Korek paliwa Honda GCV170 CZĘŚĆ ORYGINALNA 17620-Z9L-800

Korek paliwa Honda GCV170 – CZĘŚĆ ORYGINALNA OEM 17620-Z9L-800

Oryginalny korek paliwa do silników Honda serii GCV170 o numerze katalogowym 17620-Z9L-800 to pewność idealnego dopasowania, długiej żywotności i bezproblemowej eksploatacji. Jeśli zależy Ci na niezawodności urządzenia i szczelności układu paliwowego, wybór części OEM Honda to najbezpieczniejsza decyzja – dokładnie taka sama specyfikacja jak w nowym silniku.

Korek paliwa Honda GCV170 17620-Z9L-800 – co to jest i dlaczego warto wybrać oryginał?

To fabryczny, projektowany przez Honda element zamykający wlew paliwa w silniku Honda GCV170. Jako część oryginalna (OEM) gwarantuje właściwy docisk uszczelki, odporność na benzynę i dodatki etanolowe oraz precyzyjny gwint/dokręt, dzięki czemu zbiornik pozostaje szczelny, a opary i wycieki są skutecznie ograniczone. Otrzymujesz ten sam standard jakości, który Honda stosuje na pierwszym montażu.

• Perfekcyjne dopasowanie: zaprojektowany specjalnie do serii GCV170 – montujesz i działa.
• Trwałe materiały: wysokiej jakości tworzywo i uszczelnienie odporne na paliwa i wahania temperatur.
• Bezpieczeństwo i higiena pracy: szczelne zamknięcie minimalizuje ryzyko wycieku i ulatniania oparów.

Gdzie montuje się korek 17620-Z9L-800? Kompatybilność z silnikiem Honda GCV170

Korek montuje się na króćcu wlewu paliwa zbiornika silnika Honda GCV170 (wał pionowy), powszechnie stosowanego w kosiarkach trawnikowych i innych urządzeniach ogrodowych. Wymiana jest intuicyjna: odkręcasz stary korek, sprawdzasz stan uszczelki na szyjce zbiornika i wkręcasz nowy do wyczuwalnego oporu.

• Prosty montaż bez narzędzi: szybka wymiana w warunkach domowych lub w serwisie.
• Stabilne osadzenie: precyzyjny profil i gwint zapewniają pewny docisk i szczelność.
• Kompatybilność: przeznaczony do zbiorników paliwa współpracujących z silnikiem Honda GCV170.

Przykłady zastosowania: kosiarki pchane i z napędem z silnikiem GCV170 używane do regularnego koszenia trawnika przydomowego, terenów osiedlowych czy niewielkich terenów komercyjnych.

Zastosowanie: niezawodne domykanie wlewu paliwa w urządzeniach z GCV170

Korek 17620-Z9L-800 odpowiada za szczelne zamknięcie wlewu paliwa, ochronę przed zabrudzeniami i wilgocią oraz utrzymanie prawidłowych warunków pracy w zbiorniku. Sprawdza się wszędzie tam, gdzie pracuje silnik Honda GCV170:

• Kosiarki ogrodowe: regularne koszenie trawników przy domach jednorodzinnych i na działkach.
• Sprzęt pielęgnacyjny do terenów zielonych: urządzenia wykorzystujące GCV170 w zastosowaniach przydomowych.
• Użytkowanie półprofesjonalne: prace przy wspólnotach mieszkaniowych, terenach rekreacyjnych i niewielkich obiektach komercyjnych.

Dlaczego oryginalny korek paliwa Honda to lepszy wybór niż zamiennik?

• Jakość potwierdzona przez producenta: identyczne materiały i tolerancje jak na pierwszym montażu.
• Trwałość i odporność: odporność na benzynę, oleje, promieniowanie UV i wahania temperatur wydłuża żywotność.
• Bezproblemowa eksploatacja: właściwy docisk uszczelnienia ogranicza parowanie paliwa i ryzyko zanieczyszczeń w zbiorniku.

W praktyce oznacza to mniej przestojów, stabilniejszą pracę silnika i realne oszczędności – nie wymieniasz elementu co sezon.

Specyfikacja i parametry produktu 17620-Z9L-800

• Producent / typ: Honda, oryginalna część OEM.
• Przeznaczenie: silniki benzynowe Honda serii GCV170 (wał pionowy).
• Numer katalogowy: 17620-Z9L-800.
• Kod EAN: 5906434058646.
• Wymiary opakowania [mm]: długość 86, szerokość 74, wysokość 50.
• Waga (z opakowaniem): 48 g.
• Kolor: czarny.
• Uszczelnienie: fabryczne, dostosowane do benzyny.

Jak dbać o korek i zbiornik paliwa, aby silnik GCV170 działał bez zarzutu?

• Czystość wlewu: przed odkręceniem korka przetrzyj okolice wlewu, aby zanieczyszczenia nie dostały się do paliwa.
• Kontrola uszczelki: okresowo sprawdzaj stan uszczelnienia; wymień korek, jeśli uszczelka jest spękana lub zdeformowana.
• Właściwe paliwo i przechowywanie: używaj świeżej benzyny i unikaj długiego przechowywania paliwa w zbiorniku; po sezonie opróżnij zbiornik.

Przykłady: przygotowanie kosiarki do pierwszego koszenia w sezonie, prace tygodniowe w ogrodzie, serwis okresowy po intensywnym okresie letnim.

Jak dobrać i zamówić właściwy korek paliwa do Honda GCV170?

• Zweryfikuj numer części: porównaj oznaczenie na starym korku lub w dokumentacji z numerem 17620-Z9L-800.
• Sprawdź model silnika: upewnij się, że Twoje urządzenie wykorzystuje silnik Honda GCV170.
• Postaw na oryginał: wybór OEM to pełna kompatybilność i bezproblemowy montaż.

Po potwierdzeniu numeru zamówienie jest proste – część jest gotowa do użycia bez dodatkowych adapterów czy przeróbek.

---

Najczęstsze pytania (FAQ)

1. Czy korek 17620-Z9L-800 pasuje do wszystkich wersji GCV170?
Tak, jest to oryginalny korek przeznaczony do silników Honda serii GCV170. W przypadku modyfikacji zbiornika zawsze porównaj numer części oraz kształt starego korka.

2. Jak rozpoznać zużyty korek paliwa?
Objawy to nieszczelność (zapach benzyny, ślady paliwa wokół wlewu), spękana lub zdeformowana uszczelka oraz problem z pewnym dokręceniem.

3. Czy potrzebuję narzędzi do montażu?
Nie. Demontaż i montaż odbywa się ręcznie – odkręcasz stary, przykręcasz nowy do wyczuwalnego oporu.

4. Jak dbać o korek, aby służył dłużej?
Utrzymuj czystość wlewu, unikaj kontaktu z agresywną chemią i nie przepełniaj zbiornika. Po sezonie przechowuj urządzenie w suchym miejscu.

5. Jaki jest numer EAN tego produktu?
EAN: 5906434058646. Ułatwia identyfikację i zakupy.

6. Jakie są wymiary i waga opakowania?
Długość: 86 mm, szerokość: 74 mm, wysokość: 50 mm, waga: ok. 48 g.