Szpilka Loncin głowicy M6x91 1P65FE 1P65FA CZĘŚĆ ORYGINALNA 380180124-0001

Szpilka Loncin głowicy M6x91 1P65FE 1P61FE 1P65FA – CZĘŚĆ ORYGINALNA 380180124-0001

Szukasz pewnego, trwałego i w 100% kompatybilnego elementu mocującego głowicę w silniku Loncin? Oto oryginalna szpilka głowicy M6x91 przeznaczona do jednostek 1P65FE, 1P61FE oraz 1P65FA. Zastosowanie części OEM zapewnia właściwą siłę i równomierny docisk głowicy, stabilną pracę silnika i długą żywotność uszczelki. To idealny wybór dla serwisów, wypożyczalni sprzętu oraz użytkowników, którzy stawiają na niezawodność i bezproblemowy montaż.

Szpilka Loncin głowicy M6x91 1P65FE/1P61FE/1P65FA – oryginalna część 380180124-0001

Co to jest? Szpilka głowicy to precyzyjny łącznik gwintowany stosowany do skręcania głowicy cylindra z blokiem silnika. W przeciwieństwie do śrub, szpilka wkręcana jest w blok, a nakrętka dokręcana od strony głowicy. Takie rozwiązanie ogranicza ryzyko uszkodzenia gwintów w bloku i poprawia powtarzalność siły docisku.

• Oryginalne dopasowanie – numer 380180124-0001 gwarantuje zgodność z wybranymi silnikami Loncin; szybki montaż bez przeróbek. Przykład: wymiana przy remoncie głowicy 1P65FE.
• Stabilność połączenia – gwint M6 na obu końcach zapewnia równomierny docisk uszczelki i precyzyjne prowadzenie głowicy. Przykład: eliminacja mikrouszczelnień przy wysokich temperaturach roboczych.
• Trwałość w eksploatacji – część OEM spełnia wymagania producenta silnika. Przykład: intensywna praca urządzeń budowlanych i ogrodowych bez luzowania połączeń.

Gdzie montuje się szpilkę głowicy M6x91 w silnikach Loncin?

Szpilka wkręcana jest w gniazdo gwintowane bloku silnika, przechodzi przez otwór w głowicy i współpracuje z nakrętką mocującą. Zadaniem zestawu jest pewne dociśnięcie głowicy do bloku z zachowaniem prawidłowego ułożenia i szczelności.

• Precyzyjne pozycjonowanie – prowadzi głowicę podczas dokręcania, ułatwia zachowanie kolejności i momentów wg instrukcji serwisowej. Przykład: montaż po planowaniu głowicy.
• Ochrona gwintów bloku – częste operacje serwisowe nie niszczą gwintu w bloku, bo pracuje głównie połączenie szpilka–nakrętka. Przykład: sezonowa kontrola i ponowny montaż.
• Równomierny docisk uszczelki – zapobiega odkształceniom i nieszczelnościom. Przykład: utrzymanie kompresji w urządzeniach pracujących pod stałym obciążeniem.

Zastosowanie – do jakich silników i sprzętów pasuje ta szpilka?

Model jest przeznaczony do silników Loncin: 1P65FE, 1P61FE oraz 1P65FA. Jednostki te spotyka się m.in. w popularnych maszynach ogrodniczych i budowlanych.

• Kosiarki i glebogryzarki – stabilny docisk głowicy zapewnia równą pracę i łatwy rozruch. Przykład: długie koszenie w wysokiej trawie bez spadków mocy.
• Zagęszczarki i przecinarki – odporność połączenia na drgania. Przykład: praca na budowie, gdzie wibracje są bardzo intensywne.
• Agregaty prądotwórcze i pompy – pewna szczelność komory spalania. Przykład: stała praca pod obciążeniem podczas zasilania awaryjnego.

Dane techniczne i identyfikatory – łatwe dopasowanie do Twojego silnika

• Typ części: szpilka głowicy (OEM)
• Gwint: M6
• Długość całkowita: 91 mm
• Kompatybilność silników: Loncin 1P65FE, 1P61FE, 1P65FA
• Numer katalogowy (kod zewnętrzny): 380180124-0001
• Numer zamienny: 380180124-T320
• Kod EAN: 5906434085307
• Wymiary opakowania [mm]: 51 (dł.) × 13 (szer.) × 12 (wys.)
• Waga: 10 g

Dlaczego warto wybrać część oryginalną Loncin?

• Gwarantowana zgodność – pewność montażu bez dorabiania elementów i ryzyka kolizji z innymi podzespołami.
• Parametry zgodne z projektem silnika – prawidłowa długość i skok gwintu zapewniają właściwy docisk i szczelność.
• Bezpieczeństwo i trwałość – dopasowanie do rozszerzalności cieplnej i obciążeń występujących w jednostce.

Wskazówki montażowe (ogólne)

1. Przed montażem oczyść gniazda gwintów w bloku oraz otwory w głowicy, sprawdź płaskość powierzchni i stan uszczelki.
2. Wkręcaj szpilki ręcznie do wyczuwalnego oporu, nie dociągaj na siłę.
3. Dokręcaj nakrętki głowicy zgodnie z kolejnością i momentem z instrukcji serwisowej producenta silnika.

Korzyści dla Ciebie

• Mniej przestojów – szybka wymiana i pewny montaż.
• Niższe koszty eksploatacji – dłuższa żywotność uszczelki i połączenia śrubowego.
• Stała moc i kompresja – stabilna praca silnika w każdych warunkach.

FAQ – Pytania i odpowiedzi

1. Czy ta szpilka pasuje do mojego silnika Loncin 1P65FE?

Tak, model M6x91 jest przeznaczony do silników 1P65FE, a także 1P61FE i 1P65FA. Zawsze porównaj numer części 380180124-0001 lub zamienny 380180124-T320 ze specyfikacją Twojego silnika.

2. Czy mogę zastąpić śrubę zwykłą szpilką?

W układzie głowicy zaleca się stosowanie elementów przewidzianych przez producenta. Szpilka głowicy zapewnia lepszą ochronę gwintów bloku i stabilniejszy docisk niż standardowa śruba.

3. Jaką długość ma część i jaki jest gwint?

Szpilka ma długość całkowitą 91 mm i gwint M6 na obu końcach, co ułatwia prawidłowe skręcenie głowicy z blokiem.

4. Czy część jest oryginalna?

Tak, to oryginalna szpilka głowicy Loncin oznaczona numerem 380180124-0001 (zamiennie 380180124-T320) oraz kodem EAN 5906434085307.

5. Co znajdę w opakowaniu i jakie są jego wymiary?

W opakowaniu znajduje się jedna szpilka. Wymiary opakowania: 51 × 13 × 12 mm, waga około 10 g.