Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) CZĘŚĆ ORYGINALNA

Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) – CZĘŚĆ ORYGINALNA

Oryginalna chłodnica oleju do silników Loncin LC2V90 (wariant T230) została zaprojektowana tak, aby skutecznie obniżać temperaturę oleju roboczego, stabilizować pracę jednostki i wydłużać jej żywotność. To fabryczna część dedykowana do konkretnego modelu silnika, dzięki czemu zapewnia idealne dopasowanie, szczelność układu oraz pełną kompatybilność z mocowaniami i przewodami.

Co to jest? Chłodnica oleju to wymiennik ciepła, który odbiera nadmiar temperatury z oleju smarującego silnik. Zapobiega przegrzewaniu, utrzymuje prawidłową lepkość oleju i chroni newralgiczne podzespoły (łożyska, wał, rozrząd) przed nadmiernym zużyciem.

Gdzie się montuje? Chłodnicę instaluje się w obiegu olejowym silnika LC2V90(T230), zwykle z przodu maszyny lub w miejscu o dobrym przepływie powietrza. Wykorzystuje się fabryczne punkty montażowe i przewody doprowadzające/odprowadzające olej.

Zastosowanie: Silniki Loncin LC2V90 (T230) szeroko pracują w maszynach ogrodowych i komunalnych oraz sprzęcie przemysłowym. Oryginalna chłodnica jest polecana m.in. do traktorków i kosiarek samojezdnych, zamiatarek, odśnieżarek, kompaktowych agregatów prądotwórczych czy innych urządzeń z tym typem jednostki napędowej.

Chłodnica oleju Loncin LC2V90(T230) – najwyższa skuteczność chłodzenia, pewność dopasowania, realne oszczędności

1) Wysoka efektywność odprowadzania ciepła – gęste żebrowanie i zoptymalizowany przepływ powietrza zapewniają stabilną temperaturę oleju nawet przy długotrwałej pracy pod obciążeniem. Przykłady: koszenie dużych połaci trawnika w upalne dni, praca przy ciągłym napędzie osprzętu komunalnego, zasilanie maszyn przez dłuższy czas bez przerw.

2) Oryginalna część – zero kompromisów – fabryczna zgodność ze specyfikacją Loncin oznacza pewność wymiarów, średnic króćców i rozstawu mocowań. Masz mniej przestojów, a wymiana przebiega szybko i bez dorabiania adapterów. Przykłady: szybka podmiana w serwisie sezonowym, montaż „plug&play” po uszkodzeniu mechaniczny, zachowanie gwarancji i parametrów pracy.

3) Trwała, odporna konstrukcja – solidne materiały i precyzyjne wykonanie ograniczają ryzyko nieszczelności oraz korozji. To realna oszczędność: dłuższe interwały serwisowe, mniejsze zużycie oleju i niższe koszty eksploatacji. Przykłady: praca w zapyleniu (komunalka), wibracje podczas jazdy traktorkiem po nierównościach, częste zmiany obciążeń.

Montaż i zastosowanie w maszynach z silnikiem Loncin LC2V90 (T230) – prostota instalacji, stabilna praca, ochrona silnika

1) Szybka instalacja w miejsce oryginału – pasuje do fabrycznych punktów mocowania oraz średnic przewodów olejowych charakterystycznych dla LC2V90(T230). W praktyce: wymieniasz uszkodzoną chłodnicę 1:1, bez przeróbek uchwytów.

2) Stabilna temperatura w każdych warunkach – zachowanie właściwej lepkości oleju ogranicza spadki mocy i poprawia kulturę pracy. Przykłady: równomierne koszenie wysokiej trawy, niezakłócona praca agregatu, mniejsza tendencja do „zacierania” przy przeciążeniach.

3) Wyższa niezawodność i dłuższa żywotność silnika – mniejsze naprężenia termiczne łożysk i powierzchni trących przekładają się na dłuższe przebiegi międzyremontowe. Przykłady: rzadsze wymiany oleju, brak spadków ciśnienia po rozgrzaniu, czystszy olej dzięki mniejszemu utlenianiu.

Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?

• Gwarantowana zgodność ze specyfikacją silnika LC2V90(T230).
• Sprawdzone materiały i kontrola jakości producenta.
• Lepsza trwałość, szczelność i bezpieczeństwo układu smarowania.

Dane techniczne i identyfikacja

• Przeznaczenie: silnik Loncin LC2V90 (T230)
• Status: część oryginalna
• Numer zamienny/katalogowy: 160010089-T230
• Kod zewnętrzny: 160010089-0001
• Kod EAN: 5906434050770
• Waga opakowania: 460 g
• Wymiary opakowania: 227 × 187 × 64 mm

Wskazówki montażowe

1. Porównaj numer części z tabliczką/serwisówką silnika LC2V90(T230).
2. Zabezpiecz układ przed zanieczyszczeniami; przed montażem oczyść króćce i przewody.
3. Użyj nowych opasek/uszczelek; sprawdź szczelność po pierwszym uruchomieniu.
4. Ustaw chłodnicę w strumieniu powietrza, bez zasłaniania żeber.

Korzyści dla użytkownika

• Mniej przestojów – szybka, bezproblemowa wymiana 1:1.
• Stała moc i kultura pracy silnika nawet w upały.
• Niższe koszty serwisu i dłuższa żywotność jednostki napędowej.

Najczęstsze zastosowania

Kosiarki traktorki, zamiatarki komunalne, odśnieżarki, małe maszyny budowlane i ogrodowe, kompaktowe agregaty – wszędzie tam, gdzie pracuje silnik Loncin LC2V90(T230) i wymagana jest wysoka odporność na przegrzewanie.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta chłodnica pasuje do wszystkich wersji LC2V90?
Model dedykowany jest do wersji LC2V90 w wariancie T230. Zawsze porównaj numer części 160010089-T230 lub 160010089-0001 z dokumentacją Twojej maszyny.

2. Czy potrzebuję dodatkowych adapterów lub przeróbek?
Nie, przy zgodnym wariancie silnika montaż odbywa się w punktach fabrycznych – bez dorabiania uchwytów i przejściówek.

3. Jakie objawy świadczą o zużyciu chłodnicy oleju?
Wzrost temperatury oleju, spadki mocy po rozgrzaniu, wycieki na łączeniach/żeberkach, olej na powierzchni chłodnicy lub zabrudzenia pyłem przy mokrych miejscach.

4. Czy po wymianie trzeba zmienić olej?
Zaleca się wymianę oleju i filtra lub przynajmniej uzupełnienie ilości i odpowietrzenie układu po instalacji nowej chłodnicy.

5. Jak dbać o chłodnicę w trakcie sezonu?
Regularnie czyść żeberka sprężonym powietrzem/miękkim pędzlem i kontroluj szczelność przewodów oraz opasek.