Oryginalna uszczelka miski olejowej Loncin do silników 2P77F, 2P80F i 2P82F to niezawodny element odpowiedzialny za szczelność połączenia miski olejowej z korpusem silnika. Produkt gwarantuje odpowiedni poziom ochrony przed wyciekami oleju, stabilną pracę jednostki napędowej oraz dłuższą żywotność osprzętu. Idealna dla serwisów, profesjonalistów i użytkowników, którzy stawiają na pewne, fabryczne części.

Co to jest: jest to fabryczna, precyzyjnie wycięta uszczelka, która zapewnia szczelne połączenie miski olejowej z blokiem silnika Loncin. Gdzie się montuje: między płaszczyzną miski a karterem silnika (sekcja dolna jednostki). Zastosowanie: obsługa serwisowa, wymiana po demontażu miski, likwidacja wycieków oraz profilaktyczna wymiana przy remontach dolnej części silnika.

Uszczelka miski olejowej Loncin 2P77F / 2P80F / 2P82F – 110830034-0001: oryginał, który dba o szczelność i bezawaryjność

– Oryginalna jakość Loncin: pewność dopasowania i materiałów zgodnych z wymaganiami producenta – mniejsze ryzyko nieszczelności i szybszego zużycia.
– Precyzyjne otwory i kontur: łatwiejsze pozycjonowanie przy montażu, brak konieczności przeróbek czy docinania.
– Realny wpływ na trwałość silnika: prawidłowa szczelność utrzymuje właściwy poziom oleju, a to chroni łożyskowania, układ smarowania i redukuje temperaturę pracy.

Przykłady zastosowań na co dzień: serwis sezonowy agregatu prądotwórczego, naprawa ubijarki/zakuwarki, wymiana uszczelki po kolizji maszyny ogrodowej czy po wykryciu śladów pocenia się miski olejowej.

Precyzyjne dopasowanie i szybki montaż – gdzie dokładnie montuje się tę uszczelkę

– Lokalizacja: pomiędzy dolną pokrywą (miską olejową) a karterem silnika – uszczelka pracuje w miejscu styku i zamyka obieg oleju w skrzyni korbowej.
– Prosty montaż: oczyść i odtłuść obie powierzchnie styku, ułóż uszczelkę zgodnie z otworami prowadzącymi, dokręcaj śruby równomiernie krzyżowo – to pomaga utrzymać stałą grubość i szczelność połączenia.
– Praktyczne wskazówki: wymieniaj uszczelkę przy każdym demontażu miski; nie używaj starej – materiał po ściśnięciu traci właściwości.

Przykłady: wymiana oleju po kapitalnym remoncie, kontrola smok‑ssaka pompy oleju, usunięcie wycieku pojawiającego się w okolicy łączenia miski.

Zastosowanie w sprzęcie roboczym – mocna szczelność w Twoich maszynach

– Silniki serii Loncin 2P77F / 2P80F / 2P82F: popularne jednostki napędzające m.in. maszyny budowlane i ogrodowe, agregaty, urządzenia komunalne.
– Scenariusze pracy: praca ciągła, wibracje i zmienne temperatury – właśnie tutaj liczy się stabilna szczelność i odporność na olej.
– Korzyści dla użytkownika: mniej postojów, brak zabrudzeń olejem wokół silnika, bezpieczna eksploatacja w warsztacie i na budowie.

Przykłady: przegląd przed sezonem zimowym w odśnieżarce z silnikiem Loncin, przygotowanie zagęszczarki do pracy na inwestycji, serwis generatora mobilnego.

Dane techniczne, kompatybilność i oznaczenia produktu

• Producent / typ: Loncin – uszczelka miski olejowej (część oryginalna)
• Numery: 110830034-0001 (kod), zamiennie: 110830034-T390 (oznaczenie równoważne podane przez producenta)
• Kompatybilność silników: LC2P77F, 2P80F, 2P82F
• EAN: 5906434029073
• Wymiary opakowania: 305 × 216 × 12 mm
• Masa produktu (z opakowaniem): ok. 20 g

Uszczelka jest elementem jednorazowym – po demontażu miski zaleca się montaż nowej sztuki. Przechowuj w suchym miejscu, na płasko, z dala od olejów i promieni słonecznych.

---

Podsumowanie korzyści dla klienta

• Pewność dopasowania – oryginalna geometria i otwory prowadzące.
• Trwała szczelność – redukcja ryzyka wycieków i zabrudzeń.
• Bezproblemowy montaż – szybki serwis i krótsze przestoje maszyny.

---

FAQ – najczęstsze pytania

Czy ta uszczelka pasuje do silnika Loncin 2P77F?
Tak, produkt jest dedykowany do silników Loncin LC2P77F oraz 2P80F i 2P82F.

Czy w zestawie znajdują się śruby lub miska olejowa?
Nie, oferta dotyczy wyłącznie uszczelki miski olejowej.

Czy można ponownie użyć starej uszczelki?
Nie zaleca się. Po dociśnięciu i pracy w oleju materiał traci właściwości – stosuj nową uszczelkę przy każdym demontażu.

Czy potrzebny jest dodatkowy silikon/uszczelniacz?
W większości przypadków wystarcza sama uszczelka na czystych, odtłuszczonych powierzchniach. Postępuj zgodnie z procedurą serwisową dla danego modelu silnika.

Jak rozpoznać oryginał?
Sprawdź numer 110830034-0001 i kompatybilność z LC2P77F/2P80F/2P82F; oryginalne części Loncin zapewniają najlepsze dopasowanie i trwałość.