Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F LC2P76F CZĘŚĆ ORYGINALNA 120081017-0001

Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F / LC2P76F – CZĘŚĆ ORYGINALNA 120081017-0001

Profesjonalna, oryginalna głowica cylindra (prawa, cylinder nr 2) do silników Loncin serii LC2P73F i LC2P76F. To fabryczny komponent OEM zaprojektowany, aby przywrócić pełną kompresję, szczelność układu spalania oraz stabilną kulturę pracy jednostki napędowej. Idealny wybór dla serwisów i wymagających użytkowników, którzy stawiają na jakość, trwałość i niezawodność.

Co to jest? To kompletna, aluminiowa głowica cylindra strony prawej (oznaczenie „nr 2”) dla dwucylindrowych silników Loncin z serii LC2P73F / LC2P76F. Element odpowiada za prowadzenie mieszanki, osadzenie zaworów, utrzymanie kompresji i odprowadzanie ciepła.

Gdzie się montuje? Głowicę montuje się na prawym cylindrze (cylinder nr 2) silnika LC2P73F lub LC2P76F, w miejscu fabrycznej głowicy, z użyciem odpowiednich uszczelek i momentów dokręcania.

Zastosowanie: Jednostki Loncin LC2P73F/LC2P76F znajdują zastosowanie w różnego typu maszynach i pojazdach wyposażonych w silniki Loncin (m.in. maszyny ogrodnicze, komunalne, przemysłowe, pojazdy terenowe czy agregaty napędowe). Oryginalna głowica jest rekomendowana przy remontach, naprawach po przegrzaniu oraz w profilaktycznej wymianie zużytych podzespołów.

Głowica silnika Loncin nr 2 prawa LC2P73F/LC2P76F 120081017-0001 – jakość OEM, która przywraca pełną sprawność

• Oryginalne dopasowanie: fabryczne wymiary i tolerancje gwarantują prawidłowe osadzenie na bloku, szczelność komory spalania i właściwą współpracę z układem rozrządu. Przykład: szybkie przywrócenie kompresji po pęknięciu lub przegrzaniu starej głowicy.
• Stabilna praca i moc: właściwy przepływ mieszanki i gazów spalinowych pomaga odzyskać dynamikę oraz równą pracę na wolnych obrotach. Przykład: równe odpalanie na zimno i brak „wypadania” zapłonów pod obciążeniem.
• Wytrzymała konstrukcja aluminiowa: efektywnie odprowadza ciepło i charakteryzuje się wysoką odpornością na zmęczenie materiału. Przykład: długotrwała praca w agregatach czy maszynach komunalnych bez spadków osiągów.

Precyzja wykonania, idealna szczelność i chłodzenie – klucz do długiej żywotności silnika

• Precyzyjne gniazda i prowadnice zaworowe: zapewniają stabilne prowadzenie zaworów i powtarzalne domknięcie, co przekłada się na niskie zużycie paliwa. Przykład: dłuższe interwały regulacji luzów zaworowych w pracy sezonowej.
• Optymalny kształt kanałów: wspiera efektywny przepływ ładunku i spalin, poprawiając responsywność silnika. Przykład: sprawne reagowanie na gaz podczas pracy urządzeń roboczych pod obciążeniem.
• Skuteczne odprowadzanie ciepła: żebrowanie i materiał zwiększają powierzchnię oddawania ciepła, ograniczając ryzyko przegrzania. Przykład: stabilna temperatura podczas długich cykli pracy w upalne dni.

Montaż i eksploatacja: jak prawidłowo wymienić prawą głowicę cylindra nr 2 w LC2P73F/LC2P76F

• Przygotowanie i czystość: oczyść płaszczyzny przylegania, sprawdź płaskość bloku i zastosuj nową uszczelkę głowicy. Przykład: szybkie usunięcie pozostałości starej uszczelki minimalizuje ryzyko nieszczelności.
• Prawidłowe momenty dokręcania: śruby dokręcaj etapami, zgodnie z kolejnością zalecaną dla danego silnika. Przykład: równomierny docisk gwarantuje długą trwałość połączenia.
• Kontrola po montażu: ustaw luz zaworowy, sprawdź szczelność i układ chłodzenia/olejowy po pierwszym uruchomieniu. Przykład: brak wycieków i stabilne obroty już na rozgrzanym silniku.

Najważniejsze korzyści dla klienta

• Bezproblemowe dopasowanie: część OEM 120081017-0001 przeznaczona konkretnie do LC2P73F/LC2P76F – oszczędność czasu w serwisie.
• Odzyskane osiągi i kultura pracy: pełna kompresja i szczelność komory spalania.
• Dłuższa żywotność silnika: poprawne chłodzenie i prowadzenie zaworów ogranicza zużycie.

Dane techniczne i informacje identyfikacyjne

• Producent/typ: Loncin – głowica silnika, prawa, cylinder nr 2 (OEM).
• Kompatybilność: silniki Loncin LC2P73F, LC2P76F.
• Numer części (OEM): 120081017-0001.
• Numery powiązane (zam.): 120080878-0001, 120080878-T465.
• Kod EAN: 5906434030840.
• Kod zewnętrznego systemu: 120081017-0001.
• Wymiary opakowania [mm]: 204 (dł.) x 174 (szer.) x 100 (wys.).
• Masa brutto opakowania: 1420 g.
• Montaż: prawa strona silnika, cylinder nr 2; wymaga nowej uszczelki głowicy i zachowania odpowiednich momentów.
• Materiał korpusu: odlew aluminiowy.

Dlaczego oryginał Loncin?

Wybierając część OEM, zyskujesz pewność pełnej zgodności wymiarowej, właściwych materiałów oraz procesów kontroli jakości. To klucz do bezawaryjności w codziennym użytkowaniu – od maszyn roboczych po jednostki napędowe pracujące ciągle pod obciążeniem.

Przykładowe scenariusze użycia

• Remont po przegrzaniu: wymiana uszkodzonej głowicy przywraca kompresję i eliminuje pobór oleju.
• Serwis okresowy: prewencyjna wymiana w silnikach intensywnie eksploatowanych.
• Naprawa po kolizji zaworowej: nowa głowica gwarantuje prawidłowe prowadzenie i domknięcie zaworów.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy ta głowica pasuje do obu silników LC2P73F i LC2P76F?
Tak, to oryginalna głowica prawej strony (cylinder nr 2) zgodna z LC2P73F oraz LC2P76F.

2. Czy w zestawie znajdują się uszczelki i osprzęt?
Głowica sprzedawana jest jako część główna. Uszczelki oraz ewentualny osprzęt należy dokupić osobno zgodnie z katalogiem serwisowym danego modelu.

3. Jak rozpoznać, że potrzebuję prawej głowicy (nr 2)?
W silnikach dwucylindrowych Loncin prawa strona (nr 2) odpowiada prawemu cylindrowi patrząc z pozycji operatora za silnikiem. Porównaj kształt i punkty mocowań ze swoją częścią.

4. Jakie są momenty dokręcania śrub głowicy?
Należy stosować wartości i kolejność dokręcania z dokumentacji serwisowej silnika LC2P73F/LC2P76F. Rekomendowany jest klucz dynamometryczny.

5. Czy numer 120081017-0001 zastępuje inne kody?
Tak, produkt jest powiązany z kodami zamiennymi: 120080878-0001 oraz 120080878-T465.