Uszczelka Loncin głowicy LC2V80(T231) CZĘŚĆ ORYGINALNA 120150250-0001

Uszczelka Loncin głowicy LC2V80(T231) – część oryginalna 120150250-0001: co to jest i dlaczego warto

Uszczelka głowicy Loncin LC2V80(T231) to oryginalny element uszczelniający między blokiem silnika a głowicą cylindra, zaprojektowany specjalnie do jednostek z serii LC2V80 w wersji T231. Odpowiada za utrzymanie pełnej szczelności komory spalania oraz separację kanałów olejowych i chłodzących, co bezpośrednio przekłada się na moc, kulturę pracy i długowieczność silnika.

• Pewność dopasowania – numer części 120150250-0001 (zamiennie: 120150250-T231) gwarantuje zgodność z konstrukcją LC2V80(T231), eliminując ryzyko nieszczelności po montażu.
• Stabilna szczelność – wielowarstwowa konstrukcja i odpowiednie wzmocnienia wokół tulei cylindra pomagają utrzymać ciśnienie spalania i czystość układów.
• Realne korzyści w codziennej pracy – łatwiejsze rozruchy, równomierna moc podczas długiego koszenia czy cięższych prac ogrodowych oraz mniejsze zużycie oleju i paliwa.

Gdzie montuje się uszczelkę głowicy Loncin LC2V80(T231) i jaką pełni funkcję

Element montuje się pomiędzy blokiem silnika a głowicą. Po odpowiednim dociągnięciu śrubami głowicy tworzy precyzyjną barierę dla gazów spalinowych, oleju i płynu chłodzącego.

• Uszczelnienie komory spalania – zapobiega ubytkom kompresji; przykładowo podczas długiego koszenia trawnika silnik utrzymuje równą moc.
• Separacja mediów – oddziela kanały olejowe i chłodzące; codzienna eksploatacja bez „mlecznego” oleju i przegrzewania.
• Ochrona podzespołów – właściwa szczelność chroni tłok, zawory i łożyska przed skutkami przedmuchów, co w praktyce oznacza mniej przestojów sprzętu.

Zastosowanie: uszczelka głowicy Loncin LC2V80(T231) w praktyce

Produkt przeznaczony jest do silników Loncin LC2V80(T231). To rozwiązanie dla serwisów i użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczną sprawność jednostki napędowej po przegrzaniu, remoncie głowicy lub przy objawach nieszczelności.

• Naprawy po przegrzaniu – wymiana uszczelki eliminuje objawy typu dymienie, spadek mocy; użyteczne np. po intensywnym sezonie koszenia.
• Remont głowicy/cylindra – każdy demontaż głowicy wymaga nowej uszczelki; idealne w cyklicznych przeglądach serwisowych.
• Profilaktyka niezawodności – zastosowanie części oryginalnej minimalizuje ryzyko powtórnych napraw w trakcie codziennych prac ogrodowych i komunalnych.

Korzyści dla użytkownika: jakość, trwałość i niezawodność oryginału Loncin LC2V80(T231)

• Oryginalna jakość producenta – stabilne parametry i powtarzalność; w praktyce mniej reklamacji i dłuższe interwały międzyserwisowe.
• Trwałe materiały – odporność na temperaturę i ciśnienie spalania; przy wielogodzinnej pracy silnik zachowuje kompresję i kulturę pracy.
• Bezproblemowy montaż – precyzyjne otwory i przetłoczenia; krótszy czas naprawy w warsztacie lub garażu, więcej czasu na faktyczne użytkowanie maszyny.

Specyfikacja i oznaczenia: Uszczelka Loncin głowicy LC2V80(T231) 120150250-0001

• Oznaczenie producenta: 120150250-0001; oznaczenie zamienne: 120150250-T231.
• Kompatybilność: silniki Loncin z serii LC2V80 w wersji T231.
• Kod EAN: 5906434031335 – ułatwia identyfikację w magazynie i przy zamówieniach.

Parametry logistyczne (opakowanie):

• Długość: 144 mm
• Szerokość: 131 mm
• Wysokość: 8 mm
• Waga: 30 g

Wskazówka montażowa: zawsze montuj na czystych, odtłuszczonych powierzchniach przylegania, z zachowaniem kolejności i wartości dokręcania śrub głowicy zalecanych przez producenta silnika. Po pierwszym rozgrzaniu skontroluj ewentualne wycieki.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

P: Czy ta uszczelka będzie pasować do mojego silnika Loncin?
O: Model jest dedykowany do serii LC2V80 w wersji T231. Przed zamówieniem porównaj oznaczenie silnika z tabliczki znamionowej oraz numer części 120150250-0001 (zam. 120150250-T231).

P: Czy po demontażu głowicy mogę użyć starej uszczelki?
O: Nie. Uszczelki głowicy są elementami jednorazowymi – po zdjęciu głowicy należy zastosować nową część.

P: Jakie jest dokręcanie śrub głowicy?
O: Stosuj wartości i schemat dokręcania podane w instrukcji serwisowej konkretnego silnika LC2V80(T231). Dokręcaj etapami, zgodnie z kolejnością krzyżową.

P: Czy potrzebuję dodatkowych akcesoriów do montażu?
O: Zaleca się nowe śruby głowicy, jeśli producent tak przewiduje, oraz dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania. Nie stosuj dodatkowych silikonów, chyba że dokumentacja techniczna wyraźnie to zaleca.

P: Jak rozpoznać objawy uszkodzonej uszczelki głowicy?
O: Ubytek kompresji i mocy, biały dym, „mleczny” olej, ślady płynu w spalinach lub nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia. W takich przypadkach wymiana uszczelki jest niezbędna.

P: Jaki jest kod EAN i numer katalogowy?
O: EAN: 5906434031335. Numer katalogowy: 120150250-0001 (zamiennie: 120150250-T231).