zakresie obrotów. Przykład zastosowania: agregat prądotwórczy utrzymuje stałą częstotliwość pod obciążeniem elektronarzędzi.
• Oryginalne dopasowanie – numer części OEM 140020108-0001 i zgodność z seriami G340F/G340FD/LC182F ułatwiają bezproblemowy montaż bez przeróbek. Przykład: szybka naprawa zagęszczarki na placu budowy skraca przestój ekipy.
• Trwałość i niezawodność – część wykonana zgodnie z wymaganiami producenta silnika Loncin, co przekłada się na długą żywotność w pracy ciągłej. Przykład: motopompa do wody pracuje wiele godzin dziennie, zachowując kulturę pracy i niskie wibracje.

Zastosowanie w silnikach Loncin G340F, G340FD i LC182F – cicha praca, stabilna moc, szybki montaż

• Cicha i płynna praca – właściwa synchronizacja rozrządu ogranicza stuk zaworów i drgania. Przykład: kosiarka przemysłowa z silnikiem Loncin pracuje równomiernie, co podnosi komfort operatora.
• Stabilna moc pod obciążeniem – poprawne fazy rozrządu gwarantują lepszą reakcję na obciążenia chwilowe. Przykład: podczas rozruchu sprężarki lub dużej szlifierki agregat nie „przygasa”.
• Prosty montaż serwisowy – znakowanie i konstrukcja OEM skracają czas wymiany w warsztacie i w terenie. Przykład: serwisant szybko przywraca sprawność pompy przeciwpożarowej używanej w gospodarstwie.

Dane techniczne i identyfikacja produktu

• Nazwa: Wałek rozrządu Loncin LC80NB20-6.1Q LC182F – część oryginalna
• Numer OEM / kod producenta: 140020108-0001
• Kompatybilność: Loncin LC80NB20-6.1Q, LC182F, G340F, G340FD
• Kod EAN: 5906434045820
• Wymiary opakowania [mm]: 165 (dł.) × 162 (szer.) × 168 (wys.)
• Masa brutto (opakowanie): 150 g
• Stan: nowy, oryginalny element Loncin

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

• Przed montażem porównaj stary element z nowym oraz zweryfikuj numer części 140020108-0001 i oznaczenia silnika (LC182F/G340F/G340FD).
• Ustawienie znaków rozrządu wykonuj zgodnie z dokumentacją serwisową danego modelu; po montażu sprawdź luzy zaworowe.
• Wymień olej silnikowy i filtr, aby zapewnić właściwe smarowanie krzywek i łożysk wałka.

Dlaczego warto wybrać oryginał Loncin?

• Gwarancja dopasowania – brak konieczności przeróbek, mniejsze ryzyko reklamacji.
• Kontrola jakości producenta – zgodność wymiarowa i materiałowa z projektem silnika.
• Dłuższa żywotność – stabilne osiągi w pracy ciągłej i w ciężkich warunkach.

Najczęstsze objawy zużycia wałka rozrządu

• Trudności z rozruchem, spadek mocy, „falujące” obroty jałowe.
• Podwyższona głośność pracy rozrządu, metaliczne stukanie, strzały w dolot/wydech.
• Widoczne wytarcia na krzywkach, opiłki metalu w oleju.

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

1. Czy wałek rozrządu 140020108-0001 pasuje do mojego silnika?
Tak, jeśli Twój silnik to Loncin LC182F, G340F lub G340FD (oraz wersje oznaczone LC80NB20-6.1Q). Zawsze porównaj numer części ze starym elementem lub tabliczką znamionową silnika.

2. Czy po wymianie trzeba regulować zawory?
Tak. Po ustawieniu znaków rozrządu zaleca się kontrolę i regulację luzów zaworowych zgodnie z serwisówką danego modelu.

3. Jakie są korzyści z wyboru części oryginalnej?
Otrzymujesz fabryczne dopasowanie, trwałość i parametry pracy zaprojektowane przez producenta silnika – to pewniejsza inwestycja niż niezweryfikowane zamienniki.

4. Czy produkt jest dostarczany z dodatkowymi akcesoriami?
Zazwyczaj pakowany jako sam wałek rozrządu. Elementy towarzyszące (uszczelki, popychacze itp.) zamawia się oddzielnie – sprawdź ofertę akcesoriów do swojego modelu.

5. Jak dbać o rozrząd po wymianie?
Stosuj zalecany olej, wymieniaj go w terminie i regularnie kontroluj luzy zaworowe – to znacząco wydłuża żywotność wałka i całego mechanizmu.